Hi
Ich hab ja nen 3,6'er 5 gang schalter und hab aber dazzu nicht die originale schwungscheibe etc...jetzt hab ich mich entschliossen ne originale zu kaufen.
Ich würde jetzt eine vom 4,2'er bekommen da aber die teilenummern unterschiedlich sind wei9s ich nciht ob sie passt oder nicht.
kann mir das jemadn sagen???Wenn nicht bitte dazu sagen warum die nicht passt.
danke,gruß Manu
Schwungscheiben vom 3,6'er und 4,2'er gleich!
13 Beiträge · 3.296 Aufrufe · gestartet
Hi folgende Teilenummern hab ich für dich rausgefunden...
077 105 269 G
077 105 269 H
mehr steht leider nicht dabei... könnt mir aber vorstellen das es keinen großartigen unterschied macht..
6gang getriebe am 3,6er motor geht auch ohne probleme...
vielleicht ist nicht die größe unterschiedlich sonderns gewicht...
die 3,6er könnt ich mir leichter vorstellen..
<img src="/forum/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> leichter is ja immer besser.. bestätigen kann ichs auch nicht muß wohl wer ran der schon beide in der hand hatte!!
lg
ps.: anlasserkranz gibts keine unterschiede... also der durchmesser is sicher nicht anders..
077 105 269 G
077 105 269 H
mehr steht leider nicht dabei... könnt mir aber vorstellen das es keinen großartigen unterschied macht..
6gang getriebe am 3,6er motor geht auch ohne probleme...
vielleicht ist nicht die größe unterschiedlich sonderns gewicht...
die 3,6er könnt ich mir leichter vorstellen..
<img src="/forum/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> leichter is ja immer besser.. bestätigen kann ichs auch nicht muß wohl wer ran der schon beide in der hand hatte!!
lg
ps.: anlasserkranz gibts keine unterschiede... also der durchmesser is sicher nicht anders..
fürn 3.6er automat hätte ich noch eine!!
Hi
ja die teilenummern hab ich selber im ersatzteilprogramm gefunden,es wird jedoch nicht unter 3,6'er und 4,2'er unterschieden sondern zwischen 5 und 6 gang.
Wenn die anlasserkrämze nicht unterschiedlich sind dann kann ja gar nicht viel mehr anders sein....es sei den kupplung und druckplate wobei das bei mir keine rolle speilt weil ich ne Sprt druckplatte von sachs mit sintermetall kupplung hab.....
danek vorerst
gruß manu
P.S. die vom automat nützt mir nicht, hab selber zwei solche rumliegen
ja die teilenummern hab ich selber im ersatzteilprogramm gefunden,es wird jedoch nicht unter 3,6'er und 4,2'er unterschieden sondern zwischen 5 und 6 gang.
Wenn die anlasserkrämze nicht unterschiedlich sind dann kann ja gar nicht viel mehr anders sein....es sei den kupplung und druckplate wobei das bei mir keine rolle speilt weil ich ne Sprt druckplatte von sachs mit sintermetall kupplung hab.....
danek vorerst
gruß manu
P.S. die vom automat nützt mir nicht, hab selber zwei solche rumliegen
Hallo Manu F. denk dran das Audi nur noch im Austausch die Schwungräder raus gibt.
Habe für ein nagelneues S6 plus schwungrad etwa 300 Euro bezahlt. Plus dann noch 160 weil ich kein Schwungrad mehr zum austausch da hatte. Habe hier noch eins vom Plus mit schon 2,8 kg weniger und eins eingebaut vom ABH was ich auch nicht mehr brauche.
Gruß
Habe für ein nagelneues S6 plus schwungrad etwa 300 Euro bezahlt. Plus dann noch 160 weil ich kein Schwungrad mehr zum austausch da hatte. Habe hier noch eins vom Plus mit schon 2,8 kg weniger und eins eingebaut vom ABH was ich auch nicht mehr brauche.
Gruß
Hi
ich hab soeben vojn ronny enzmann erfahren das ich nicht nen 6 gang schwung nehmen kann und die kupplung und druckplatte vom 5 gang raufmachen kann.
Somit brauch ich nen schwung vom 5 gang
mfg manu
ich hab soeben vojn ronny enzmann erfahren das ich nicht nen 6 gang schwung nehmen kann und die kupplung und druckplatte vom 5 gang raufmachen kann.
Somit brauch ich nen schwung vom 5 gang
mfg manu
Hi
kann mal jemand ein Foto von nem schwung reinstellen?
rein interessehalber...
danke gruß Manu
kann mal jemand ein Foto von nem schwung reinstellen?
rein interessehalber...
danke gruß Manu
Hey manu, du ich habe deine mail grade erst gelesen.
Habe leider nur mein um 2,8 kg erleichtertes S6 Plus Rad da, denke mal das reicht. Habe das am ABH auch schon gefahren. Habe nur grade keine Digicam da.
Gebe dir erstmal die Daten:
Durchmesser außen, Getriebseitig 28,2 cm
Schwungrad- Kupplungsdurchmesser 24,4 cm
Kupplungsauflage höhe 19mm
Stegdurchmesser außenrum 20 mm
Höhe gesamt 53mm
Nadellagerdurchmesser 23mm
Motorseitug Anlasserkranzdurchmesser 28,7 cm
Habe leider nur mein um 2,8 kg erleichtertes S6 Plus Rad da, denke mal das reicht. Habe das am ABH auch schon gefahren. Habe nur grade keine Digicam da.
Gebe dir erstmal die Daten:
Durchmesser außen, Getriebseitig 28,2 cm
Schwungrad- Kupplungsdurchmesser 24,4 cm
Kupplungsauflage höhe 19mm
Stegdurchmesser außenrum 20 mm
Höhe gesamt 53mm
Nadellagerdurchmesser 23mm
Motorseitug Anlasserkranzdurchmesser 28,7 cm
Hi
Danke schon mal für die daten aber da ich keine daten von nem 5 gang schwung hier hab helfen die mir auch nicht viel!
Wenn du mal zeit hast könntest ja hier ein foto reinstellen.
vorab danke,gruß Manu
Danke schon mal für die daten aber da ich keine daten von nem 5 gang schwung hier hab helfen die mir auch nicht viel!
Wenn du mal zeit hast könntest ja hier ein foto reinstellen.
vorab danke,gruß Manu
Hallo, hast du noch die erleichterte schwungscheibe des s6 plus??Ich brauche nähmlich dringend eine für mein 6gang getriebe mit typ CBM, mein motor ist PT 3.6 1990.
Die schwungscheibe original ist 077105269H.
Gruss Aitor
Spain
Die schwungscheibe original ist 077105269H.
Gruss Aitor
Spain
Hi, habe sie jetzt leider nicht mehr.
Wurde verbaut am Plus Motor für meinen DTM V8.
Schwungrad gibts laut meinem Audi Händler auch nur noch im tausch.
Ich hatet damals 370 Euro bezahlt.
Kannste vielleicht nen orginales gebrauchen ? Ist ja auch schon fast nen Kilo leichter als PT / ABH .
gruß
Wurde verbaut am Plus Motor für meinen DTM V8.
Schwungrad gibts laut meinem Audi Händler auch nur noch im tausch.
Ich hatet damals 370 Euro bezahlt.
Kannste vielleicht nen orginales gebrauchen ? Ist ja auch schon fast nen Kilo leichter als PT / ABH .
gruß
Hi! Ich suche eins für nen 3,7er. soll ein schalter werden. Passt das vom 3,6 oder 4,2 v8?
Mfg Marcus
Mfg Marcus
Ich habe mir die Schwungscheibe für meinen Umbau auch extra kaufen müssen, sehr teuer als Originalteil knapp 300€, nach einem Bild davon werde ich erstmal suchen. Evtl hab ich ja eins gemacht...
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