Hi!
I checked what's still in there with reference to the callback thread of the bose thing. Here is the link:
http://www.nhtsa.dot.gov/cars/problems/recalls/central2.cfm
What do you think of that? I don't want to see that happen. Should you check it out at Audi?
Ronny
What about this callback?
3 posts · 893 views · started
Hier die Details. Wenn ihr die ID Nummer eingebt, nachdem ihr auf Recalls gegangen seid, könnt ihr alles genau anschauen.
NHTSA CAMPAIGN ID Number: 97V172000
Component: INTERIOR SYSTEMS:PASSIVE RESTRAINT:AIR BAG IMPACT SENSOR
Manufacturer: VOLKSWAGEN OF AMERICA,INC
Year: 1989 Make: AUDI Model: 100 , 200 , 80 , 90 , COUPE , S4 , V8 Recall Date: 10/10/1997
Type of Report: Vehicle
Potential Number of Units Affected: 54800
Defect Summary:
VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES. SOME AIR BAG SENSORS DO NOT COMPLY WITH AUDI'S DURABILITY STANDARDS OVER THE LIFETIME OF THE VEHICLE.
Consequence Summary:
IN THE EVENT THE SENSOR SHOULD MALFUNCTION, THE AIR BAG RESTRAINT SYSTEM CAN INADVERTENTLY DEPLOY. DEPLOYMENT OF THE AIR BAG RESTRAINT SYSTEM WITHOUT WARNING COULD CAUSE A DRIVER TO LOSE VEHICLE CONTROL.
Corrective Summary:
DEALERS WILL REPLACE THE AIR BAG SENSOR CONTROL MODULE.
Also was ist damit?
Ronny
NHTSA CAMPAIGN ID Number: 97V172000
Component: INTERIOR SYSTEMS:PASSIVE RESTRAINT:AIR BAG IMPACT SENSOR
Manufacturer: VOLKSWAGEN OF AMERICA,INC
Year: 1989 Make: AUDI Model: 100 , 200 , 80 , 90 , COUPE , S4 , V8 Recall Date: 10/10/1997
Type of Report: Vehicle
Potential Number of Units Affected: 54800
Defect Summary:
VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES. SOME AIR BAG SENSORS DO NOT COMPLY WITH AUDI'S DURABILITY STANDARDS OVER THE LIFETIME OF THE VEHICLE.
Consequence Summary:
IN THE EVENT THE SENSOR SHOULD MALFUNCTION, THE AIR BAG RESTRAINT SYSTEM CAN INADVERTENTLY DEPLOY. DEPLOYMENT OF THE AIR BAG RESTRAINT SYSTEM WITHOUT WARNING COULD CAUSE A DRIVER TO LOSE VEHICLE CONTROL.
Corrective Summary:
DEALERS WILL REPLACE THE AIR BAG SENSOR CONTROL MODULE.
Also was ist damit?
Ronny
Hallo Ronny,
der Link kam ja gestern schon im Zuge des Bose-Threads. Ich habe mir die
Geschichte auf der besagten Seite mal durchgelesen. Eigentlich sollte man sich
schon mal an Audi wenden, wenn man bedenkt, was da passieren kann. Nur
denke ich, dass man das dann gleich bei Audi in Ingolstadt machen sollte und
nicht bei seinem allgemeinen Audi-Futzi. Die bekommen eh nichts gebacken.
Erstens wissen die mit Sicherheit nichts von der Aktion in USA und außerdem
kennt man ja die Geschichten, die man sich zu dem Heckblechproblem anhören
muß.
Ich werde diese Tage mal ein Schreiben an Audi in Ingolstadt aufsetzen, so mit
Titel und so. Mal sehen was das ausser Arbeit so bringt.
Gruß aus Kiel
Maadin
der Link kam ja gestern schon im Zuge des Bose-Threads. Ich habe mir die
Geschichte auf der besagten Seite mal durchgelesen. Eigentlich sollte man sich
schon mal an Audi wenden, wenn man bedenkt, was da passieren kann. Nur
denke ich, dass man das dann gleich bei Audi in Ingolstadt machen sollte und
nicht bei seinem allgemeinen Audi-Futzi. Die bekommen eh nichts gebacken.
Erstens wissen die mit Sicherheit nichts von der Aktion in USA und außerdem
kennt man ja die Geschichten, die man sich zu dem Heckblechproblem anhören
muß.
Ich werde diese Tage mal ein Schreiben an Audi in Ingolstadt aufsetzen, so mit
Titel und so. Mal sehen was das ausser Arbeit so bringt.
Gruß aus Kiel
Maadin
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