Hallo alle mit einander,
Wie bekommt man die Einspritzventile raus? Hatte die vier Muttern gelöst für die Halterungen der Einspritzventile und alle benzin- und Kabelleitungen getrennt. IM Leitfaden steht nur man soll sie komplett nach oben herausziehen, nur ging das nicht so einfach.
Jetzt meine Frage soll ich sie mit mehr kraft raus ziehen oder muss ich da noch was lösen oder beachten??
Wie bekommt man die Einspritzventile raus?
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Um die ESD mit Pressluft allen Dreck wegblasen . Dann die ESD-Leisten montiert lassen !! nur die 4 Mutern wegschrauben . WD 40 oder ein anders Kriechöl in den Sitz der ESD im Ansaugrohr sprühen und dann mit geeignetem hebel die Leisten herausmassieren...
Abstützung auf dem Ventildeckel und den Hebeluinkt unter der ESD-Leiste .
Abwechselnd am ersten und am letzten Ventil hebeln ..."Massieren"...
geht manchmsl fett schwer da die Gummidichtungen festbacken
Abstützung auf dem Ventildeckel und den Hebeluinkt unter der ESD-Leiste .
Abwechselnd am ersten und am letzten Ventil hebeln ..."Massieren"...
geht manchmsl fett schwer da die Gummidichtungen festbacken
Cool danke.
Und was muss ich beim Einbauen beachten. Neue O-ringe mit öl benetzen, dann auf die ESV stecken und die ESV einfach rein drücken? Oder sonst noch was?
Und was muss ich beim Einbauen beachten. Neue O-ringe mit öl benetzen, dann auf die ESV stecken und die ESV einfach rein drücken? Oder sonst noch was?
nimm fett ...kein Öl zum einbauen...is besser das
Kannst du mir noch schnell die größe der O-Ringe nennen?
Die gibts nicht so einfach im freien....
Bei Vag wirst du geholfen ... irgendwas Pfennige kosten die....
Bei Vag wirst du geholfen ... irgendwas Pfennige kosten die....
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