"Undokumentierte" Steckdose im Motorraum ... ?!

Vielleicht liegt das daran, daß dieses Zusatz-Gimmick nicht zur Ausstattung deines V8 ab Werk gehörte?! Soviel ich weiß, ist sowas in keinem V8 ausgeliefert worden, höchstens vielleicht bin Auto`s der Autobahnpolizei oder ähnlichem.

viele Grüße, Peter!

HI!

Also unser V8 ist erste Hand, mein Dad hat den damals im Werk abgeholt. Das Teil ist garantiert nicht nachgerüstet ... komisch!
Wieso eigentlich Autobahnpolizei ... ?

lg

sone steckdose hab ich auch im Ford Escort vom freund vor einigen tagen gesehen...aber keine ahnung was das für einen zweck hat oder haben kann.......werd ihn mal morgen aus spaß fragen :-)

Ist 100% nachgerüstet und eine Art Standheizungsersatz.

Hi, zum sinn soeiner steckdose kann ich dir folgendes sagen... auch aus erfahrung meiner rettungsfahrer zeit...

die teile sind so ne art standheizung allerdings nicht für die menschen sondern fürn motor...

du mußt denken bei scheiß kalten aussentemperaturen aussen und dann is ein einsatz wo ma doch ziemlich schnell mal wohin sollte und mal kräftig in die hufe steigt... klar das das kein motor lange mitmachen würde... auch kein diesel (rettungsfahrzeuge)

um diesen umstand zu umgehen habens einen kühlwasserwärmer eingebaut... soweit ich das in meiner zeit gesehen hab wird da einfach (bei uns halt über die normale 240v steckdose) das wasser auf eine gewisse temp gebracht und wenn ich mich nicht täusche sogar eine kleine pumpe angeworfen die das wasser auch gleich im kreislauf etwas verteilt...

wie gesagt. serien ausstattung is das teil sicher nicht..

falls es wirklcih aus1. hand is un der vorbesitzer dein dad war.. kann durchaussein das der v8 ja anders geordert worden is .. ebn zb von der polizei.. und dann doch nicht abgeholt wurde... wie dein dad dann die karre bestellt hat habens genau den mit der richtigen ausstattung schon gehabt...

wäre zumindest eine logische erklärung...

Hi,
ob es das als Extra (für Skandinavien) gab weiß ich leider nicht, denkbar ist es aber. In Norwegen(oder war es Schweden?) habe ich gesehen, dass an vielen öffentlichen und privaten Parkplätzen Steckdosen zu finden sind, an die man "seine" Heizung beim Parken anschließen kann.
Wie schon beschrieben ist das eine Motorvorwärmung (keine Standheizung). Vor allem in kalten Gegenden macht das durchaus Sinn und nicht nur dort. Der Motor verschleißt bei EINEM Kaltstart ungefähr für 1000km Fahrt. Je niedriger die Außentemperatur, desto größer ist dieser Verschleiß. Ebenso steigt der Verbrauch nicht unerheblich, wenn das Kühlwasser und somit der Motorblock beim Kaltstart kalt ist. Dazu diese Vorwärmung.
Optimal ist eine entsprechende Erwärmung auch des Motoröls (wird bei Flugzeugkolbenmotoren mit Lufkühlung gerne gemacht, weil hier die thermischen Belastungen auf die unterschiedlichen Werkstoffe erheblichen Einfluss auf die Lebensdauer der Triebwerke haben und diese sehr teuer sind).
Das Ding arbeitet im Prinzip wie ein Tauchsieder. Diese Heizung wird üblicher Weise an Stelle eines Froststopfens in den Motorblock eingebaut. Einige Nachrüstheizungen kann man auch in Wasserschläuche einbauen, was den Einbau erleichtert.
Ganz nebenbei ist damit natürlich auch die Heizung sofort betriebsbereit und man kann sofort die Scheiben defrosten.

... öl heizung hatten wir in den rettungswägena uch... hab ich vergessen ...

bei uns wars beim kühlwasser soweit ich noch weis was zw. den zu bzw. ableitung keine ahnung mehr...


das mit kaltstart und verschleiß is aber gut zu wissen... hab jich ja direkt angst jetzt beim starten jedes mal...

Hi!

Dank für eure Infos gleich vorweg! Ich habe heut morgen auf der Steckdosendeckel das Logo der Firma "Defa" entdeckt! Ist anscheinend wirklich nicht original. Obowhl mein Dad beteuert, dass das Ding nicht nachgerüstet ist. Vielleicht hat ihm die Werkstatt dazugeschenkt als er das Auto gekauft hat ...


Praktisch ist das Teil wirklich, auch wenn es erst ab 2h Anschlusszeit was bringt. Aber dafür hab ich ja ne Zeitschaltuhr gelle??



lg aus Bad Tölz

Runter kommen alle, hoch nur die mit quattro!

Defa kommt aus Norwegen und stellt eben diese elektrischen Motorwärmer her.

@Sebastian: ist der Vorwärmer der Bringer?

Hi,

wen es interessiert, der kann es hier nachlesen.

Ich habe so ein Teil in meinem 100er drin, es ist völlig OK.
Steckdose in der Nähe ist natürlich Voraussetzung.

Hi Karl!

Also wie gesagt, der bringt erst ab 2h was! aber dann ist die temparautrnadel auch nich sofort auf warm, aber wirklich viel flotter! DIe Heizung spricht na sich nicht schenller an, scahde eigentlich.

Dass das Teil läft hört man an nem Geräusch wie von nem Wasserkocher.

Also ich finds gut trotz dass es echt lang bracht. Mit dem Stromverbrauch habe ich mich noch nicht auseinandergesetzt, denk aber dass man da keine böse überraschuing erleben wird ...


lg

Leider rücken die, die Watt-zahl nicht raus.
Ich hab mal was von 750W gelesen, das wär natürlich lächerlich.

Hi,

lies mal meine angehängte PDF richtig durch. Da steht, zwischen 175 und 2000W, je nach dem für was für einen Motor sie zugelassen sind.