Wer hatte schon mal ein def. Drosselklappenpoti?

Hy Stefan,
könnte an den oxidierten Kontakten vom Stecker kommen. Prüfe das mal.
Grüße
Thomas M.

PS: Denkst Du an die C3?

Hi,
du hast mich falsch verstanden.
Ich suche definitiv nur nach den Symptomen bei einem defekten Poti. Also was macht der V8 wenn es kaputt ist?
Danke aber trotzdem.

Gruß Stefan

Ja, hast Recht wer lesen kann ist klar im Vorteil..
Grüße
Thomas M.

Also kann ich davon ausgehen, dass es noch nie ein kaputtes Drosselklappenpoti beim V8 gab!!!

Gruß Stefan

Hallo.

Als bei mir das poti hin was (bzw. nicht richtig eingestellt war), ist folgendes aufgetreten:
- schwankende leerlaufdrehzahl bis hin zum absterben
- schwankungen beim beschleunigen in einem best. drehzahlbereich (aber nicht "die welle" wie bei der lambda; sondern es fühlt sich an, wie wenn du immer wieder gas wegnehmen und dann wieder zugeben würdest - bei so zwischen 1400 und 1700 rpm).
- abrupte gasannahme bzw. ebenfalls "einbruch", sobald die gaspedalstellung auch nur ein kleines bisschen zurückgenommen wird.

gruss aus der nebligen schweiz
Gregor

Na das war mal ne Ansage
Dank dir recht herzlich, hat mir sehr geholfen. Und das wo ich den tread schon fast aufgegeben hatte.

Gruß Stefan