http://www01apps.zf.com/kst827/ZF_ProductDB/Work/Pdf/p/5hp19fla.pdf
The ZF's are writing about gear oil changes. :
Dear H. Harrer,
in your Audi A8 you have our product 5HP19FLA. This get. has service life oil and does not need to be changed in "normal" driving conditions. The oil in the automatic transmission is very important as it transfers the power, it must have the correct friction values and must additionally cool.
Since the additives in the oil change due to thermal load over time and mileage, it is better to carry out a refresher at 150000 km.
Your Audi dealer knows how this Get.ölchange (about 3 out of 7 liters) is made.
I am happy to answer any additional questions.
With kind greetings/child regards
Adrien Reiff
Frank
I found my gearbox :-)
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http://www.dieselschrauber.de/audi_zuord.html
falls das noch jemand intersiert... ist eine Übersicht zu Getrieben... Motorkennbuchstaben usw
falls das noch jemand intersiert... ist eine Übersicht zu Getrieben... Motorkennbuchstaben usw
Ich denke ich hab meines auch, habe laut Audi das CML was dann wohl offensichtlich dieses Getriebe hier ist:
http://www01apps.zf.com/kst827/ZF_ProduktDB/Work/Pdf/p/4hp24a.pdf
Interessant ist aber, daß es in der Beschreibung heißt S/E/M das kommt mir von meinem früheren V8 so bekannt vor.
Komischer Weise kein Wort von der Tiptronic.
Kann es tatsächlich sein, daß im A8 4.2Quattro Modelljahr 1995 praktisch der gleiche Getriebetyp verbaut wurde wie in einem 1991er AudiV84.2 quattro?
Unterscheidet es sich echt nur durch die Ansteuerung?
Interessiert mich jetzt deshalb, weil das Getriebe in meinem A8 sich so komplett anders fährt (anfühlt), wie das in meinem früheren V8.
Während bei meinem V8 die Schaltvorgänge immer leicht zu spüren waren, kann man das Schalten bei meinem A8 nur am Drehzahlmesser und am Motorgeräusch erkennen, so supersoft geht das ...
Was mich jetzt noch interessieren würde, ist die 4Gang Variante robuster als die neuere mit 5 Gängen?
Gruß Charles
http://www01apps.zf.com/kst827/ZF_ProduktDB/Work/Pdf/p/4hp24a.pdf
Interessant ist aber, daß es in der Beschreibung heißt S/E/M das kommt mir von meinem früheren V8 so bekannt vor.
Komischer Weise kein Wort von der Tiptronic.
Kann es tatsächlich sein, daß im A8 4.2Quattro Modelljahr 1995 praktisch der gleiche Getriebetyp verbaut wurde wie in einem 1991er AudiV84.2 quattro?
Unterscheidet es sich echt nur durch die Ansteuerung?
Interessiert mich jetzt deshalb, weil das Getriebe in meinem A8 sich so komplett anders fährt (anfühlt), wie das in meinem früheren V8.
Während bei meinem V8 die Schaltvorgänge immer leicht zu spüren waren, kann man das Schalten bei meinem A8 nur am Drehzahlmesser und am Motorgeräusch erkennen, so supersoft geht das ...
Was mich jetzt noch interessieren würde, ist die 4Gang Variante robuster als die neuere mit 5 Gängen?
Gruß Charles
Zu 1. Nein
zu 2. Jaein
zu 3. nein !
zu 2. Jaein
zu 3. nein !
Endlich eine Liste in der mein Motor auch genannt ist ......
AKG
.... mit passendem Getriebe DTD DNW.
AKG
.... mit passendem Getriebe DTD DNW.
was man nicht alles so ausgräbt im www ;-)
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