Hello, nice ones...
Have a burning question from me. If you have a 3.6 l model, the Kat display lights up when you start! But since the 4.2 is the temperature indicator there, where is the cat indicator on the 4.2? Because I want to swap the instruments ad. Can this be done without further ado because of the plug assignment ( except for the temp display)?!
Someone had told me that you can exchange these things like this, but unfortunately I didn't deepen the topic further because I had hardly any time for it. If you still have to pay attention to something important that I don't yet know when you exchange these instruments ads...
Greetings Andre
Kat ad in 4.2 and 3.6 ???
6 posts · 899 views · started
Die ist zwischen Tacho und Drehzalmesser unten wo die andern alle sind!
Hallo Joerg,
Danke für den Tip, weißt du Zufällig auch wenn man die Instrumenten Anzeige Tauscht dies dann auch anstandlos und Koreckt Funktionieren?! Denn wie gesagt wollte ich diese bei mir Tauschen ( vom 3,6 l auf 4,2 l Modell Anzeige). Ohne etwas Kaputt zu machen oder etwas zu zerschießen.
Ich weiß das man die Temp-Anzeige nicht so ohne Fummelei zum Laufen (Anzeige ) bringen kann. Gabs hier nicht mal so ein Schaltbild im Forum!?
Gruß Andre´
Danke für den Tip, weißt du Zufällig auch wenn man die Instrumenten Anzeige Tauscht dies dann auch anstandlos und Koreckt Funktionieren?! Denn wie gesagt wollte ich diese bei mir Tauschen ( vom 3,6 l auf 4,2 l Modell Anzeige). Ohne etwas Kaputt zu machen oder etwas zu zerschießen.
Ich weiß das man die Temp-Anzeige nicht so ohne Fummelei zum Laufen (Anzeige ) bringen kann. Gabs hier nicht mal so ein Schaltbild im Forum!?
Gruß Andre´
Da kann ich dir leider nicht helfen!
Da hab ich keine Ahnung!
Da hab ich keine Ahnung!
Hi André,
eigentlich müßte es funtionieren.Ich habe mal das Cockpit vom 3,6er im 4,2er eingebaut ,wegen Fehlersuche und das Display hat mir denselben Fehler angezeigt.Also denke ich ,das der Rest auch laufen müßte.Warum willst du den unbedingt die 4,2er Anzeige einbauen?
eigentlich müßte es funtionieren.Ich habe mal das Cockpit vom 3,6er im 4,2er eingebaut ,wegen Fehlersuche und das Display hat mir denselben Fehler angezeigt.Also denke ich ,das der Rest auch laufen müßte.Warum willst du den unbedingt die 4,2er Anzeige einbauen?
Auch Dir meinen Dank für dein Rat..., wieso ich das Umbauen möchte kann ich dir Sagen.
Ersten habe ich dann den Geschwindigkeistwarner Drinnen. (hoffe ich doch ) und zweiten wollte ich das Cokpit Airbrushen lassen vom Spezialisten. Habe hier ein Echten Filigral - Künstler hier oben aus gegraben der mir ein Paar Vorlagen besorgen kann die sich auch hamonisch im V8er einfügt und nicht so wie wie bei den meisten Airbrushern wie gewollt und doch nicht gekonnt.
Denn er möchte ein Spezielles Verfahren an wenden, um all ich Beleuchteten Striche und Zahlen nicht zu Überdecken mit Farbe.... Dürfte echt toll aussehen!
Hast du vielleicht eine Interesse Idee was man für ein Motiv benutzen Könnte ( reine Info mäßig )?!
denn es sollt ja auch um Fahrzeug Inneren und lack passen..oder was würdest du so sagen ?!?
Und wenn noch machbar ohne viel Schaden anzurichten die Außen -Temperatur - Anzeige anschließen ohne irgend etwas Kaputt zumachen. Aber dafür müßte ich sie in Stecher vom 4,2 l Modell haben und so etwas zu bekommen dürfte etwas schwirig zu sein.
Gruß Andre´
Ersten habe ich dann den Geschwindigkeistwarner Drinnen. (hoffe ich doch ) und zweiten wollte ich das Cokpit Airbrushen lassen vom Spezialisten. Habe hier ein Echten Filigral - Künstler hier oben aus gegraben der mir ein Paar Vorlagen besorgen kann die sich auch hamonisch im V8er einfügt und nicht so wie wie bei den meisten Airbrushern wie gewollt und doch nicht gekonnt.
Denn er möchte ein Spezielles Verfahren an wenden, um all ich Beleuchteten Striche und Zahlen nicht zu Überdecken mit Farbe.... Dürfte echt toll aussehen!
Hast du vielleicht eine Interesse Idee was man für ein Motiv benutzen Könnte ( reine Info mäßig )?!
denn es sollt ja auch um Fahrzeug Inneren und lack passen..oder was würdest du so sagen ?!?
Und wenn noch machbar ohne viel Schaden anzurichten die Außen -Temperatur - Anzeige anschließen ohne irgend etwas Kaputt zumachen. Aber dafür müßte ich sie in Stecher vom 4,2 l Modell haben und so etwas zu bekommen dürfte etwas schwirig zu sein.
Gruß Andre´
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