Upgrade comfort indicator

leider nicht- das klingt aber echt interessant! Mir gefällt die neue Komfort-Blink-Schaltung...
Würde ich mir evtl nachrüsten...

viele Grüße, Peter!

wsa sollen die blinker den machen

vielelicht kann ich helfen

Na vermutlich blinken, wie im Link beschrieben

Maaaannnnn Jungs is doch klaarrrr.. KOMFORTblinken...

ohhh gottt das sollte ein link sein nach dem gruß <img src="/forum/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> das muß man doch wissen <img src="/forum/images/graemlins/wink.gif" alt="" />


also.....

erstens das modul ist gar nicht so teuer...

2tens:

gibts im internet wo eine schaltung zum nachbauen finde sie aber nicht mehr...

Ich werd mir mal Gedanken machen und evtl was Basteln!

Das ist nix anderes als ein zeitgesteuerter Schalter parallel zum Blinkerhebel. Kostet im Selbstbau keine 5€.
Ich frage mich nur was passiert, wenn man diesen durch kurzes antippen aktiviert und dann sofort in die andere Richtung manuell blinkt. Kapiert das die Blinkerschaltung, blinkt es beidseitig oder gibt es sogar einen Kurzschluss?
Aber unter 'Komfortblinken' verstehe ich eigentlich einen Blinker bei dem ich überhaupt nichts mehr machen muss. Sozusagen einen 'Intuitivblinker'.

es geht um das fluffige blinkgefühl.....ein komfortblinker vermag das gar noble samtige oberklasseblinken zu vermitteln, wärend ein gewöhnlicher blinker lediglich ein gar ruppiges, unedles profanblinken ermöglicht....

"es geht um das fluffige blinkgefühl.....ein komfortblinker vermag das gar noble samtige oberklasseblinken zu vermitteln, wärend ein gewöhnlicher blinker lediglich ein gar ruppiges, unedles profanblinken ermöglicht.... "

... ein echter Verbalathlet am Werk! Schönen Dank dafür, hat mir den Morgen gerettet...

Wann schreiben die Autohersteller sowas in ihre Prospekte? Das wäre doch ein Knaller.

Gruß
Roman

Hallo,
irgendwie steh' ich auf dem Schlauch. Unter Komfortblinken verstehe ich das zwangsläufige 3x Blinken durch antippen des Blinkerhebels. Ich habe mal irgendwo gelesen, dass das Tipp- Blinken (was man auf Autobahnen zum Spuwechsel gerne macht) nicht als Blinken im Sinne der Richtungsanzeige gilt- das ist in etwa so, als ob man gar nicht geblinkt hat. Dieses Komfortblinken ist nun regelkonform- also nur kurz antippen und es wird 3 x voll geblinkt. Beim neuen Skoda Oktavia II ist das drin, und ich denke demnach auch in allen anderen FZ des VW- Konzern seit dieser Zeit.
Der Fall, dass kurz hintereinander beide Blinkerstellungen gewählt werden (blinken links und kurz danach rechts) wird durch das Steuergerät abgefangen. Es ist zumindest so, dass man das vorhandene Blinkerrelais NICHT einfach gegen dieses Steuergerät tauschen kann. Es ist als Ergänzung zu sehen.
Gruß
Jörg L.

intuitiv? Vielleicht Lenkrad gesteuert.....

fakt ist auf alle fälle das 3 mal blinken für spurwechsel so und so zuu wenig wäre...

zumindest in östterreich ists so das man auf der landstrasse zb 100m (ich glaub) vor der kreuzung zb zu blinken beginnen muß..

auf der autobahn das gleiche bei spurwechsel reicht nicht ein 3 mal blinken rüber fahren sonder man sollte bereits ich glaub sogar 200m vor dem spurwechsel anzeigen das man die spurwechseln will... machen tuts e keiner glaub.. aber im prinzip is da 3x komfort blinken nicht wirklich legal... praktisch aber naja...

auf alle fälle gibts da module im selbstbau die das so können als obs original wäre... zb wennst links antippst und dann rechts blinkt er halt 1 mal links und dann 3 mal rechts...

is ja alles nur eine frage wie du die signale abfängst

Hi,

leider können unsere guten, in die Jahre gekommen Dickschiffe nur so tun als hätten sie so etwas. Ihnen fehlt eine wichtige Voraussetzung: Die CAN-Busse.

Der Vorteil: Gegenüber unserem alten System, wo für alles und jede Funktion Kabel und Relais verbaut werden müssen, liegen, z.B. Audi A8´03, sämtliche Informationen in elektronischer Form vor und können von allen Steuergeräten gelesen und bei Bedarf verarbeitet werden.

Anhand des Fahrzeugzustandes (Zündung ein, Motor läuft, Crash, Zündung aus) stehen dann verschiedene Funktionen zur Verfügung.

"Richtungblinken rechts" beim A8´03:
Voraussetzung: Zündung ein

1. Der Fahrer betätigt den Blinkschalter E2 nach rechts.
Dieser sendet ein widerstandscodiertes Signal zum Steuergerät für Lenksäulenelektronik J527.

2. Das Steuergerät für Lenksäulenelektronik leitet die Information "Richtungsblinken rechts" über den CAN-Komfort zum Zentralsteuergerät für Komfortsystem J393 weiter.
Anmerkung: (1) Hier entsteht wahrscheinlich auch das Signal für den Spurwechsel (kurzes Antippen des E2).
(2) Der Begriff "Information weiterleiten" ist, glaube ich, nicht richtig. Die Steuergeräte legen Informationen auf den CAN-Bus, welche von allen Steuergeräten gelesen werden. Falls irgendein Steuergerät Interesse an dieser Information hat, wird es weiterverarbeitet, ansonsten ignoriert.

3. Vom Zentralsteuergerät für Komfortsystem werden anhand der empfangenen Informationen Priorität und die Blinkart festgelegt.
Anmerkung: Liegt die Information "Crash" vor, wird das Richtungsblinken ignoriert und "Crash-Blinken" wird ausgeführt. Wenn "Zündung aus" -> Parklicht. usw.

4. Das Zentralsteuergerät für Komfortsystem steuert die Lampen hinten rechts über das Steuergerät für Rückleuchten hintern rechts J691 an und das Steuergerät für Bordnetz J519 steuert die Lampen für Blinklicht vorn rechts M7 sowie den Seitenblinker rechts M19 an.

5. Das Diagnose-Interface für Datenbus J533 legt die CAN-Information "Richtungsblinken rechts" auf den CAN-Kombi.
Die Kontrollleuchte im Schalttafeleinsatz blinkt daraufhin.

6. Die Blinkleuchte am Anhänger wird vom Steuergerät für Anhängererkennung J354 angesteuert, welches die Botschaft "Richtungsblinken rechts" empfangen hat.

Dieser Ablauf ist aus dem SSP 288 "Audi A8´03 - Verteilte Funktionen".

Tja, so entsteht dieses fluffige Oberklassenblinken. Dagegen ist der V8 richtig rustikal und hausbacken.

Aber: es geht ja hier eigentlich darum, dass der V8 diese Funktion hat, nicht darum, wie er es macht.

In diesem Sinne

Andreas

hi, nochmal...

hier gehts nicht um das sanfte blinken sondern ums nachblinken bei einfachen antippen siehe link im ersten post der ganz unten steht unterm gruß...

kostet auf dieser seite 50 euro ... ein modul zum dazischen hängn das das dann funktioniert...