Bald dreh ich durch!! Kühlwasser!!

Nein... der rechte (Fahrtrichtung) ist so alt, dass er geschrumpft ist und sich nicht mehr richtig montieren lässt.
Ich denke eben auch, dass sonst nichts gewechselt wurde... deshalb will ich alles machen lassen, dann ist wenigstens BESTIMMT alles richtig.

vielleicht einmal zu wenig auf weiter geklickt

hast du dein wasserverlust problem behoben??

ist seit gestern in der Werkstatt, bekomme ihn heute wieder, werde dann berichten

Hab ihn wieder... hat mich nur 2535 Sfr gekostet
Zahnriemen plus Wasserpumpe, sowie einige Dichtungen um den Ansaugtrackt und die Dichtung an der ZR Abdeckung...

läuft deutlich ruhier im Stand, scheint auch wieder dicht zu sein... AAAABER die Temperatur ist deutlich zu hoch... nicht maximum 100°C sondern minimum 100°C... bei Fahrt knapp drunter, aber sobald er steht steigt die Temp. bis auf 105°C und das bei diesem kühlen Wetter... wie wird das denn im Sommer...
Nun stellt sich die Frage ob denn der Temp.Fühler wirklich noch i.O. ist... wenn ich nun im Stand etwas Gas gebe, sinkt die Temperatur wieder... werde den Kühler nochmals von aussen spülen, aber diemals versuch ich die beiden zu trennen