Nach dem Starten und dem anschließenden Ausschalten der Zündung lief der Anlasser weiter,ohne Eingriff des Ritzels in den Zahnkranz.
Theoretisch müßte ja der Anlassermotor, in ausgerückter Stellung des Ritzels, abschalten.
Welcher Bösewicht hat" Dieses" verhindert?
Magnetschalter oder?
2 Beiträge · 332 Aufrufe · gestartet
Sorry, aber Du schreibst nur Blödsinn. Technisch kapiert das kein Mensch.
Zu 99,9% ist es unmöglich, dass der Anlasser nachdreht.
Und wenn, dann macht er das nur einmal.
Zu 99,9% ist es unmöglich, dass der Anlasser nachdreht.
Und wenn, dann macht er das nur einmal.
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