So, have ZV on my thick door board with button/switch for "panic button", so after the boarding press so that ZV closes everything.
They come from a later vehicle when the button was installed.
Can I somehow connect this to the ZV pump, or lock, so that the ZV pump is controlled by an impulse when pressing, and doors are locked?
I know that I shouldn't have a crash sensor, so the doors in the Chrash case shouldn't be opened again by themselves, it would still like to connect for certain city passes.
Maybe the egg or others can help?
LG
Florian
Panic button for ZV (after connecting)
13 posts · 1,580 views · started
Gibts in Mühlheim denn solche Ghettos ???
Manchmal muss man durch Offenbach!
Hallo Florian,
Ich habe momentan leider keine Stromlaufpläne vom A8 hier, aber wenn du welche haben solltest und die ZV genauso wie im V8 gesteuert wird (3 Leitungen, Masse, +12V, Steuerleitung) dann sollte es wie im V8 machbar sein.
Ist es der gleiche Schalter wie im V8 (Anhang)?
Gruß
Christian
Ich habe momentan leider keine Stromlaufpläne vom A8 hier, aber wenn du welche haben solltest und die ZV genauso wie im V8 gesteuert wird (3 Leitungen, Masse, +12V, Steuerleitung) dann sollte es wie im V8 machbar sein.
Ist es der gleiche Schalter wie im V8 (Anhang)?
Gruß
Christian
Hier der dazugehörige Anschlußplan
Jau danke, Schaltpläne habe ich aus Elsa selber, kann sie nur nicht lesen.
LG
Florian
LG
Florian
Hi Florian,
So habe gerade mal nachgesehen.
Also die ZV wird ebenfalls mit 3 Leitungen wie im V8 gesteuert.
Wenn du bei dir im ELSA unter deinem Fahrzeug schaust, dann öffne die Seite 52/2. Dort ist der Schalter für die Zentralverriegelung mit F59 angegeben.
Anschluss 1 = +12V (ro/bl)
Anschluss 2 = Steuerleitung (gn/bl)
Anschluss 4 = Masse (br)
Jetzt musst du wie im Schaltplan angegeben, die Leitung von Anschluss 2 durchtrennen und die Relaisschaltung dazwischensetzen.
Ich hoffe ich konnte dir helfen.
Gruß
Christian
So habe gerade mal nachgesehen.
Also die ZV wird ebenfalls mit 3 Leitungen wie im V8 gesteuert.
Wenn du bei dir im ELSA unter deinem Fahrzeug schaust, dann öffne die Seite 52/2. Dort ist der Schalter für die Zentralverriegelung mit F59 angegeben.
Anschluss 1 = +12V (ro/bl)
Anschluss 2 = Steuerleitung (gn/bl)
Anschluss 4 = Masse (br)
Jetzt musst du wie im Schaltplan angegeben, die Leitung von Anschluss 2 durchtrennen und die Relaisschaltung dazwischensetzen.
Ich hoffe ich konnte dir helfen.
Gruß
Christian
Hallo Christian!
Werde die Elsa befragen, ausdrucken, mit dem Ausdruck zu einem Kumpel, denn Elektrik nicht mit mir.
Vielen Dank!!!
mfg
Florian
Werde die Elsa befragen, ausdrucken, mit dem Ausdruck zu einem Kumpel, denn Elektrik nicht mit mir.
Vielen Dank!!!
mfg
Florian
Hi Christian!
Wenn ich die Steuerleitung durchtrenne, was meinst Du mit Relaisschaltung, bin Elektriknovize?
LG
Florian
Wenn ich die Steuerleitung durchtrenne, was meinst Du mit Relaisschaltung, bin Elektriknovize?
LG
Florian
Hi,
Damit meinte ich diese Schaltung (siehe Anhang)!
Gruß
Christian
Damit meinte ich diese Schaltung (siehe Anhang)!
Gruß
Christian

das glaub ich dir...
Ach so, Danke für Deine Hilfe!!!
Kein Thema 

Join the conversation, see photos and ask questions? Sign in with your forum account.
Sign in