also wie schon in einem anderen thread gesagt, bin ich ein audi v8 newbie, ich bekam das auto völlig ohne infos und ohne betriebsbuch.
gestern war mir so langweilig und ich hab mal den schlüssel zerlegt und da war eine fette platine mit all möglichen teilen drauf. ich weis ja nicht, falls das nur ein lämpchen sein soll dann haben die da gscheid übertrieben. oder hab ich da vieleicht einen infrarot schlüssel mit dem ich das auto aufsperren kann?
greeTz mario
Infrarot Türöffner
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Hi Mario,
ein sicheres Indiz für eine Infrarotanlage wäre ein entsprechender Empfänger auf der B-Säule im unteren Bereich, der steht da heraus und ist ca 1x2cm gross. Bei den neueren Modellen (Kai Enck weiss sicher den Tag der Umstellung ;-) gibt es diese sichtbaren Empfänger meines Wissens nicht mehr. Vermutlich wirst Du aber auf dem Typenschild im Kofferraum einen entsprechenden Eintrag für die IR-Anlage finden, so vorhanden.
Vielleicht hilft Dir diese Info ja ein Stück weiter...
Gruss
Roman
ein sicheres Indiz für eine Infrarotanlage wäre ein entsprechender Empfänger auf der B-Säule im unteren Bereich, der steht da heraus und ist ca 1x2cm gross. Bei den neueren Modellen (Kai Enck weiss sicher den Tag der Umstellung ;-) gibt es diese sichtbaren Empfänger meines Wissens nicht mehr. Vermutlich wirst Du aber auf dem Typenschild im Kofferraum einen entsprechenden Eintrag für die IR-Anlage finden, so vorhanden.
Vielleicht hilft Dir diese Info ja ein Stück weiter...
Gruss
Roman
Moin moin Mario,
die IR-Anlage ist leicht zu erkennen, wenn sie vorhanden ist, findest Du an der B-Säule die entsprechenden Empfänger.
Blättere mal in der Car-DB, dort wirst Du welche mit und ohne sehen.
die IR-Anlage ist leicht zu erkennen, wenn sie vorhanden ist, findest Du an der B-Säule die entsprechenden Empfänger.
Blättere mal in der Car-DB, dort wirst Du welche mit und ohne sehen.
Hallo Roman ...
Die Empfänger für die IR-Fernbedienung wurden bis zum Ende der Bauzeit des V8 an dieser Stelle in der B-Säule verbaut. Erst mit den neueren Funkfernbedienungen der Nachfolgemodelle sind solche Empfänger in direkter Reichweite nicht mehr erforderlich ...
In Antwort auf:
Bei den neueren Modellen (Kai Enck weiss sicher den Tag der Umstellung ;-) gibt es diese sichtbaren Empfänger meines Wissens nicht mehr
Die Empfänger für die IR-Fernbedienung wurden bis zum Ende der Bauzeit des V8 an dieser Stelle in der B-Säule verbaut. Erst mit den neueren Funkfernbedienungen der Nachfolgemodelle sind solche Empfänger in direkter Reichweite nicht mehr erforderlich ...
Kai, Du hast sicher vergessen zu sagen, das der D2 die Technik bis Baumonat 6/96 noch hatte, und ab 7/96, meiner leider noch nicht, da 6/96, endlich die Funk-ZV bekam.
LG
Florian
LG
Florian
Hi Florian,
die Frage bezog sich ja nur auf den V8!
Aber wenn es Dich beruhigt, das Datum für den A8 hätte ich nicht einmal nennen können! Aber Du bist ja auch noch da ...
die Frage bezog sich ja nur auf den V8!
Aber wenn es Dich beruhigt, das Datum für den A8 hätte ich nicht einmal nennen können! Aber Du bist ja auch noch da ...
Mein A8 hat auch noch die Infrarot -Schließanlage, die tadellos funktioniert und mit ca 10m Reichweite völlig zufriedenstellt.
Ich vermisse die Funkfernbedienung nicht.Welche Vorteile bringt denn die Funk ZV gegenüber der IRZV?
Gruß
Gerd
Ich vermisse die Funkfernbedienung nicht.Welche Vorteile bringt denn die Funk ZV gegenüber der IRZV?
Gruß
Gerd
Hallo Gerd, gut, daß die IR FB bei Dir noch funktioniert. Wobei mir 10 mtr Reichweite bei einer Infrarot-Lösung schon als sehr sehr viel vorkommen. Leider funktioniert bei vielen Leidensgenossen mit dem V8 - so auch bei mir - die IR FB nicht mehr oder nur noch sporadisch, weshalb einige auch nachträglich die Funk-FB nachgerüstet haben.
Der Vorteil einer funkgesteuerten Lösung liegt ganz klar auf der Hand: zum einen die größere Reichweite. Wie gesagt, bei meiner Anlage, sind es - wenn es denn mal funktioniert - ca. 50 cm Strecke. Darüber geht michts mehr. Bei Funklösungen kommst Du u.U. auf Reichweiten von bis zu 30 Metern. Ganz nett, um im dunkeln oder in einem vollen Parkhaus Dein Auto wiederzufinden.
Der zweite Punkt ist, daß Du bei Funk im Gegensatz zu IR keine direkte Sichtverbindung zwischen Sender und Empfönger brauchst.
Halt mal ein Stück Papier oder die Hand vor den Schlüssel und versuch dann zu öffnen. Dann siehst Du, was ich meine. Da ist der Funkschlüssel ganz klar im Vorteil.
Der Vorteil einer funkgesteuerten Lösung liegt ganz klar auf der Hand: zum einen die größere Reichweite. Wie gesagt, bei meiner Anlage, sind es - wenn es denn mal funktioniert - ca. 50 cm Strecke. Darüber geht michts mehr. Bei Funklösungen kommst Du u.U. auf Reichweiten von bis zu 30 Metern. Ganz nett, um im dunkeln oder in einem vollen Parkhaus Dein Auto wiederzufinden.
Der zweite Punkt ist, daß Du bei Funk im Gegensatz zu IR keine direkte Sichtverbindung zwischen Sender und Empfönger brauchst.
Halt mal ein Stück Papier oder die Hand vor den Schlüssel und versuch dann zu öffnen. Dann siehst Du, was ich meine. Da ist der Funkschlüssel ganz klar im Vorteil.
10 Meter ja, aber bei mir kommt es auf den Winkel an, trotz neuem Schlüssel, und der das stört schon ein bißchen, ausserdem muss man den Tatsendruckpunkt auch richtig erwischen, damit der schlüssel funzt.
also ich hab jetzt mal die batterien in der fernbedienung gewechselt und auch nachgesehn ob ich solche empfänger an der B säule hab, ja die sind vorhanden, aber irgendwie funktionier der scheiss nicht und die doofen batterien waren teuer... woran könnte das liegen? kann man das irgendwie überprüfen??
Hallo,
versuch einmal bitte den oder die Schlüssel laut Anleitung mit den Empfängern zu synchronisieren. Sollte keine Anleitung vorhanden sein, kannst Du die Vorgehensweise auch hier im Forum über die Suchfunktion finden ...
versuch einmal bitte den oder die Schlüssel laut Anleitung mit den Empfängern zu synchronisieren. Sollte keine Anleitung vorhanden sein, kannst Du die Vorgehensweise auch hier im Forum über die Suchfunktion finden ...
Hallo Kai.
Oder hier
@ Mario: Du kannst in einem völlig dunklem Raum auch per Augenschein überprüfen, ob der IR-Schlüssel noch ein Signal abgibt, indem Du die "Birne" beobachtest, ob diese bei Knopfdruck kurz ein schwaches Lichtsignal abgibt - ist aber nur in einem dunklen Raum mit dem Auge sichtbar.
Oder Du hast eine eine Videokamera, dann erkennst Du über den Bildschirm deutlich, ob der Schlüssel ein Signal abgibt - dabei ist ein helles Signal erkennbar.
Gruß Manfred.
Oder hier
@ Mario: Du kannst in einem völlig dunklem Raum auch per Augenschein überprüfen, ob der IR-Schlüssel noch ein Signal abgibt, indem Du die "Birne" beobachtest, ob diese bei Knopfdruck kurz ein schwaches Lichtsignal abgibt - ist aber nur in einem dunklen Raum mit dem Auge sichtbar.
Oder Du hast eine eine Videokamera, dann erkennst Du über den Bildschirm deutlich, ob der Schlüssel ein Signal abgibt - dabei ist ein helles Signal erkennbar.
Gruß Manfred.
Aha...
dann habe ich in meinem 94er wohl eine nachgerüstete Anlage. Bei mir gibt es die Empfänger nämlich nicht, daher dachte ich, die wären dann mal weggefallen.
Gruss
Roman
dann habe ich in meinem 94er wohl eine nachgerüstete Anlage. Bei mir gibt es die Empfänger nämlich nicht, daher dachte ich, die wären dann mal weggefallen.
Gruss
Roman
ist die Synchronisierung nicht nur für die Memorysitze da ?
bei mir geht nämlich auch nur eine der beiden Sender - aber da ich keine Memorysitze habe hab ich mir den Aufwand der Synchronisation bislang geschenkt
bei mir geht nämlich auch nur eine der beiden Sender - aber da ich keine Memorysitze habe hab ich mir den Aufwand der Synchronisation bislang geschenkt
Jeder Sender muss eigens "registriert" werden in der Anlage. Das heisst mit VAG-Com wird der Sender angemeldet sodass das System auch alle vorhandenen Sender anerkennt.
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