Mein Differenzial fängt immer nach 5 bis 10 min.Fahrzeit
an leicht zu singen.Ich vermute dass,das öl dann durch
die Wärme dünn geworden ist.
Kann man einfach eine höhere Viskositet nehmen?
Wahrscheinlich ist werksseitig 75/90 eingefüllt worden.Mir
ist auch gar nicht klar was das eigentlich heist.Liegt die
Viskositet bei Betriebstemperatur jetzt bei 90 oder 75 oder
in der Mitte? Kann man Getriebeöle mischen?
Zwischen 80 und 110 dringt das Zahnflankenpfeifen in mein
sensibles Ohr.Mein Lösungsansatz mag hemdsärmlig klingen
bin für jede Aufklärung dankbar.
Getriebeöl
4 Beiträge · 1.322 Aufrufe · gestartet
Kann hier keiner etwas zu schreiben?
Ich hoffe immer noch auf Beitrage.
Ich hoffe immer noch auf Beitrage.
Welches Differential meinst Du?
Vorn oder hinten?
Ich habe vor langer Zeit bei meinem damaligen AUDI 100 CD 5E Automatik (Typ 43 )ein sehr hochviskoses Öl in deas Vorderachs-differential eingefüllt und es war Ruhe-und gab nie ein Problem .
Was sagen die Experten beim A8? Schäden möglich?
Gruß
Gerd
Vorn oder hinten?
Ich habe vor langer Zeit bei meinem damaligen AUDI 100 CD 5E Automatik (Typ 43 )ein sehr hochviskoses Öl in deas Vorderachs-differential eingefüllt und es war Ruhe-und gab nie ein Problem .
Was sagen die Experten beim A8? Schäden möglich?
Gruß
Gerd
Getriebe und Differenzial sind Nagelneu.Original Audi.
Vorne.Im Sommer hatte ich sehr laute Reifen drauf,da war ich mi nicht sicher.Mit den neuen Leisen höre ich schon
wieder dieses leise Heulgeräusch.Bin mir jetzt aber nicht mehr
ganz sicher ,ob es nicht von hinten kommt.
Welches Wunderoel hast du denn genau genommen?
Vorne.Im Sommer hatte ich sehr laute Reifen drauf,da war ich mi nicht sicher.Mit den neuen Leisen höre ich schon
wieder dieses leise Heulgeräusch.Bin mir jetzt aber nicht mehr
ganz sicher ,ob es nicht von hinten kommt.
Welches Wunderoel hast du denn genau genommen?
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