Hallo,
Meine Entschuldigungen fuer meinem Deutsch....
Fahre seit 8 jahren einen BMW 740, E32 aus 92. Jetzt 380 tkm, wovon 280 tkm von mir. Ich habe biss jetzt ohne grosse Mangeln gefahren.
Ueberlegen mich einen A8-D2 zu kaufen. Unbedingt einen Quattro, wenn moeglich einen Manual Getriebe.
Ich habe den A8 Forum studiert und zusammen gefast habe Ich folgense bemerkt:
- Den A8, jeden Ausfuehrung scheint sehr gut zu sein.
- Den 5-Gang Automatiek Getriebe ist ok, wenn Man entweder das Getriebe nicht vol auslasted oder mindestens jeder 40 tkm den Oel und Zief wechselt.
Beim volles Auslasten, wird den Oel zu heiss und verliert auf dauer den Smier Eigenschaften.
- Den Zahnrieme zoll jede 60 tkm gewechselt worden, jede 120 tkm wechselt Man am besten auch den Rollern und den Spanner.
- Den oberen Querlenker soll ab etwa 150 tkm gewechselt worden.
- Den unteren Querlenker vielleicht oefter.
- Am forderen Radlager kan man auch schaeden erwarten. Tauch unbedingt noetig.
- Den spurstangen braucht man auch oefter zu wechseln.
- Den Wasserpumpe ist etwas stoeranfallig.
- Den W12 bringt nichts Extras dann hohe Unterhaltungs Kosten, den 4.2 ist gut, aber den 3.7 soll man am vernueftigsten fahren.
Oder vielleicht den 3.3 TDI, aber der ist ganz teuer zum kaufen.
- Den Nav (+) is nach damaligen Standard ok, aber nach heutigen Massstaben ehren einen "lame duck".
Heutigen "after market" Nav Geraeten sind viel besser and heute auch fast immer DVD basiert. Fuer mich unbedingt notwendig wegen viele Auslands Fahrten.
- Doppelverglasung wird an zu raten sein (have Ich heute auch und das gefaelt mir sehr.
- Meistens keinen Elektronik Stoerungen.
Ich habe noch einige Fragen:
- Gibt es viele 3.7 mit Manual Getriebe ?
- Den meisten A8 gibt es nur mit Nav (+), wenn es keinen Nav hat, hat es meistens auch keinen quattro und sicher keinen doppelverglasung.
Wird is moeglich sein den Nav(+) heraus zu holen, meinen Becker Mexico als Radio einzubauen und meinen Pioneer DVD Nav unit ein zu bauen ?
- Gibt es viele A8 mit Gruene farbe und Weissem Leder innenausstatung ?
Oder vielleicht noch etwas anders ?
Danke,
Martin
A8 Kauf gedanken
12 Beiträge · 2.238 Aufrufe · gestartet
mit Schaltgetriebe gibt es den D2 leider nur mit folgenden Motoren:
2.5 V6 TDI mit 150 /180PS
2,8 V6 12V/ 30V mit 174/193 PS
oder als S8 mit 4.2 V8 und 340/360 PS.
die "normalen" V8 3.7 und 4.2 sind ausschließlich mit Automatik lieferbar gewesen, genau wie der 3.3 TDI.
Das ist auch mit ein Grund, warum ich beim V8 geblieben bin und keinen A8 fahre....
Wenn das Budget es zuläßt - so ein S8 ist was Feines. Der 193-PS-Sechszylinder ist zwar gar nicht mal so schlecht, aber hat halt nicht den Dampf wie die Varianten mit V8-Motor und auch nicht die Laufkultur. Dafür sind die Unterhaltskosten gemessen an Fahrzeugformat und -Klasse sehr günstig. Der W12 ist nur was für Leute mit seeeeehr viel Geld. Den 4.2 gibt es nur mit Quattro, auch beim 3.7 haben die meisten Autos Allrad.
Das Navi+ hat Doppel-DIN-Größe. Raussschmeißen und was anderes einbauen dürfte kein Problem sein.
Doppelverglasung war ein Extra, genau wie das Navi+. Haben aber viele, vor allem späte A8. Generell gilt: Je größer der Motor, desto eher haben die Erstbesitzer bei der Ausstattung nicht gegeizt.
Guck mal bei Audi in der Gebrauchtwagenbörse, bei mobile.de und Autoscout - das Angebot ist groß.
2.5 V6 TDI mit 150 /180PS
2,8 V6 12V/ 30V mit 174/193 PS
oder als S8 mit 4.2 V8 und 340/360 PS.
die "normalen" V8 3.7 und 4.2 sind ausschließlich mit Automatik lieferbar gewesen, genau wie der 3.3 TDI.
Das ist auch mit ein Grund, warum ich beim V8 geblieben bin und keinen A8 fahre....
Wenn das Budget es zuläßt - so ein S8 ist was Feines. Der 193-PS-Sechszylinder ist zwar gar nicht mal so schlecht, aber hat halt nicht den Dampf wie die Varianten mit V8-Motor und auch nicht die Laufkultur. Dafür sind die Unterhaltskosten gemessen an Fahrzeugformat und -Klasse sehr günstig. Der W12 ist nur was für Leute mit seeeeehr viel Geld. Den 4.2 gibt es nur mit Quattro, auch beim 3.7 haben die meisten Autos Allrad.
Das Navi+ hat Doppel-DIN-Größe. Raussschmeißen und was anderes einbauen dürfte kein Problem sein.
Doppelverglasung war ein Extra, genau wie das Navi+. Haben aber viele, vor allem späte A8. Generell gilt: Je größer der Motor, desto eher haben die Erstbesitzer bei der Ausstattung nicht gegeizt.
Guck mal bei Audi in der Gebrauchtwagenbörse, bei mobile.de und Autoscout - das Angebot ist groß.
Hallo
Ich habe mich auch für den 3.7er entschieden. Ich denke das ist ein guter Kompromiss. Weißes Leder wüßt ich jetzt nicht das ich sowas schon mal gesehen hab. Meiner ist Racinggrün mit beiger (ecru) Lederausstattung. Grün gibts ja verschiedene... Bostongrün... Jaspisgrün und noch ein anderes Grün... das mir aber grad nicht einfällt..
Ich denk beim 4.2er gibts schon noch bessere Ausstattung... aber mit ein bischen Geduld findet man sicher auch nen guten 3.7er...
Frank
Ich habe mich auch für den 3.7er entschieden. Ich denke das ist ein guter Kompromiss. Weißes Leder wüßt ich jetzt nicht das ich sowas schon mal gesehen hab. Meiner ist Racinggrün mit beiger (ecru) Lederausstattung. Grün gibts ja verschiedene... Bostongrün... Jaspisgrün und noch ein anderes Grün... das mir aber grad nicht einfällt..
Ich denk beim 4.2er gibts schon noch bessere Ausstattung... aber mit ein bischen Geduld findet man sicher auch nen guten 3.7er...
Frank
Hallo Frank !!!
Das andere grün heißt Amazonas grün perlefekt.
Gruß Olaf
Das andere grün heißt Amazonas grün perlefekt.
Gruß Olaf
Suche mehr oder weniger diese Leder und Holz ausstattung. War dies auch fuer den D2 verfuegbar ?
Bearbeitet von Martin
Leder ja (Ecrue), Holz (Maserung) ja (Vavona), aber farblich dunkler ins rötliche gehend, extrem selten, oder weiß Kai was anderes?
Hallo Florian,
im A8 D3 heisst diese Lederfarbe "cremebeige". Beim gezeigten Holz dürfte es sich um das Birkenmaserholz hell handeln. Das ist noch einmal erheblich heller und von der Farbe her "gelblicher" und "sandiger" (schwer zu beschreiben), als das von Dir erwähnte Vavona. Das Vavona gibt es im D3 ebenso. Das Birkenmaserholz hell war beim Vorgänger D2 "von der Stange" nicht verfügbar - nur als Sonderholz über die Quattro GmbH war eigentlich alles machbar ...
im A8 D3 heisst diese Lederfarbe "cremebeige". Beim gezeigten Holz dürfte es sich um das Birkenmaserholz hell handeln. Das ist noch einmal erheblich heller und von der Farbe her "gelblicher" und "sandiger" (schwer zu beschreiben), als das von Dir erwähnte Vavona. Das Vavona gibt es im D3 ebenso. Das Birkenmaserholz hell war beim Vorgänger D2 "von der Stange" nicht verfügbar - nur als Sonderholz über die Quattro GmbH war eigentlich alles machbar ...
Danke fuer al diesen Info.
Den Lang Version, hat es Komfort Vorteile, order nur Kosten nachteilen ?
Martin
Den Lang Version, hat es Komfort Vorteile, order nur Kosten nachteilen ?
Martin
In Antwort auf:
Den Lang Version, hat es Komfort Vorteile, order nur Kosten nachteilen ?
Der A8 Lang hat einige Ausstattungen mehr als Serienausstattung im Vergleich zu den "kurzen" A8:
-Komfortsitze in Leder Valcona
-vordere Sitze elektr. inkl. Memory
-Heck- und Seitenrollos
-Alcantara-Himmel
Und bestimmt noch ein paar Kleinigkeiten, die aber auch ich erst nachschauen muss.
Und vom fahren her ? Fahrt es viel komportabeler oder ist es gleich ?
Bitte Bemerkungen ueber dieses:
http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=312464.5&id=1vjmqtrdhiv&source=as24_inseratsg_detail_ueberschrift
Was fuer einen gruen ist dies ? Streifen oder Wehrmacht ?
http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=312464.5&id=1vjmqtrdhiv&source=as24_inseratsg_detail_ueberschrift
Was fuer einen gruen ist dies ? Streifen oder Wehrmacht ?
Hallo
Kommt ein bischen komisch rüber die Farbe...
Amazonas Grün, Racing Grün oder Boston Grün kann man wohl ausschliessen.. könnte Jaspis Grün sein.
Wobei.. ich seh grad.. das is ja der 12 Zylinder.. vielleicht gabs da auch noch andere Farben oder Sonderlackierungen.
Also mir erscheint das doch recht günstig.. so einfach aus dem Bauch raus... Irgendwie kommt da bei mir dann immer Mißtrauen auf.. und wenn dann noch auf ne Mail nur ne Englischsprachige Standart Mail zurückkommt.. nee danke... dann hats sich erledigt
Ansonsten wärs natürlich nen Tolles Auto
Frank
Kommt ein bischen komisch rüber die Farbe...
Amazonas Grün, Racing Grün oder Boston Grün kann man wohl ausschliessen.. könnte Jaspis Grün sein.
Wobei.. ich seh grad.. das is ja der 12 Zylinder.. vielleicht gabs da auch noch andere Farben oder Sonderlackierungen.
Also mir erscheint das doch recht günstig.. so einfach aus dem Bauch raus... Irgendwie kommt da bei mir dann immer Mißtrauen auf.. und wenn dann noch auf ne Mail nur ne Englischsprachige Standart Mail zurückkommt.. nee danke... dann hats sich erledigt
Ansonsten wärs natürlich nen Tolles Auto
Frank
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