andere Airbaglenkräder in den V8?

Christoph · 2006-07-14T15:08:49+02:00

-=Hoi=- Ich war eben beim Tüv und hab meine Felgen abnehmen lassen. Da hab ich gleich mal angefragt, wie das aussieht mit nem anderen Lenkrad, wegen meinem Probem mit der Beinfreiheit. Ohne euch die ganze Unterhaltung aufzutischen... Ergebnis: Nur anderes Airbaglenkrad bei mir möglich, da bei meinem Modell die Luftsäcke Serie sind. Da ich ja mein Auto so legal wie möglich fahren möchte (oder anders gesagt, ich habe keine Lust auf das Gemehre unserer Dorf-Sherrifs), habe ich das Original schon …

Christoph

addict · 560 posts

Jul 14, 2006#1

Original: German · machine translated

-=Hoi=-

I was just at the Tüv and had my rims removed. I asked you about the other steering wheel, because of my rehearsal with the legroom.
Without all the entertainment you've had...
Result: Only other airbag steering wheel is possible with me, as with my model the airbags are series.

Since I have my car as legal as possible

I want to ride (or in other words, I don't want to multiply our village sherrifs), I have already built the original again.

But I want a smaller and more sporty one. But everything looks like shit from Raid and Co. Or do you know a really nice model for the V8?

My question:

Are there Audi Airbag Sport steering wheels that fit on the V8 gear ring, have the same grinding ring variant and the same airbag resistance?

Roman

enthusiast · 296 posts

Jul 14, 2006#2

Hi,

kann ich Dir leider nichts zu sagen. Aber mal ne andere Frage: Wie hast Du eigentlich die tollen

Chromleisten an den Radläufen so sauber runterbekommen?

Christoph Original poster

addict · 560 posts

Jul 14, 2006#3

Also vorne waren sie angeschraubt

Die Löcher hab ich erstmal mit Silikon versiegelt.
Hinten waren sie angespachtelt. Da hab ich volles Programm dran gerissen bis sie abgefalllen sind.
Zum Glück haben alle Radläufe die Chromleistenzeit ohne Schäden überstanden.
Das Einzige was zurückblieb war ein dicker, hässlicher, brauner Streifen aufm Lack, an der Stelle wo die Gummidichtung der Chromleisten anlag. Hatte schon Panik die ginfgen nicht mehr weg,
aber nachem ich mit Verdünnung rübergegangen war, dann mit Lackreiniger und anschließend mit Wax poliert habe, wurde es schon besser. Nun, so nach und nach brennt die Sonne den Rest davon weg. Fast wieder, wie original, jetzt.

manuel

enthusiast · 316 posts

Jul 14, 2006#4

hy hy!!
da muss ich ja mal ein dickes LOL hinterlassen!!!
die hässlichen chromleisten sind also auch noch anderen als netzhautspeitsche ins gesicht gesprungen - was!!!

es gibt halt sachen, die eigentlich keiner braucht.

in diesem sinne, gruss manuel.

Roman

enthusiast · 296 posts

Jul 14, 2006#5

Die Dinger sind aber auch echt die Kelle! Möchte mal wissen, was in den Leuten vorgeht, die sowas entwerfen: "Schatz, weeste wat? Ick bau ma so Chromleisten fürn V8, der sieht sonst zu jut aus." Nix gegen Berliner, wirklich nicht. Aber der Dialekt ist einfach so cool für solche Momente

...

Christoph Original poster

addict · 560 posts

Jul 15, 2006#6

Alles schön und gut, aber eigentlich möchte ich hier ein paar Vorschläge für andere Lenkräder hören...

b

765 posts

Jul 15, 2006#7

Andere Lenkräder aus späteren Audis - auch die S-Line-Lenkräder - passen prinzipiell in den V8. Ist halt nur ziemlicher Aufwand.
Benutz mal die Suchfunktion oder schau in die CarDB, es gibt hier schon ein paar solcher Umbauten.
Der Rolf W. hat z.B. schon hinter sich.
Was da alles zu beachten ist, gibts z.B. hier ganz gut erklärt.