Hello!
Have the following test with my infrared closing system on 96 A8 3.7.
I had the feeling the remote control's transmission power was decreasing. Now, suddenly, nothing was going on, even though there was still a red light in the front of the bulb. Batteries measured: 3x2V, 1x0,9 V.
Now I wanted to learn the whole thing, as described in the V8 FAQ. With the workshop key the ignition turned on. Then door closed to and with the IR key. Now you would have to press as often as you want to have the memory position (1-4).
Curiously, it only does 1x "moeöp" and then nothing happens anymore. But the "moeöp" is definitely triggered by pressing the remote control and not by the previous normal completion, which should initiate the programming process.
Does anyone know what's going on?
Infrared system 96er A8 spins
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Hallo Henning.
Hast Du neue Batterien in den Schlüssel, oder die von Dir besagten, mit 2Volt und 0,9Volt?
Das Phänomen mit einem kurzen Bestätigungston beim Anlernen deutet auf zu schwache Batterien hin.
Evtl. auch mal die Neuen prüfen, nicht, dass eine Batterie zu schwach ist.
Gruß Manfred.
Hast Du neue Batterien in den Schlüssel, oder die von Dir besagten, mit 2Volt und 0,9Volt?
Das Phänomen mit einem kurzen Bestätigungston beim Anlernen deutet auf zu schwache Batterien hin.
Evtl. auch mal die Neuen prüfen, nicht, dass eine Batterie zu schwach ist.
Gruß Manfred.
Hallo Henning,
habe Deinen und Manfred's Beitrag dazu gelesen! Das von dir geschriebene "Mööp" ist das Signalhorn der Alarmanlage! Die ZV-Pumpe und das Signalhorn sind fahrerseitig im Kofferraum unterhalb der Seitenverkleidung (evtl. hinter dem CD-Wechsler) montiert. Habe vor kurzem bei mir eine Funk-Fernbedienung nachgerüstet, da das Relais der Infrarotfernbedienung durchgebrannt ist (befindet sich innerhalb der ZV-Pumpe)!
Ein weiterer Tipp, wie Du Deine IR wieder aktivieren kannst, steht in der Bedienungsanleitung. Dort sind auch die Fälle angeführt, warum es zu Fehlfunktionen führen kann!
Solltest Du noch weitere Fragen haben, kann ich Dir mehr sagen! Bin öfter im Forum (ausgeloggt) "unterwegs"!
Greets Kristjan
habe Deinen und Manfred's Beitrag dazu gelesen! Das von dir geschriebene "Mööp" ist das Signalhorn der Alarmanlage! Die ZV-Pumpe und das Signalhorn sind fahrerseitig im Kofferraum unterhalb der Seitenverkleidung (evtl. hinter dem CD-Wechsler) montiert. Habe vor kurzem bei mir eine Funk-Fernbedienung nachgerüstet, da das Relais der Infrarotfernbedienung durchgebrannt ist (befindet sich innerhalb der ZV-Pumpe)!
Ein weiterer Tipp, wie Du Deine IR wieder aktivieren kannst, steht in der Bedienungsanleitung. Dort sind auch die Fälle angeführt, warum es zu Fehlfunktionen führen kann!
Solltest Du noch weitere Fragen haben, kann ich Dir mehr sagen! Bin öfter im Forum (ausgeloggt) "unterwegs"!
Greets Kristjan
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