Telematics

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#1
Original: German · machine translated
Moin on the other hand!

I tried the forum search engine, but nothing
found :

My Telematics system reports to JEDEM Restart
1. Emergency battery empty (important ?? )
2. Tyre pressure control not possible (because of other rims )
3. Security services limited use ( ????? )

The message "Please display the phone
I have to switch off the phone to the
FIS to see.

There's nothing in the bugstore. Is the system
Can be switched off ? I won't have the tire pressure control
can use because I can not use standard rims (with magnetic contacts )
and the rims will not change because of this
Report.

The most annoying thing is the switch-on and off of the phone.

How can I completely paralyze the Telematics? Extensions ?

Thank you in advance!

Pit.
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#2
hallo Pit,
die Reifendruckkontrolle läßt sich mit z.B. VAG-COM
einfach wegcodieren und macht dann keine Probleme mehr.
Bei der Telematic bin ich nicht sicher ob es so einfach ist
(habe z.Z. noch keine Erfahrung damit) ?

Gruß Hans-Jürgen





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#3
Zur Telematic:
Das System hat eine eigene Notstrombatterie, damit es auch beim Verlust der Bordspannung ein Hilfesignal senden kann.
Was mich zum nächsten Punkt bringt: Wenn Du keinen Vertrag bei einem Telematics Provider hast, stehen Dir die ganzen Möglichkeiten des Systems nicht zur Verfügung. Das einzige was funktioniert ist die automatische Notfall SMS im Falle eines Überschlags.

Um das Fis zu sehen musst Du das Telefon übrigens nicht ausschalten. Es reicht, wenn Du die Meldung im FIS am Telefon löschst (C) und die zweite Meldung dann mit der "Menue" Taste wegdrückst. Solltest Du im Hörer ne SIM Karte haben, wirst Du dann nach der PIN gefagt. Nach Eingabe der PIN musst Du wieder die Telematics Fehlermeldung wegdrücken...

Das einzige was mit zur dauerhaften Deaktivierung des Systems einfällt wäre der Ausbau (bzw. die Kabel am Steuergerät abzuziehen...)

Grüße,
Klaus
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#4
Moin Klaus,

werde dem System wohl doch den Stecker ziehen - ich
nutze die Funktionen nicht. Das Telefon scheint nicht
wie geplant mit dem FIS zu komunizieren und jedes mal
beim Starten des Motors etliche Knöpfe drucken nur
um das FIS "frei zu Schalten" ist nicht unbedingt mein
Fall.

Trotzden : Vielen Dank für die Posts

Gruß, Pit.
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