Cheap A8 with many kilometers

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#1
Original: German · machine translated
I have an A8 2.8 5V quattro Bj. 98 are offered around 5500 euros (wild damage) but the xenon headlight, turn signal, the climate cooler, a few plastic parts are broken and of course sheet metal and painting work is necessary (1000 euros plus headlights, turn signal and climate cooler).
Is a repair useful in terms of the value of the vehicle and the resale value?
mfg
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#2
Hallo

Also ich hab für meinen relativ gut Ausgestatteten 3.7er Quattro von 12/97 noch 6500 bezahlt. Ich glaub nicht das das Fahrzeug mit dem Wildschaden so gut ist das sich die Reparaturaktion lohnt. Es sei den du kannst alles selber machen.
Ich würd dann eher noch mal schauen was es sonst so gibt...

Frank
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#3
Wie gesagt, 1000 Euro für Spengler und Mechaniker, dazu noch ca. Kühlmittelkondensator und Glas für Xeneonscheinwerfer. Falls dieser nicht reparieren geht, kann man das Auto vergessen, der kostet nämlich 1470 Euro.
Hat 235000 km und steht in der Liste zw. 7000 und 9500,-
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#4
Hallo

Tja.. wär ja auch die Frage mit gebrauchten Teilen... aber selbst dann...

Es stehen wohl einfach zu viele rum die keiner haben will... also.. weiter suchen.. und nen gutes Stück finden ...

Frank
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#5
Das war mein Wildunfall. Nicht viel kaputt (Motorhaube, Stossstange und ein bisschen anderer Kram, wie der Grill) , das Auto konnte auch noch problemlos fahren.

Rate mal, was das gekostet hat.
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#6
Wieviel? Kann mir aber vorstellen einige tausend Euro.
Den ich angeboten bekomme, ist quasi ein Totalschaden.
mfg Helmut
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#8
Hallo Claudia
Was wurde denn alles für diese Summe am Auto repariert?? Hat er jetzt ne eingebaute Kaffeemaschine ?
Ist doch etwas hoch der Preis, wenn es denn nur das äußere Blech ist. Oder war da mehr zu richten?
Gruß Michael
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#9
Ja, ist unvorstellbar teuer. Kein Wunder, 1 Xenon kostet über 1400 Euro. Ist ja reiner Wucher.
mfg
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#10
Ich habe grade mal schnell nach der Rechnung gesucht, kann sie aber im Moment nicht finden.

Der Scheinwerfer (der hatte einen kleinen Punkt, sah ungefähr so aus wie Steinschlag) wurde getauscht, das sind schon mal ca. 1400 Euro (Xenon). Alle Teile wurden mit Neuteilen ersetzt, die mussten dann ja auch noch lackiert werden. Alles in allem (mit ein paar kleinen Reklamationen) war das Auto drei Tage weg. Der Stundenlohn von Audi ist ja auch nicht ohne, so dass man schnell bei einer so hohen Summe ankommt.
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#12
Das würd ich als untertrieben ansehen.

@Claudia: Wolltest du eigentlich , dass alles mit Neuteilen gewechaselt wird? Die Motorhaube sieht ja nicht gerade aus als müßte sieh gewechselt werden bei der kleinen Delle. Beim Scheinwerfer hätte man ja auch nur das Frontglas wechseln brauchen.
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#13
Ehrlich gesagt, ich wurde nicht gefragt. Hätte ich es mir aussuchen können, hätte ich wohl die Neuteile genommen, da es ja die Teilkasko gezahlt hat. Meine 150 Euro SB hätte ich so oder so bezahlen müssen und die TK ging ja durch den Schaden eh nicht hoch.
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