Temperatur

Hey,
als ich beim Plus Zahnriemen gemacht habe wurde das Thermostat auch ausgetauscht. Die Kühlmitteltemperatur war vorher je nach Fahrweise unterschiedlich warm ( zwischen 7 und 90 ) und ist es mit dem neuen genauso. Wenn ein Motor durch sanftes Fahren nicht so viel Wärme erzeugt und bei rascher Fahrweise logischerweise mehr Wärme und das Thermostat im Block ist wird vielleicht auch Stauwärme dorthin übertragen und es öffnet sich etwas. Bei meiner Dicken ist das auch so mit der Fahrweise.
Ich sehe da kein Problem worum man sich kümmern sollte.......

Hallo Herbert.
Gestern ist bei meinem 4.2er auch bei gemütlichster Schleichfahrt die Wassertemperatur unter diesen unbezifferten Strich in der Skala ( 75° ? ) gefallen, und kurz danach wieder etwas darüber gestiegen.
Wenn der V8 nicht gefordert wird, ist es anscheinend normal. Auch das Öl hat sich gerademal über die 60°-Markierung erhoben.
Gruß Manfred.

Irgenwie istes schon komisch, dass man hier anscheinend nicht nachgedacht hat und der Temp.Sensor fürs KI nicht der im Block ist, sondern der im Kühler.

Bei solchen Differenzen kann man schnell einen neuen technischen Defekt vermuten.

Aber da ich anscheinend nicht der Einzige bin, bin ich beruhigt.

Danke nochmal

mfg
Herbert

der fürs KI ist ja am Block... und zwar der oben neben dem LLRV