Dear A8 drivers,
had bought a vehicle with 180 hp diesel a year ago. Built in 12/1999, at that time (revealed) 67,000 km, today 85,000 km. It was in the engine part of my daily newspaper to read that the timing belt can be changed not only after 120,000 km, but also after 5 years.
I don't like to ask the Audi workshop - they certainly say yes.
Does anyone have an opinion on this subject ?
Greetings from Austria, Ernest
Timing belt changes after 5 years ?
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Audi empfiehlt 6 Jahre und sagt definitiv 120 TKM
Wenn ich Dich richtig interpretiere, heißt das, ich soll den Riemen in der nächsten Zeit wechseln. (Motorschaden mag ich keinen riskieren.)
Grüße, Ernest
Grüße, Ernest
Hallo Ernest,
das gleiche "Problem" hatte ich mit meinem Audi Cabriolet. Eine Rücksprache mit mehreren, unabhängigen KFZlern ergab, dass man den Zahnriemen unabhängig ob die Laufleistung erreicht ist, nach ungefähr 6 bis 8 Jahren wechseln sollte.
Selbst eine Sichtprüfung (wie beim Cabriolet 2.8 vorgegeben - KEIN Wechselintervall in den Wartungsplänen enthalten) kann über den wirklichen Zustand des Riemens keine reale Aussage machen. Aber das Gummi und das enthaltene Metallgepflecht unterliegen einer normalen Alterung.
Daher rate ich zum Tausch ...
das gleiche "Problem" hatte ich mit meinem Audi Cabriolet. Eine Rücksprache mit mehreren, unabhängigen KFZlern ergab, dass man den Zahnriemen unabhängig ob die Laufleistung erreicht ist, nach ungefähr 6 bis 8 Jahren wechseln sollte.
Selbst eine Sichtprüfung (wie beim Cabriolet 2.8 vorgegeben - KEIN Wechselintervall in den Wartungsplänen enthalten) kann über den wirklichen Zustand des Riemens keine reale Aussage machen. Aber das Gummi und das enthaltene Metallgepflecht unterliegen einer normalen Alterung.
Daher rate ich zum Tausch ...
Meiner hat 9 Jahre (110000Km) gehalten, dann wurde mir die Sache zu heiß, und ich habe ihn gewechselt. Wurde auch höchste Zeit, da die Gummibuchsen des Spanners ziemlich am Ende waren!
Ich habe meinen Zahnriemen nach 8 Jahren und 119 000 Km erneuern lassen.
Der ausgebaute Riemen sah aus wie neu-ich habe ihn mir geben lassen.
Ich halte den Wechsel nach 5 Jahren für Blödsinn und Geldverschwendung.
Gruß
Gerd
Der ausgebaute Riemen sah aus wie neu-ich habe ihn mir geben lassen.
Ich halte den Wechsel nach 5 Jahren für Blödsinn und Geldverschwendung.
Gruß
Gerd
Nun, wenn die Maschine platt ist, wirst Du das anders sehen, aber das ist jedem seine private Risikoeinschätzung.
Wenn der Zahnriemen nach 119236 Km und 8 Jahren noch aussieht wie neu , keinerlei Risse, keinerlei Abnutzungsspuren, dann ist der Wechsel nach 120 000 Km , wenn diese erreicht sind, sicherlich voll ausreichend.
Der Wechsel nach 120000 Km ist deshalb sinnvoll, weil alle Rollen und die WAPU ersetzt werden, die dann wahrscheinlich Gebrauchsspuren haben und zur Fehlerquelle werden können. Der Riemen jedenfalls, so wie er bei mir aussah, war noch für weitere 120000 km gut.
Wie sah denn der Zahnriemen bei allen bisherigen Erneuerungen hier im Forum aus?
Bitte Stellungsnahmen ?
Gruß
Gerd
Der Wechsel nach 120000 Km ist deshalb sinnvoll, weil alle Rollen und die WAPU ersetzt werden, die dann wahrscheinlich Gebrauchsspuren haben und zur Fehlerquelle werden können. Der Riemen jedenfalls, so wie er bei mir aussah, war noch für weitere 120000 km gut.
Wie sah denn der Zahnriemen bei allen bisherigen Erneuerungen hier im Forum aus?
Bitte Stellungsnahmen ?
Gruß
Gerd
Ergänzung : A8 4,2 Bj. 95 , also kein Diesel.
Bei Dieseln gelten andere Vorschriften !!!
Gruß
Gerd
Bei Dieseln gelten andere Vorschriften !!!
Gruß
Gerd
Ich habe mir das neueste Servicebulletin dazu von Audi beschafft.
Zahnriemenwechsel beim V8 Motor definitiv nach 120000Km ohne (!!!)Zeitangabe.
Die 5 Jahre gelten für einige V6 Varianten und Diesel.
In diesem Zusammenhang habe ich auch die entsprechende Info für den A3 1,8 meiner Frau besorgt.
Zahnriemenwechsel nach 180 000Km , spätestens nach 5 Jahren , also völlig abweichend vom Serviceheft ). Der A3 meiner Frau hat 62 000 Km auf der Uhr und ist 9 Jahre alt. Ich habe den Zahnriemen-und Rollentrieb prüfen lassen. Alle Teile noch neuwertig !!!
Entsprechend werde ich die Arbeiten vorbeugend in 2 Jahren machen lassen.
Beim A8 jedenfalls ist alles so , wie wir immer angenommen hatten-Bei 120000Km , unabhängig von der Zeit
Wenn jemand 8-10 Jahre für 120 000 Km benötigt, dann sollte der Wechsel dann aber auch erfolgen, wegen des Rollentriebes. 5 Jahre ist definitiv zu früh und nicht begründbar.
Gruß
Gerd
Zahnriemenwechsel beim V8 Motor definitiv nach 120000Km ohne (!!!)Zeitangabe.
Die 5 Jahre gelten für einige V6 Varianten und Diesel.
In diesem Zusammenhang habe ich auch die entsprechende Info für den A3 1,8 meiner Frau besorgt.
Zahnriemenwechsel nach 180 000Km , spätestens nach 5 Jahren , also völlig abweichend vom Serviceheft ). Der A3 meiner Frau hat 62 000 Km auf der Uhr und ist 9 Jahre alt. Ich habe den Zahnriemen-und Rollentrieb prüfen lassen. Alle Teile noch neuwertig !!!
Entsprechend werde ich die Arbeiten vorbeugend in 2 Jahren machen lassen.
Beim A8 jedenfalls ist alles so , wie wir immer angenommen hatten-Bei 120000Km , unabhängig von der Zeit
Wenn jemand 8-10 Jahre für 120 000 Km benötigt, dann sollte der Wechsel dann aber auch erfolgen, wegen des Rollentriebes. 5 Jahre ist definitiv zu früh und nicht begründbar.
Gruß
Gerd
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