Lackaufarbeitung

hi guck mal bei ebay hab ich schon wo gesehen bei einem lackanbieter... such eventuell mal nach blood pearl effekt ich glaub der anbieter hate das (istn neuer leon aufm bild zu sehen)

http://cgi.ebay.at/Schleifpaste-1-Liter-3M-fuer-Autolack-Sonderverkauf_W0QQitemZ8039657154QQcategoryZ10434QQtcZphotoQQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.at/Trizact-Schleifpaste-1-Liter-3M-fuer-Autolack_W0QQitemZ8041217964QQcategoryZ10434QQtcZphotoQQcmdZViewItem

Danke für Info,

aber haste Erfahrung damit? Geht das denn wohl?

wenn die krater noch nicht bis aufs blech durch sind dann bekommt man so ziemlich alles raus..

funktioniert im prinzip so das ein paaar µmm lack abge"schliffen" werden natürlich so gering das es nicht bis aufs blech geht und auf grund der extrem hohen körnung ich denke mal vergleichbar mit 2000er schleifpapier bleibt der lack auch glänzend....

kann man auf alle fälle probieren!!

Dank, das nächste Frühjahr kommt bestimmt und dann gehts dabei. Ich denke mit Flex und großem Polierteller mit hoher Drehzahl???
Wie sollte dann die Nachbehandlung erfolgen? Mit Hartwachs oder was speziellem?

Hallo Matthias ...

In Antwort auf:

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Ein Lackierer hatte mir geraten, es mit einer Schleifpolitur von 3M zu versuchen, die ich bisher aber noch nicht bekommen konnt.

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Fast alle Profiaufbereiter arbeiten mit diesen Produkten von 3M. Es ist ein tolles Produkt. "Eigentlich" gibt es das nicht für den Endverbraucher - daher ist es preislich im Großhandel auch etwas entrückt und fast ausschließlich in großen Gebinden erhältlich.

Zum Glück kenne ich bei 3M jemanden!

uiui nix mit flex

besser ein polier gerät kaufen

drehzahlen sollten soweit ich weis eher gering sein!!! so gering was mit einer flex gar nicht geht... die investition lohnt sich sicher... mußt ja nicht so ein profi polier gerät kaufen das wie ne flex aussieht gibts auch ganz günstig beim zubehör um 20 euro und erfüllt auch seinen zweck....

und ansonsten mit derhand... selbst ist der mann

>Zum Glück kenne ich bei 3M jemanden! <

Ich war auch mal auf Anraten des Lackieres bei einem Großhändler-aber nichts bekommen

Vielleicht gibt mir ein Lackierer ja etwas oder sollte ich ihn gleich dort hin bringen?

bei uns gibts bei nehr waschanlage eine putzstation die auch lackaufbereitung macht... kostet glaub ich 90 euro oder so und die reinigen innen und aussen auf neuzustand

sollte man zb vor dem verkaufen machen lassen da bekommt man anscheinend doch merklich mehr...

vorallem sehr ausgebleichte lacke bringen die zumindest für ein halbes oder dreiviertel jahr wieder sohin das er neu aussieht...

Poliermaschiene habe ich gefunden. siehe Anhang

jup zb.. is aber keine flex sieht nur so aus... die dreht extrem langsam was ich so weis!!!

sollte auch nicht schnell sein...

Also, mit der Flex geht das schon, aber nur wenn sie in der Drehzahl stufenlos variiert werden kann. Die Drehzahl sollte so niedrig wie möglich sein, max 650-700 U/min.
Durch die Reibung beim polieren wird die Oberfläche ja erwärmt. Und je schneller sich die Scheibe dreht umso heißer die Oberfläche.
Bei schnelleren Drehzahlen verbrennt die Lackoberfläche und man erziehlt den gegenteiligen Effekt.

Profipoliermaschinen sind auf diese niedriegen Drehzahlen ausgelegt, meist kann man sie stufenlos regulieren.

Hallo Matfhias!
Ich selbst habe meinen V8 erst vor ein paar Tagen vollends fertig poliert. Zuerst mit 3m Hand Glaze Schleifpaste vorpoliert- dann mit einer Mirror Glaze Politur (nicht von 3M- irgendwas anderes- da mein Lackierer grad keine 3M mehr vorrätig hatte) und dann 2x eingewachst mit Speed Wax. Die typischen Waschanlagen Spuren bekommt man damit prima weg- auch die ganzen Kratzer an den Türgriffen... ich denke- wenn Du Dir viel Zeit lässt- und Mühe gibst - sieht man von den Kratzern die Du im Anhang gezeigt hast - so gut wie nichts mehr...

Ganz wichtig sind meiner Meinung nach noch die Poliertücher. Davon habe ich leider kein Photo- ich verwende abartig weiche Tücher, ähnlich wie Tempo`s nur Fusselfrei...
Ich hol das Zeug von meinem Lackierer, ist aber echt nicht günstig- aber besser als der Baumarkt-Schrott und vorallem Silikonfrei. Also haste somit keinen Mist- der sich auf dem Lack im laufe der Zeit festbrennt.

Schau mal im Anhang... Das ist mein 360tkm Lack...
nur die Stoßstange ist neu lackiert und die Motorhaube + ein Kotflügel vorne- aber die siehst auf dem Bild sowieso nicht... ebenso die Seitenwand auf der anderen Seite...

viele Grüße, Peter!

Polier lieber von HAND!! Empfehle ich Dir... wenn Du es ganz genau haben willst... ich hab zwar auch ne Poliermaschine- aber von Hand ziehe ich vor. Ich hab für meinen V8 zwar um die 8-10 Std poliert- aber es lohnt sich...

viele Grüße, Peter!

PS: ist meine Meinung...