Ich bekomme auf allen Varianten auf der alten Klimaautomatik keine warme Luft nach hinten. Man spürt einen Luftstrom, aber kalt.
Das heißt für mich erstmal, daß das Rohr/Schlauch in Ordnung ist, aber warum wirds nicht warm?
Mit der Fondschaltung über die Fahrertür hats ja wohl nix zu tun, habe ich aber auch schon probiert.
Luftstrom spürt man nur bei Bi-Lev.
Idee?
Warme Luft nach hinten - wie?
16 Beiträge · 3.031 Aufrufe · gestartet
Hallo Holger.
Soweit ich mich entsinne, ist dieses Phänomen auch bei der neueren Klimaautomatik z.b. in meinem 93er V8 auch so - kommt immer nur kalte Luft an die hinteren Düsen im Auto-Modus.
Ob dies auch im manuellen Modus ist weis ich nicht - muß ich erst probieren.
Gruß Manfred.
Soweit ich mich entsinne, ist dieses Phänomen auch bei der neueren Klimaautomatik z.b. in meinem 93er V8 auch so - kommt immer nur kalte Luft an die hinteren Düsen im Auto-Modus.
Ob dies auch im manuellen Modus ist weis ich nicht - muß ich erst probieren.
Gruß Manfred.
Hallo Holger.
Auch im manuellen Modus kommt hinten immer kalte Luft an - wohlgemerkt die neuere Klimaversion mit dem Doppelfenster.
Die alte, von Dir beschriebene Klima müsste jemand mit diesem Modell bis 1991 beschreiben.
Gruß Manfred.
Auch im manuellen Modus kommt hinten immer kalte Luft an - wohlgemerkt die neuere Klimaversion mit dem Doppelfenster.
Die alte, von Dir beschriebene Klima müsste jemand mit diesem Modell bis 1991 beschreiben.
Gruß Manfred.
Hallo Holger,
wie sieht es denn mit den Fußraumausströmern unter den Vordersitzen aus???
Auch bei der alten Klima muss zumindest auf BI-LEV hinten auf dem Kardantunnel warme Luft kommen, war zumindest bei meinem 200q20V so, weshalb sollten die auch sonst dort sitzen.
BI-LEV steuert nur die Luftdüsen auf Höhe des Fahres im Armaturenträger und die Düsen nach unten zu den Füssen an, egal ob Kalt oder Warm.
Warum es hinten nicht warm wird, kann ich nicht sagen.
Markus
wie sieht es denn mit den Fußraumausströmern unter den Vordersitzen aus???
Auch bei der alten Klima muss zumindest auf BI-LEV hinten auf dem Kardantunnel warme Luft kommen, war zumindest bei meinem 200q20V so, weshalb sollten die auch sonst dort sitzen.
BI-LEV steuert nur die Luftdüsen auf Höhe des Fahres im Armaturenträger und die Düsen nach unten zu den Füssen an, egal ob Kalt oder Warm.
Warum es hinten nicht warm wird, kann ich nicht sagen.
Markus
Hallo Manfred
Im manuellen Modus kommt nicht immer kalte Luft hinten an!
Luftdüsen 3 und 4 des Cockpit absperren,auf Taste " Hi " und
Luft aus Instrumententafel und Mittelkonsole hinten betätigen.
Lüfterstufe volles Programm.Luftdüse 4 Mittelkonsole hinten öffnen.ES dauert eine Weile, bevor sich hinten etwas tut.So funktioniert es bei mir.
Im manuellen Modus kommt nicht immer kalte Luft hinten an!
Luftdüsen 3 und 4 des Cockpit absperren,auf Taste " Hi " und
Luft aus Instrumententafel und Mittelkonsole hinten betätigen.
Lüfterstufe volles Programm.Luftdüse 4 Mittelkonsole hinten öffnen.ES dauert eine Weile, bevor sich hinten etwas tut.So funktioniert es bei mir.
Hallo Enno.
Welche sind die Düsen 3 und 4?
Gruß Manfred.
Welche sind die Düsen 3 und 4?
Gruß Manfred.
Hallo,
genaue Beschreibung findest du/ihr in der Bedienungsanleitung (ggf. im FAQ). Mußte auch mehrmals die Bilder ansehen, aber da ginns.
genaue Beschreibung findest du/ihr in der Bedienungsanleitung (ggf. im FAQ). Mußte auch mehrmals die Bilder ansehen, aber da ginns.
Hallo.
Danke, hab´ ich mal gemacht - eigentlich schon vorher, aber erst jetzt so richtig gecheckt.
Also die Luftdüsen 3 und 4 sind die vorne in den Holzleisten ( Links vom Lenkrad, Mitte übern Radio, und Rechts übern Handschuhfach ).
Und die Düsen hinten werden auch als 4 bezeichnet.
Demnach also die vorderen Düsen in der Holzleiste mechanisch mit dem Rändelrad schliesen, und im Klimadisplay nur die mittlere Taste aktivieren, Pfeile nach oben und unten nicht aktiviert.
Dann soll warme Luft kommen?
Bis auf die mechanische Schließung der vorderen Düsen habe ich es so gemacht, aber hinten kam dennoch kalte Luft.
Werde ich heute Nacht nochmals überprüfen, ob es so funktioniert.
Gruß Manfred.
Danke, hab´ ich mal gemacht - eigentlich schon vorher, aber erst jetzt so richtig gecheckt.
Also die Luftdüsen 3 und 4 sind die vorne in den Holzleisten ( Links vom Lenkrad, Mitte übern Radio, und Rechts übern Handschuhfach ).
Und die Düsen hinten werden auch als 4 bezeichnet.
Demnach also die vorderen Düsen in der Holzleiste mechanisch mit dem Rändelrad schliesen, und im Klimadisplay nur die mittlere Taste aktivieren, Pfeile nach oben und unten nicht aktiviert.
Dann soll warme Luft kommen?
Bis auf die mechanische Schließung der vorderen Düsen habe ich es so gemacht, aber hinten kam dennoch kalte Luft.
Werde ich heute Nacht nochmals überprüfen, ob es so funktioniert.
Gruß Manfred.
Hallo zusammen,
ich habe da mal was in den Anhang gestellt.
MfG
Klaus H.
ich habe da mal was in den Anhang gestellt.
MfG
Klaus H.
Und hier Teil 2!
MfG
Klaus H.
MfG
Klaus H.
Hallo Klaus,
gut Idee. Jetzt sollte jeder klar kommen. Wenn das System i.O. ist.
gut Idee. Jetzt sollte jeder klar kommen. Wenn das System i.O. ist.
ääähhhh, irgendwie finde ich die Drehknöpfe nicht.......
Hey,
musst du kucken mit de Augen!!!
musst du kucken mit de Augen!!!
Ups, man lernt nie aus....
Wusste nicht das es ihn ohne Klima gab....
Wusste nicht das es ihn ohne Klima gab....
Hauhauhauhau - klopf - haut hin.
Hinten kommt auch warme Luft, wenn man manuell diese Lüftungsdüsen anfährt.
Man kann sogar die vorderen Düsen geöffnet lassen, auch dann kommt hinten warme Luft, die ich bisher nicht dort brauchte.
Gruß Manfred.
Hinten kommt auch warme Luft, wenn man manuell diese Lüftungsdüsen anfährt.
Man kann sogar die vorderen Düsen geöffnet lassen, auch dann kommt hinten warme Luft, die ich bisher nicht dort brauchte.
Gruß Manfred.
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