123 280E wäre auch gut gewesen, aber fast schon zu schade für den Winter. Ich hatte mal 2 Stück 230E W123, das waren gute Autos. An einen 124er habe ich auch gedacht, hatte ich auch schon als 260E und 300E, ist mir aber keiner für ein Taschengeld über den Weg gelaufen. Vor 2 Jahren hatte ich einen weißen 260SE als Winterauto; den hatte Peterling auch schon auf seiner Hebebühne*g*
Aber diesmal ist es ein:.......W201 190E 2,6 Sportline EZ 3/1991 geworden. Aber die Bilder sagen dann wohl etwas mehr, wenn ich sie einstelle Aber....die Kiste fährt, und das nichtmal schlecht. Ich mußte Gestern bei 200KM/h leider wegen den montierten Winterreifen mit beschleunigen aufhören Aber beinahe hätte ich ihn stehen lassen, da er nach 1KM fahrt nur noch auf 3, oder 4, oder 5 Töpfen lief! War allerdings nur die Verteilerkappe, die eine Blumenwiese mit massig Blütenstaub etc. drin hatte. Da kommst ja so *gdhrtzndgf* hin zum wegschrauben. Diese3 Konstruktion am 103er Motor ist unter aller S*u!
Morgen darf er mich erstmal ins Geschäft bringen.
PS. Bei uns schneit es ziemlich stark und heute Morgen war viel Schnee und Glatteis!
Es gibt ihn noch, den unverbesserlichen db-fan olaf !
Freut mich sehr, nach langer zeit wieder ein lebenszeichen von dir zu vernehmen.
Frage mich nur, ob in anbetracht deiner "zugaufgaben" nicht ein richtiger geländewagen richtiger gewesen wäre ?
Meine entscheidung für den zweiten war ein mitsubishi edition 20, bereits seit 2004 , und ich bin damit bestens zufrieden. Er schleppt meinen 2 to. hänger als wäre es nichts und auch die flucht vor den lkw`s läuft ohne probleme ab.
Bei deiner markentreue müsste es natürlich ein ml 400 sein, wenn der preis nicht wäre !?
Ich zieh dich dann raus, falls wir uns mal treffen. mfg klaus
ist doch nur ein Winterauto und mit dem muß ich auch nix ziehen. Wenn ich eine Zugmaschine brauche, dann hole ich meinen 5,6Ltr. aus der Garage, der natürlich auch mit Winterschuhen entsprechend gekleidet ist Wenn schon eine DB(C) Geländewagen, dann auf gar keinen Fall einen Amerikaner (ML) sondern das Urgestein, den G! Und das dann möglichst noch als AMG (Ja, im Kopf hätt ich´s schon ) Laufen Deine Navi CD´s noch?
gerade als winterauto sollte es bei deiner lage und für deine sicherheit schon ein allrad sein, oder ?
Sicherlich sind dir noch meine wechselgründe vom 560 se zum a8l bekannt, allrad, alu und allgemein modernere technik, mit erheblich mehr leistung.
Als "zugmaschine" jedoch viel zu schade, deshalb der 3,2 ltr. dieselautomat.
Fazit: Der audi wird nur noch höchst selten bewegt und wartet abgedeckt in der großraumgarage auf seinen nächsten ausritt.
Die ami-herkunft des ml stört mich auch gewaltig, aber der g von amg hängt ja noch ein großes stück höher, fast unerreichbar. Natürlich gebe ich dir recht, daß optimale und nicht zu toppende teil.
Das mit "m e i n e n" navi-cd`s hat sich auch wegen der fahrzeugnutzung f a s t erledigt, nur veraltet sind sie natürlich schon. Die neuen geräte arbeiten bekanntlich mit der dvd-technik und ersparen dem nutzer das nervige wechseln der cd`s.
Im mitsubishi mußte selbstverständlich auch ein navi her. Es ist ein garmin 2610 mit 2 gb geworden. Da paßt alles drauf, nur müßte für mich das display doppelt so groß sein. Mit einem günstigen gps16, einem notebook und einer zweitlizenz von garmin kann ich bei bedarf jetzt auch im großformat navigieren.
Schöne grüsse, klaus + wle
p.s. auch dem anhänger ist eine zweite achse gewachsen.
Ich muß derzeit keine so großen Hänger mehr ziehen. Habe aber meinen Dauerplatz im Oktober auch umgebaut. Puntica Umbau Evtl. kommt nächstes Jahr wioeder ein Boot dazu; weiß ich aber noch nicht genau. Der Platz ist auch noch nicht fertig. Da muß ich noch 3m3 Kies verteilen und mit Porphyr einen Stellplatz für mein Auto und einen Weg zum Eingang pflastern. Ein neues Zelt (Maßarbeit Einzelanfertigung) wird voraussichtlich nächstes Jahr auch noch dazukommen. Du siehst; immer nur Arbeit mit dem Vergnügen
hehe, sowas hab ich auch, als "Stadtauto". Sogar mit halbwegs akzeptabler, wintergerechter Ausstattung: ASD und Sitzheizung. Fährt sich gar nicht mal schlecht, der Kleine. Und die Unterhaltskosten sind im Vergleich zum V8 ein Witz. Verbrauch: 9 Liter....letzten Februar billig gekauft und seitdem "Schlüssel drehen, fahren". NULL Reparaturen. Benz halt......
Ich werde am Samstag mal Bilder schießen! Versprochen Ist erst seit letzter Woche so ungefähr fertig (aber nicht zuviel erwarten) Ich habe einige hässliche Teile entfernt und durch originale ersetzt! Z.B. lasierte Heckleuchten und vordere Blinker; Tönungsfolie, Avantgardegrill, Riesen Schriftzug auf der Heckscheibe etc. ASD hat meiner auch, allerdings ohne Funktion. Wirst ihn ja mal sehen denke ich
hin zum wegschrauben. Diese3 Konstruktion am 103er Motor ist unter aller S*u!
