Also, habe an meinem Dicken Türpappen mit Taste/Schalter für "Paniktaste" ZV, also nach dem Einsteigen Drücken damit ZV alles verschließt.
Stammen aus einem späteren Fahrzeug, als die Taste verbaut wurde.
Kann ich diese irgendwie an die ZV Pumpe anschließen, oder Schloss, damit durch einen Impuls beim Drücken die ZV-Pumpe angesteuert wird, und Türen verriegelt?
Ich weiß das ich keinen Crashsensor haben dürfte, die Türen im Chrashfall also nicht wieder von alleine geöffnet werden dürften, würde es für gewissse Stadtdurchfahrten trotzdem gerne anschließen.
Vielleicht kann der Eiene oder Andere ja helfen?
LG
Florian
Paniktaste für ZV (nachträglich anschließen)
13 Beiträge · 1.555 Aufrufe · gestartet
Gibts in Mühlheim denn solche Ghettos ???
Manchmal muss man durch Offenbach!
Hallo Florian,
Ich habe momentan leider keine Stromlaufpläne vom A8 hier, aber wenn du welche haben solltest und die ZV genauso wie im V8 gesteuert wird (3 Leitungen, Masse, +12V, Steuerleitung) dann sollte es wie im V8 machbar sein.
Ist es der gleiche Schalter wie im V8 (Anhang)?
Gruß
Christian
Ich habe momentan leider keine Stromlaufpläne vom A8 hier, aber wenn du welche haben solltest und die ZV genauso wie im V8 gesteuert wird (3 Leitungen, Masse, +12V, Steuerleitung) dann sollte es wie im V8 machbar sein.
Ist es der gleiche Schalter wie im V8 (Anhang)?
Gruß
Christian
Hier der dazugehörige Anschlußplan
Jau danke, Schaltpläne habe ich aus Elsa selber, kann sie nur nicht lesen.
LG
Florian
LG
Florian
Hi Florian,
So habe gerade mal nachgesehen.
Also die ZV wird ebenfalls mit 3 Leitungen wie im V8 gesteuert.
Wenn du bei dir im ELSA unter deinem Fahrzeug schaust, dann öffne die Seite 52/2. Dort ist der Schalter für die Zentralverriegelung mit F59 angegeben.
Anschluss 1 = +12V (ro/bl)
Anschluss 2 = Steuerleitung (gn/bl)
Anschluss 4 = Masse (br)
Jetzt musst du wie im Schaltplan angegeben, die Leitung von Anschluss 2 durchtrennen und die Relaisschaltung dazwischensetzen.
Ich hoffe ich konnte dir helfen.
Gruß
Christian
So habe gerade mal nachgesehen.
Also die ZV wird ebenfalls mit 3 Leitungen wie im V8 gesteuert.
Wenn du bei dir im ELSA unter deinem Fahrzeug schaust, dann öffne die Seite 52/2. Dort ist der Schalter für die Zentralverriegelung mit F59 angegeben.
Anschluss 1 = +12V (ro/bl)
Anschluss 2 = Steuerleitung (gn/bl)
Anschluss 4 = Masse (br)
Jetzt musst du wie im Schaltplan angegeben, die Leitung von Anschluss 2 durchtrennen und die Relaisschaltung dazwischensetzen.
Ich hoffe ich konnte dir helfen.
Gruß
Christian
Hallo Christian!
Werde die Elsa befragen, ausdrucken, mit dem Ausdruck zu einem Kumpel, denn Elektrik nicht mit mir.
Vielen Dank!!!
mfg
Florian
Werde die Elsa befragen, ausdrucken, mit dem Ausdruck zu einem Kumpel, denn Elektrik nicht mit mir.
Vielen Dank!!!
mfg
Florian
Hi Christian!
Wenn ich die Steuerleitung durchtrenne, was meinst Du mit Relaisschaltung, bin Elektriknovize?
LG
Florian
Wenn ich die Steuerleitung durchtrenne, was meinst Du mit Relaisschaltung, bin Elektriknovize?
LG
Florian
Hi,
Damit meinte ich diese Schaltung (siehe Anhang)!
Gruß
Christian
Damit meinte ich diese Schaltung (siehe Anhang)!
Gruß
Christian

das glaub ich dir...
Ach so, Danke für Deine Hilfe!!!
Kein Thema 

Mitreden, Fotos sehen und Fragen stellen? Melde dich mit deinem Forum-Zugang an.
Anmelden