Hi,
can someone tell me if a displacement expansion is possible with the 4.2 litre engine? I only know so far about the Oettinger crankshaft for the 3.6 to 4.0 liters...
Greetings,
Mark
Expansion of displacement possible at 4.2 liters?
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geht,
4,2 L raus und dann ein 6,0 L W12 einbauen .....
Das dürfte erheblich einfacher und günstiger sein.
Gruß vom Deich
4,2 L raus und dann ein 6,0 L W12 einbauen .....
Das dürfte erheblich einfacher und günstiger sein.
Gruß vom Deich
Diese Öttingerwellen sind Nonsens .Mit diesen Setups gabs massive Probleme mit den PT Motoren . Das Grundkonzept von Öttinger war damals das Erhöhen der 1,8 Liter Golfmotoren durch einen Hubzapfenversatz .Durch die erhöhte Kreisbewegung der Pleul entstehen mehr RotationsKräfte , die sich negativ auf die Laufruhe auswirkten ...
Sinnloses Unterfangen den Hub beim 4,2 zu erweitern und da dann der Block ander Nocken Braucht und bei Enddrehzahl im Risiko läuft ... Aufbohren ist ebeno nur begrenzt möglich und die gewonnene Mehrleistung steht in keinem Verhältnis zum finanziellen Aufwand .
Ne gute NOS Aufladung kostet etwa 2500 und bringt guten Bums...
Kauf aber vorher mehrere Ersatzgetriebe
Sinnloses Unterfangen den Hub beim 4,2 zu erweitern und da dann der Block ander Nocken Braucht und bei Enddrehzahl im Risiko läuft ... Aufbohren ist ebeno nur begrenzt möglich und die gewonnene Mehrleistung steht in keinem Verhältnis zum finanziellen Aufwand .
Ne gute NOS Aufladung kostet etwa 2500 und bringt guten Bums...
Kauf aber vorher mehrere Ersatzgetriebe
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