So, as I change my job shortly, I have to buy another car for the daily work journey.
Back and forth old job about 26km , which I drove still with the thick
The new place, back and forth about 80km daily of which 98% motorway
Need only one kilometer eater without special frills.But no diesel !!! My wife drives a Polo 6N , Bj96 , 1.4L , 60hp.With the car we are very free. Either I also wanted to get a polo in this class or a Lupo 1.4L 75PS, whereby I was already advised not to use the Lupo.Higher fuel consumption also with the small engines (petrols).Especially the 16V engines should consume already around the 10L gasoline.Many childhood diseases that were only slowly eliminated from year 00. Would definitely like to stay with VW. Do you have any more suggestions to get?
ja, kauf Dir nen 90PS Golf 2 oder Golf 3 aus gepflegter Hand. Die brauchen kaum was an Sprit und verrecken kann auch kaum was. Diese Motoren halten auch über 200tkm. Alles aus den Anfängen der 90er Jahren sind meiner Meinung nach Empfehlenswert. Außerdem kosten die 90PS`ler vorallem im 2er Golf nimmer arg viel in Versicherung! (ich war selbst überrascht) Die neueren kannste voll vergessen, also vom Unterhalt sind die halt gleich recht teuer, wenn was verreckt. - wenn Du schon bei VW bleiben willst...
kann mich Peter nur anschließen! Golf III, 75 PS (reicht eigentlich für Deine Zwecke), nicht zu alt (dann hat er auch schon ABS und Airbag serienmäßig) und fertig ist die Sache. 7 bis 8 l Normal Benzin auf 100 km, Maschine eigentlich unverwüstlich, läuft gut, wird schnell warm, gute Handhabung, Reifen und andere Ersatzteile sind billig. Kannst Du günstig kaufen die Dinger, wenn von Privat, dann achte auf das Alter der Vorbesitzer ;)
Hallo Daniel. Wir bewegen noch nebenbei einen Opel Corsa B, Baujahr 04/93. Ist jedoch nur der schwächliche 1.2er mit 45PS. Verbrauch 5,5 - 8Liter. Ist ein Vierzylinder. Bei dem Corsa würde ich die letzteren Modelle wegen dem besseren Rostschutz empfehlen, und mit etwas mehr Leistung, da dieser 1.2er Motor doch viel getreten werden müsste, um mit 140km/h und etwas mehr "mit zu halten".
So ab Baujahr 1998, und dann mit 60PS bis 90PS, da bist Du ordentlich bedient. Ersatzteile sind sehr günstig, großer Kofferraum ( 280Liter ), Airbags sind serienmäßig, Inspektionen auch sehr günstig in Eigenregie machbar. Gruß Manfred.
Hi, was du dir holst ,hängt doch in erster Linie von deinem Portemonaie ab ,oder ? Golf II sind zwar etwas besser ,als die IIIer,aber sie werden nicht jünger und außerdem suchst du ja ein Auto zum "verbrauchen".Manchmal hat man Glück und bekommt einen mit wenig KM vom "Opa nebenan". Ein Typ 44 wäre auch zu empfehlen,allerdings hat der ja auch schon Kultstatus und zum verbrauchen viel zu schade. Ich würde nach einem Audi 90 Typ 89 2,0 suchen,das wäre für mich eine alternative,Leistung zum fahren genug,Verbrauch ist i.O. und der 5Zyl. ist einfach geschmeidig. Außerdem hätte ich bei einem Crash lieber etwas mehr Metall um mich (muß man ja auch dran denken). Ein bißchen Stil haben wir doch ,oder ? Gruß Thomas
... wenn Du mit dem Design leben kannst (mir gefällt er recht gut), ist ein gebrauchter Audi A2 mit 75-PS-Benziner (1.4 Liter) ein sehr sparsames und zuverlässiges Fahrzeug!
Der Typ 89 als 2,0 5 Zyl ist aber selten zu finden!
Es wäre dann ja zwingend ein 90iger mit PS Maschiene--die sind relativ selten!
Die meisten Audi 90 liefen mit NG vom Band !--so wie meiner!
Audi 80 mit 2,0E 4 Zyl sind eher zu finden als der 5 Zyl 2,0E.
Ist aber einfach ein super Wagen so ein Typ 89!
Meiner ist Baujahr 89(Audi 90 2,3E) mit 90tkm runter ! Bezahlt habe ich beim Ationshaus 850 € + ein paar Verschleißteile und etwas lack---meine ganzen "Spielereien" noch dazu gerechnet und ich bin insgesamt bei 2500 € (mit Fahrwerk,Edelstahlkomplettanlage, Alus,DVD,USA-Heck).
Bin echt begeistert davon!
Mfg Jörg
(Der V8 schläft schön und wird zwischendurch bewegt)
Hallo,wir haben noch nen 80er Avant By 93 mit 2.0 Liter und 115Ps mit dem ich meist zur Arbeit fahre Täglich ca 60 Km sonst würde ich zu viele Km auf den V8 Spulen.Meine Freundin fährt dann meist mit dem V8 zur Arbeit hat nur ca 20 Km zu Fahren.Der Avant geht echt gut für seine 115 Ps braucht aber auch ca.10 Liter auf 100 Km,was aber auch normal ist denn meist bin ich mit dem Fahrstil von Mr.Bean privat unterwegs.
Hallo, nach langen Überlegen werde ich mir wohl einen Seat Arosa holen 1.4L TDI mit 75PS.Wenn ich das passende kleingeld habe,da die 2000er Modelle so um die 5000€ liegen. Wollte zwar keinen Diesel aber ich denke mal die km die ich täglich Abspule da wird sich das bezahlt machen. Die 1,7L SDI Motoren mit 60PS sollen nicht so berauschend sein.(habe ich gehört) Man möge mich verbessern. Doch zur Zeit muß halt der Polo meiner Frau herhalten. Das zur freude meines Sohnes er wird mit dem Dicken in den Kindergarten gefahren.Da ist er mit seinen 3 Jahren schon ganz heiß drauf. Hat einer von euch mit dem besagten AROSA MODELL erfahrungen gemacht? Verbrauch,Kankheiten... usw.Das Motoröl soll so teuer sein!!! Danke euch Gruß Daniel M.
hat fast 250ps ps, der turbo packt kräftig zu, alles sehr souverän. die ledersitze sind bequem, das bosesystem wummert und der verbrauch liegt bei zügiger fahrt bei 10 liter super plus.
das auto hat zwar keinen charakter wie der V8, aber zum runterfahren perfekt...
gleiche Probleme wie der Lupo weil es ist ja das gleiche Auto nur mit nem anderen Logo. Die Motoren sind laut und der Komfort ist sehr schlecht. Ist ein reines Stadtauto.
Im prinzip hast du dann 2 Autos die du genau dafür benutzt für was sie nicht gebaut sind. De V8 ist für die Autobahn und ein Lupo für die Stadt.
Also auf der Bahn in dem Kleinwagen wirst du nicht glücklich. Um das Geld kannst du dir auch nen Ibiza mim gleichen Motor holen. Die sind geräumiger und brauchen nicht mehr.
Sonst wennst du nen Audi willst kannst du dir auch nen A4 holen. Die gibts auch schon um das Geld und ein 1.6 Benziner oder 90ps tdi sind auch sparsam.
Oder ein C4 mim 2,5l TDi mit 114ps oder 140ps. Maschinen fast net zum umbringen und sehr gut auf der Bahn zu bewegen. Wir sind zu 5 im C4 avant Automatik fronti nach Ungarn und zurück gefahren mit vollem Gepäck und haben knapp 7l Diesel benötigt! Das war sehr wenig.
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