Electric connections at the bonnet opener

und hier Nr. 2

es ist das dritte Kabel von unten, rechte Schiene

Kabelfarbe evtl.weis/lila?

Ups, die Farbe hat ich nicht mit eingetragen.

Weiß/Lila ist richtig Enno.

Sag mir bitte, das es das Kabel für die automatische und eigenständige Rostenfernung ist.... ein wenig Spaß muß sein.

Björn

Das müßte das Kabel der Bremsbelagsverschleißanzeige sein.

Hi

Ja ist richtig,das ist das Kabel für die Verschleißanzeige der vorderen Bremsbeläge.Wird der Vorgänger wohl auf masse gelegt haben da die vorderen Kabel oft einen Bruch haben und dadurch ständig das Symbol im KI leuchtet das die Beläge verschlissen sind.Kannst so lassen.
Muß man eben wie früher auf den Verschleiß achten.Oder wieder anschließen und den Kabelbruch suchen

MfG Thomas K

Moin zusammen,

vielen Dank für die schnelle Info. Dann habe ich mal wieder ein wenig mehr über meinen Kleinen gelernt.

Allen einen schönen Sonntag!!

Gruß
Björn

Eine Frage hätte ich noch!
Das andere gekappte Ende der weis/lila Leitung,welche zum Ki.führt,ist doch mit einer Leitung schwarz/weis verbunden, oder? Wo ist denn diese Leitung aufgelegt? Vom Prinzip her hätte es gereicht,daß weis/lila Kabel gegen Masse zu legen, um die Kontrollfunktion (Verschleißanzeige) außer Kraft zu setzen.Zieh doch bitte mal den Stecker auf der rechten Seite des Verschleißkontaktes ab und gib Nachricht ob die Verschleißanzeige einen Fehler meldet.

Hallo Enno,

sorry das ich erst jetzt antworte.

Der Draht ist kurz vor der Klemme durchtrennt. Verlängert worden und an die Karosserie gelegt. Das 6cm lange Stück von der fotografierten Klemme ist quasie frei hängend.
Meintest Du dies mit Deiner Frage??

Gruß
Björn

Ja,danke!