Wieder ein neues Problem !
Gestern habe ich mal den Reichen gespielt und ein wenig Gas gegeben.
Bei ca. 200 Km/h (laut Tacho) leuchtet plötzlich die Ölkanne mit
Warnsummer und die Öldruckanzeige schoß über die 5 bar hinaus.
Als ich auf dem Pannestreifen angehalten habe , war wieder alles in Ordnung.
Warnlampe aus und Öldruck bei ca. 2 bar.
Der Ölstand ist korrekt.
Ich muß allerdings noch erwähnen , das im KI die Tankanzeige
ständig über Voll anzeigt und ich dem Fehler noch nicht nachgegangen bin.
Ist das KI defekt oder liegt der Fehler woanders ?????????
Vielen Dank im voraus.
Gruß
Frank
Warnlampe Öldruck meldet sich bei ca. 200 Km/h
8 Beiträge · 2.259 Aufrufe · gestartet
also da kann eigentlich nur was mit dem KI nicht stimmen... austauschen, ausprobieren!
viele Grüße, Peter!
viele Grüße, Peter!
Hallo,
habe heute den Fehler gefunden.
Bei eingeschalteter Zündung steht die Öldruckanzeige schon fast auf
1 bar. Habe sie mal abgeklemmt und siehe da , bei 200 totenstille im KI.
Gruß
Frank
habe heute den Fehler gefunden.
Bei eingeschalteter Zündung steht die Öldruckanzeige schon fast auf
1 bar. Habe sie mal abgeklemmt und siehe da , bei 200 totenstille im KI.
Gruß
Frank
Hallo , ich kann dir villeicht einen tip geben was mit deiner tankanzeige ist.wenn sie nicht nur verstellt ist dann solltest du mal deinen spannungskonstanter wechseln der hinten am ki angebracht ist
wie verhält sich den der öldruck im normal fall?!
sobald ich fahre is er auf 5bar bzw etwas darüber sogarlt anzeige allerdings öldruck anzeige leuchtete noch nie..
standgas fällt der öldruck unter 2bar teilweise... wenns warm is
sobald ich fahre is er auf 5bar bzw etwas darüber sogarlt anzeige allerdings öldruck anzeige leuchtete noch nie..
standgas fällt der öldruck unter 2bar teilweise... wenns warm is
Das ist völlig normal. Warmes Öl ist viel dünnflüssiger als kaltes.....
Kritisch wird es nur, wenn im Fahrbetrieb der Öldruck unter 1,8bar fällt. DANN piept es, Lampe leuchtet und die Ölkanne im AC kommt. Steht übrigens alles auch in der Betriebsanleitung.
Kritisch wird es nur, wenn im Fahrbetrieb der Öldruck unter 1,8bar fällt. DANN piept es, Lampe leuchtet und die Ölkanne im AC kommt. Steht übrigens alles auch in der Betriebsanleitung.
Kann man so pauschal nicht beantworten!
Der Öldruck hängt, neben der Drehzahl, ganz entscheidend von der Temperatur, sowie von der Viskosität des Öls ab. Bei meinem fällt der Öldruck im Stand bei betriebswarmem (85°C) Motor bis auf 1,5 Bar. bei 1000 U/min sind es ca. 3,5 Bar und ab 2500 liegen volle 5 Bar an. Allerdings mit 5W40 vollsynthetik. Mit 15W40 dürften die Drehzahlen nochmal etwas niedriger liegen.
Der Öldruck hängt, neben der Drehzahl, ganz entscheidend von der Temperatur, sowie von der Viskosität des Öls ab. Bei meinem fällt der Öldruck im Stand bei betriebswarmem (85°C) Motor bis auf 1,5 Bar. bei 1000 U/min sind es ca. 3,5 Bar und ab 2500 liegen volle 5 Bar an. Allerdings mit 5W40 vollsynthetik. Mit 15W40 dürften die Drehzahlen nochmal etwas niedriger liegen.
Wenn ich ganz normal fahre ist mit dem Öldruck alles
in Ordnung.Ich vermute aber mal das das KI kaputt ist.
Tankanzeige schlägt immer voll aus und die Momentanverbrauchs-
anzeige geht auch manchmal aus.
Denke ich brauche ein anderes KI.
Gruß
Frank
in Ordnung.Ich vermute aber mal das das KI kaputt ist.
Tankanzeige schlägt immer voll aus und die Momentanverbrauchs-
anzeige geht auch manchmal aus.
Denke ich brauche ein anderes KI.
Gruß
Frank
Mitreden, Fotos sehen und Fragen stellen? Melde dich mit deinem Forum-Zugang an.
Anmelden