Hello.
I'm looking for people who can help me with the installation of a 3.6 in an 80 quattro type 85 with advice.
What do I need for the electrics?
What is the fitting of a coupling for the Type85 gearbox?
What needs to be changed about the coupling?
etc. etc. etc.
Who can help me with his experience?
Greetings
Freddy D.
V8 in car cross sport
3 posts · 1,801 views · started
Ich werde dir die Tage hier genau reinschreiben was du brauchts.
Die Kupplung ist ne Mischung aus Originalteilen
zwischen Motor und getriebe kommt ein 2mm Distancblech,
Motorlager nusste selber entwerfer, original past nicht
Wasserkühler vom V8 oder Fiat Ducato
Lüfter, 2 stück vom V8
Getriebe Typ 85 bleibt drin
Am Kabelbaum werden nur ein paar Kabel angeklemmt
Spurtstange links muss geändert werden, sonst schlägt sie den Verteiler kaputt.
Soweit erdstmal
Gruss Rainer
Die Kupplung ist ne Mischung aus Originalteilen
zwischen Motor und getriebe kommt ein 2mm Distancblech,
Motorlager nusste selber entwerfer, original past nicht
Wasserkühler vom V8 oder Fiat Ducato
Lüfter, 2 stück vom V8
Getriebe Typ 85 bleibt drin
Am Kabelbaum werden nur ein paar Kabel angeklemmt
Spurtstange links muss geändert werden, sonst schlägt sie den Verteiler kaputt.
Soweit erdstmal
Gruss Rainer
Hallo Rainer,
ich hab jetzt lange nix von mir hören lassen, da ich das Projekt V8 zurückstellen mußte. Ich hatte mit meinem 80er einen verheerenden 4-fach Looping bei ca. 100 km/h. Hab mir dabei die Hand gebrochen, und wie das Fahrzeug aussieht, kannst Du Dir garantiert vorstellen.
Da die Karosse jetzt Müll ist bau ich ein neues Häuschen, und da soll dann der V8 rein (u.U. ein Renault Twingo mit Audi Allrad-Technik).
Ich bitte Dich nun daher mir die genaue Beschreibung des Kupplungumbaus, und der Elektrikanklemmung, zukommen zu lassen.
Nebenbei: Wie lief es denn bei Deinen V8-Treibern? Ich hoffe besser wie bei mir.
Gruss
und ein gutes neues Jahr
Freddy
ich hab jetzt lange nix von mir hören lassen, da ich das Projekt V8 zurückstellen mußte. Ich hatte mit meinem 80er einen verheerenden 4-fach Looping bei ca. 100 km/h. Hab mir dabei die Hand gebrochen, und wie das Fahrzeug aussieht, kannst Du Dir garantiert vorstellen.
Da die Karosse jetzt Müll ist bau ich ein neues Häuschen, und da soll dann der V8 rein (u.U. ein Renault Twingo mit Audi Allrad-Technik).
Ich bitte Dich nun daher mir die genaue Beschreibung des Kupplungumbaus, und der Elektrikanklemmung, zukommen zu lassen.
Nebenbei: Wie lief es denn bei Deinen V8-Treibern? Ich hoffe besser wie bei mir.
Gruss
und ein gutes neues Jahr
Freddy
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