Hey, guys.
have recently encountered the problem that when I switch the climate to cool strong vibrations.
I also feel like he's not getting out of his ass when the climate is running and it's uncomfortable.
Climate filling is new and the system also cools.
But I'm afraid to turn on the system because I don't want to ruin anything.
Has anyone ever had this before?
Maybe someone can help me.
Many thanks in advance
Welcome
Tom
Climate generates strong vibrations What is it?
14 posts · 2,919 views · started
Hi, bin kein spezi aber was sagt das klima display an fehler?!
beim alten einfach temp out/in und off drücken... dann nochmal die temp out/in bei 01.. dann zeigt erdie fehler ann...
beim neuen weis ichs nicht hatte aber vor kurzem einen thread erstellt wo alles nochmal erklärt wurde
beim alten einfach temp out/in und off drücken... dann nochmal die temp out/in bei 01.. dann zeigt erdie fehler ann...
beim neuen weis ichs nicht hatte aber vor kurzem einen thread erstellt wo alles nochmal erklärt wurde
Dann hat dein Kompressor einen zu hohen Kraftaufwand . Wenn deine Anlage neu befüllt wurde und dabei nur statt R12 das R134a eingefüllt wurde und das Öl des Verdichters nicht gewechselt wurde ...dann würde ich sagen das der Kompressor demnächst stirbt .... typisches Problem ...wenn er festfrisst
Erklär mal genauer was an der Klima gemacht wurde
Erklär mal genauer was an der Klima gemacht wurde
Hi,
wurde nur das Kühlmittel geprüft und aufgefüllt das neue R134, wie vorgesehen lt. Audi ist schon darauf umgerüstet.
Öl im Verdichter wechseln? Bringt das noch was, kann man das selbst oder muß das die Werkstatt machen?
Sie läuft ja noch und ich hoffe da ist noch was zu retten.
Kann man da was auslesen über die Klimacodes?
Gruß
Tom
wurde nur das Kühlmittel geprüft und aufgefüllt das neue R134, wie vorgesehen lt. Audi ist schon darauf umgerüstet.
Öl im Verdichter wechseln? Bringt das noch was, kann man das selbst oder muß das die Werkstatt machen?
Sie läuft ja noch und ich hoffe da ist noch was zu retten.
Kann man da was auslesen über die Klimacodes?
Gruß
Tom
Die neue Klima wird über eine seperate Buchse im rechten Fußraum ausgelesen (mit VAG 1551 oder PC)
War gestern mal auf der Bahn, was ich sehr selten bin, und er kommt mit Klima eifach nicht über 180 
!! Auch sehr starkes Vibrieren und lautes Brummgereusch!! Das ist auch nachdem die Anlage neu befüllt wurde! Dann geht der Kompressor auch immer an und aus ? Woran kann das liegen?? Morgen werd ich erstmal zum freundlichen fahren!! 
!! Auch sehr starkes Vibrieren und lautes Brummgereusch!! Das ist auch nachdem die Anlage neu befüllt wurde! Dann geht der Kompressor auch immer an und aus ? Woran kann das liegen?? Morgen werd ich erstmal zum freundlichen fahren!! Hi Timm
bei mir war die Vibration schon vor der Klimawartung da.
Mache sie vorerst nicht an da es einem Bekannten durch eine defekte Klima den Motor zerissen hat.
Bin ja gespannt was der Freundliche dazu sagt.
Gruß
Tom
bei mir war die Vibration schon vor der Klimawartung da.
Mache sie vorerst nicht an da es einem Bekannten durch eine defekte Klima den Motor zerissen hat.
Bin ja gespannt was der Freundliche dazu sagt.
Gruß
Tom
moin
das an und ausschalten vom kompressor kommt weil da zu wenig kühlmittel drauf ist (wurde mir vom klima-spezi so erklärt)
das an und ausschalten vom kompressor kommt weil da zu wenig kühlmittel drauf ist (wurde mir vom klima-spezi so erklärt)
aber vorsicht ist sicher besser- ich würde so nicht mit Klima fahren..
viele Grüße, Peter!
viele Grüße, Peter!
Fahre schon ohne Klima, aber mit 4 Fenster unten !! Donnerstag hab ich einen Termin bei meinem ( Gruß an Jörg D. ) Freundlichen ! Aber wahrscheinlich ist zu wenig drauf ! Also einen neuen Kompressor kaufe ich nicht nochmal ! 800 ,- Euros 
!! Donnerstag hab ich einen Termin bei meinem ( Gruß an Jörg D. ) Freundlichen ! Aber wahrscheinlich ist zu wenig drauf ! Also einen neuen Kompressor kaufe ich nicht nochmal ! 800 ,- Euros Also manchmal rupft der Kompressor so stark am Keilriemen das der wohl mal Reißen könnte ! -- Muß aber auch nicht unbedingt sein.
Peterling .....wenn man einen normal pkw mit roundabout 100 pferden bewegt dann kann ein fressender Klimaverdichter ein solches Bremsmoment erzeugen das der riemen reisst durchrutscht oder den Motor soweit ausbremst das die KW oder Pleul schaden nehmen ...wenig drehzahl ..geringer Öldruck und hohe Lagerbelastung.....wwwwwäääääähhhhrrrme...
wir haben ja zum Glück mindestens 184kw- da reißt sicher zuerst der Riemen!
viele Grüße, Peter!
viele Grüße, Peter!
Wenn da ein Riemen reisst, dann der Rippenriemen. Wegen fehlender Servo fährt man dann solange geradeaus bis irgendwann die Batterie leer ist und der Dicke steht. Kaputt geht dabei nix.
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