Need tips and advice for A8 Tieferl. + front axle

Hallo,

findest Du denn die Kürzel W17, WSZ oder WSY? Das sind nämlich die Kürzel für die Sportpakete 17, 18 und 20" (Stand 11/2001).

Hallo Daniel,

habe mir die Leisten von 3M vorhin bei ATU geholt. Die hatten verschieden Breiten da aber weder 5mm noch 12mm.Habe jetzt 21mm für Stossstange und 7mm für den Kunststoffgrill genommen. Letzteres liegt schon bei mir aufm OP Tisch und bereit zur bearbeitung .Die Leisten für die Stossstange werde ich dann bei etwas wärmeren Tagen anbringen.
War dann auch gleich bei den Freundlichen und habe mir den Fehlerspeicher mal auslesen lassen,stehen 3 Fehler drin:
Geber für Kühlmitteltemp. unplausibles Signal sporadischer Fehler,wahrscheinlich steigt deswegen meine Wassertemp. laut Anzeige nicht über 70C.
Zweite Fehler ist Bank1-Sonde1 keine Aktivität,sporadisch aufgetretener Fehler,ja was denn nun?kaputt oder nicht kaputt?
Dritte Fehler ist Bremslichtschalter-unplausibles Signal,liegt wohl an meiner defekten Bremslichtbirne meinte der Meister.

Sorge macht mir eigentlich nur die Lambda aufgrund des Fehlers und ich nicht weiß ob ich sie jetzt wechseln soll da nächste Woche meine HU/AU Untersuchung ansteht.Seit ich den dicken habe hat sich vom Fahrgefühl,Verbrauch nichts verändert so das ich es auf die Sonde schieben könnte,vielleicht habe ich ihn ja schon mit defekter gekauft

Habe den Meister auch gleich wegen dem Tausch meiner gesamten Querlenker befragt bzw. nach dem Sinn oder Unsinn des vorhabens.Er sagte mir,wenn es nur ein wenig Poltert aber ansonsten ein straffes Fahrgefühl herscht bzw.sicheres Handling dann sind die Querlenker noch im grünen Bereich und Abhilfe gegen das Poltern würde der Tausch der Pendelstützen schaffen. Schwammig ist meiner auf jedenfall nicht aber es rummst schon ordentlich wenn ich auf schlechten Strassen fahre. Mir kann er sowas erzählen,was haltet ihr von der Aussage des Meisters?

Lieben Gruß aus Heidelberg
Tonio N.

Hallo Tonio,

wenn deine Kühlmitteltemp. nicht über 70 Grad geht solltetst du auf jeden Fall das Thermostat wechseln-liegt irgendwo um 15-20 Euro, wenn ich mich nicht täusche. Ist auch nicht so der Akt es zu tauschen. Hat bei mir (4.2er) fast 2l weniger Verbrauch ausgemacht, mal davon abgesehen, dass es auch besser für den Motor ist.

Hallo Tonio,

zu den Fehlern. Ich haben `96er 3,7 quattro Sonntag auch ausgelesen (mit Laptop und VAG-Com) ich hab auch 2 Fehler drin; die gleichen die Du auch hast.
Geber für Kühlmitteltemp. (G62) unplausibles Signal; ist definitiv der Thermostat. Im Stadtverkehr geht er problemlos bis um 90°, nach längerer Autobahnfahrt dümpelt die Anzeige um 60°
Werde Samstag den Thermostat wechseln und dabei gleich auf G12+ umrüsten. Das ist auch mal wieder so ein GAG von Audi. Ab 07/96 wurde werksseitig das (rote) G12+ eingesetzt, welches nicht mehr gewechselt werden muss. Das zuvor eingesetzte (blaue) G11 muss alle 2 Jahre gewechselt werden. Auto hat alle Services bei Aud und dabei schon 4x Kühlmittel gewechselt; wieso wurde nicht schon längst auf G12........ wohl Geldbeschaffungsmaßnahme

Zweiter Fehler ist bei mir Bank 2 Sonde 1 keine Aktivität,sporadisch ; hmm beunruhigt mich ned, da lt VAG alle relevanten Daten OK sind

Was mich jetzt aber BRENNEND interessiert ist die Geschichte mit den Zierleisten. Ich habe darüber schon letzte Woche nachgedacht, allerdings mit 3,5mm Leiste im Zusammenhang mit dem Einbau vom NaviPlus in der original 1-DIN-Schacht Wurzelholzblende.....
Wie sehen die Leisten auf der Stoßstange an den (geschnittenen) Enden aus ????????????
Die Leisten sind doch wohl nur oberflächig verchromt???
Wie sauber sehen die engen Radien aus????

Gruß
Tom

Hallo Tonio !!!
Fehler Kühlmittelgeber ist das Thermostat, kann man leicht prüfen. Wenn keine 90° erreicht sind, dürfen die Kühlerschläuche nicht unter Druck stehen. Das Thernostat öffnet zwischen 85°-95°, wenn die Schläuche vorher unter Druck stehen, schließt es nicht mehr richtig. Dann auf jeden Fall tauschen.
Bremslichtschalter kannste eigentlich ignorieren, wenn alle Lichter funktionieren.
Lamda würde ich erstmal löschen und schauen ob der Fehler wieder auftaucht.
Zu den KAW Federn kann ich nur gutes berichten, habe sie selber im Achter.

Gruß Olaf

Hallo Thomas und Olaf,

Ich werde heute nochmals zu VAG fahren und mir in jedem Fall ein neues Thermostatventil holen.Selbst im Stadtverkehr nach 45min erreiche ich keine 90 Grad,liegt immer zwischen 70-max 80Grad.Auf Landstrassen wo ich überwiegend fahre liegt die Temp. bei ca. 60Grad.
Kann ich das Thermostat selber wechseln (habe keine zwei Linke Hände )? Wo sitzt es genau bzw. was muß alles demontiert werden? Ist danach eine manuelle Entlüftung des Kühlkreislaufs erforderlich? Aus früheren BMW zeiten war ein eingriff in das Kühlsystem immer mit Problemen behaftet und hoffe das Audi dies besser entworfen hat.
Werde dann auch heute nochmals den Fehlerspeicher auslesen lassen und schauen ob der Fehler mit der Sonde wieder aufgetaucht ist. Wenn ja,bleibt wohl nur der Wechsel.

Zu den Zierleisten Thomas:
Es sind Kunststoffleisten mit Kunststoff Chrom überzug.Habe gestern Abend damit den Grill unter der Stossstange bearbeitet.Lässt sich gut und unproblematisch anbringen,das Ergebnis ist hervorragend. Die Leiste für die Stossstange ist bei mir 21mm breit und ca. 3mm stark, bei genauerem hinsehen kann man schon feststellen das es ein geschnittenes Ende ist,für jemanden der es nicht weiß wird es auch nicht auffallen.Auf jedenfall sind die ihr Geld Wert und das Ergebnis ist hervorragend.

Lieben Gruß
Tonio N.

Hi Olaf

Ist dein A8 eigentlich Racing grün ? Irgendwie sieht die Farbe auf dem Bild anders aus...

Frank

Hallo Frank !!!!
Ne ist kein Racing grün. Die Farbe heiß Amazonas grün perleffekt. Ist eine Sonderfarbe von Audi und schimmert so zwischen grün und blau.

Gruß Olaf

Hallo

Gibt glaub auch noch Bostongrün und Jaspisgrün.. *grusel*

Aber Racing grün war meine Traumfarbe !

Frank