nur 3 TDI motoren beim d2???

Hallo

klingt für mich etwas unrealistisch mit den 4000 Euro... dann noch die geringe Kilometerzahl für nen Diesel...

Und die Telefonnummer.. wo kommst du denn da raus ?

Als ich meinen Gesucht hatte.. waren auch einige dubiose Angebote dabei ... einmal wollt ich in der nähe von Göppingen einen Anschauen.. von ner "Amerikanerin" die ganz dringend heim mußte...

Ich hät da nen Spielerkollegen von den Scorpions mitgenommen... der ist bei der Polizei und wohnt in der Ecke.. sonst hät ich womöglich eins auf die Mütze gekriegt

Also Vorsicht mit den Supertollen billig Angeboten!!!

Frank Ha.

Hallo

So unrecht hat Kai ja nicht... wobei man mit etwas Zeit beim Suchen schon was gescheites finden kann... ich hab für meinen vor ziemlich genau nem Jahr 6500 Euro bezahlt!

Allerdings macht er technisch schon etwas Streß.. und hat so seine Macken.

Aber das mit dem Reinstecken hält sich noch in Grenzen... allerdings kommen jetzt mal zwei Lambdasonden... und rundum Stahlflex damit ist hoffentlich dann nen weilchen ruhe!

Frank Ha.

du wirrst es nicht glauben. die telefonnummer gibt es nicht. email bekomm ich von einem aus england der angeblich hier gearbeitet hat und das audi mitgenommen hat aber jetzt verkaufen muss bla bla bla und vorkasse halt. genau so steht das auch drin wenn man bei google schaut "auto importieren aus england"

wäre zu schön um war zu sein.

naja ok dann werd ich noch bissl sparen. worauf achten ihr beim a8 kauf? eher auf das bj oder eher auf die kilometer?

eher die neuen oder die älteren b?j. ich hab ma so geschaut also wenn dann ein 4,2l mit 300 ps glaub bis bj 98.

in anderen foren habe ich gelesen das anzeigen unleserlich sind und die autos einfach ausgehen. oder gibt es noch häufigere bzw andere macken???


sorry falls ich nerve mit der fragerei...

Na bei dem Preis muß es ja entweder ein Totalschaden sein oder jemand will nur dein Bestes, nämlich dein Geld.

Finger weg !


P.S. Ist Passat eigentlich dein Vor- oder Nachname ?

ich fahr noch passat deswegen der name *g*

ich hab jetzt mal geschaut und hätte einen gefunden. aber der herr meinte das der etwas rost hat. und zwar oben beim schiebedach und unten am radlauf.

ich denk der kann nicht rosten weils alu ist?

Bitte nach den regeln mit richtigem Namen anmmelden...........

Hallo

Isses so Pulvrig weiß ? Dann isses wie Rost.. heißt nur anders...

Frank

In Antwort auf:

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Dann isses wie Rost.. heißt nur anders...

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...oxidiertes Aluminium - wie weiter unten in diesem Thread schon beschrieben!

also schlimmer als rost dann oder? kann man das irgendwie stoppen oder muss man das raus schneiden?

Kann eigentlich nur Kontaktkorrosion sein; Ursache beseitigen, und gut is. Rostet dann nicht weiter.
Wenn schon ein Loch da ist --> Problem

was nehm ich da am besteb für mittel? also schon abschleifen... und dann irgendein besonderes mittel drauf?

Aluminium "rostet" im Kontakt mit Sauerstoff. Die entstehende Oxidschicht schützt die Oberfläche des Alluminiums vor weiterer Zerstörung (im Hinblick auf die Abriebfestigkeit).
Im Maschinenbau und diversen anderen Anwendungen wird eloxiertes Aluminium eingesetzt (ELekttrisch OXidiertes Al), um standhafte Oberflächen zu erreichen.
Kontaktkorrosion basiert auf einem anderen Prinzip (Stichwort elektrochem. Spannungsreihe) und führt i.d.R. zur Zerstörung des Aluminiums.
Einfaches Beispiel: Eine Alu-Schiene wird mit Spax-Schrauben montiert-> Stahl reagiert mit dem Aluminium ->Zerstörung.
eine Alu-Schiene wird mit Edelstahl-Schrauben montiert-> keine Probleme.
Entweder es liegen grundsätzliche Probleme vor, die Du mit "Mittelchen" nicht in den Griff bekommst, oder ich bin mit meiner Theroie am Ende.
Mehr habe ich in Werkstoffkunde nicht gelernt .
Merkwürdig, das am Radlauf Oxidation auftritt...