Rainer Hüring, here from the forum, has repaired a lot of my V8. Among other things, the engine bearings, the Stabi bearings and the thick bearing over Lima. Before this repair, I had strong scratching during braking from 150 km/h. Now is nothing. Really nothing. So before you just want to swap the UFOs, because you think of warped windows, check the engine bearings first. I think it was the camps with me and not the UFOs. Today was again beyond the 250 km/h mark and had to brake, no rubbing.
Welcome
Manfred
Do you have braking problems?
6 posts · 535 views · started
Hi,
und dass der Rainer einfach wie es sich gehört die Nabe richtig geputzt hat, alles gut verschraubt hat und Acht gegeben hat beim Wiederzusammenbau? Glaub ich fast eher
Weil: Mein voriger V8 hatte auch schlimm verzogene Bremsscheiben, vom Vergänger verhunzt montiert, und da hab ich auch unabhängig davon die Motorlager getauscht - das war für nix.
Wenn, dann waren das eher die Stabis, oder was denkt ihr? Aber wie gesagt glaub ich eher, dass gute Arbeit geleistet wurde.
Wenn man übrigens beim Lastwechsel einen ordentlichen Bumms im Auto hat - dann ist das eh in der Regel ein Motorlager oder ein Lager beim Getriebe/Diff, oder? Mein 20V geht mir da manchmal ärger auf die Nerven
... den man mir übrigens in der letzten Zeit mutwillig ruiniert hat - Lack total zerkratzt, Dellen getreten. Wundervoll. Strafanzeige wird morgen erstattet. Ist es nicht wunderbar, wenn sich die primitive Meute in Bewegung setzt und vor lauter armselig und verkomplext fremdes Eigentum zerstört? Der Neid ist doch was herrliches
Grüße
Bastian
und dass der Rainer einfach wie es sich gehört die Nabe richtig geputzt hat, alles gut verschraubt hat und Acht gegeben hat beim Wiederzusammenbau? Glaub ich fast eher
Weil: Mein voriger V8 hatte auch schlimm verzogene Bremsscheiben, vom Vergänger verhunzt montiert, und da hab ich auch unabhängig davon die Motorlager getauscht - das war für nix.
Wenn, dann waren das eher die Stabis, oder was denkt ihr? Aber wie gesagt glaub ich eher, dass gute Arbeit geleistet wurde.
Wenn man übrigens beim Lastwechsel einen ordentlichen Bumms im Auto hat - dann ist das eh in der Regel ein Motorlager oder ein Lager beim Getriebe/Diff, oder? Mein 20V geht mir da manchmal ärger auf die Nerven
... den man mir übrigens in der letzten Zeit mutwillig ruiniert hat - Lack total zerkratzt, Dellen getreten. Wundervoll. Strafanzeige wird morgen erstattet. Ist es nicht wunderbar, wenn sich die primitive Meute in Bewegung setzt und vor lauter armselig und verkomplext fremdes Eigentum zerstört? Der Neid ist doch was herrliches
Grüße
Bastian
auch wenn es kein Trost ist,
- Neid muß man sich hart erarbeiten
Gruß vom Deich
- Neid muß man sich hart erarbeiten
Gruß vom Deich
das schlakkern lag, wie ich einem anderen Forianer auch schon gesagt habe an den Buchsen im Stabi. Der bekommt dann das grosse Flattern....
Freut mich aber zu hören das die OP erfolgreich war!!
Gruss Rainer
Freut mich aber zu hören das die OP erfolgreich war!!
Gruss Rainer
Ja Rainer, meine Bremse ist wie neu. Aber das ein kleines Stabi-Lager den Wagen fast aus dem Verkehr zieht??? Nun, ich habe dazu gelernt.
Bis zur nächsten OP.
Gruß
Manfred
Bis zur nächsten OP.
Gruß
Manfred
Naja, je nach Grad des verschleisses fängt der D-Lenker an in den Buchsen zu schwimmen. das schaukelt sich dann immer weiter auf.
MFG Rainer
MFG Rainer
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