wie versprochen die ersten Bilder. Für Fragen bin ich zu haben, also dann los.
Eeeendlich ist er fertig!! 77 Liter Tank mit 69,41 Liter Gas gefüllt. Mit Gas läuft er im Leerlauf Suuuuper gleichmäßig, besser als mit Benzin. Während der fahrt merkt man absolut KEINE Leistungsschwäche, im Gegenteil er läuft insgesamt sanfter mit gleicher Power. Es hat wohl auch mit der Oktanzahl zu tun die je nach Gasgemisch zwischen 110 und 120 liegt. Das Umschalten von Benzin auf Gas in der Startphase spürt man überhaupt nicht, nur wenn ich von Gas auf Benzin umschalte merkt man so ein ganz leichtes abbremsen für ca. 1 Sekunde als wenn man nur kurz vom Gas geht. Also wirklich unmerklich.
Die Einspritzdüsen laufen seeeehr leise und haben Teflonschläuche die bis 10 mm vor dem Einlassventil liegen. Für den Verdampfer hat er extra einen Haltebügel gebaut an dem gleichzeitig sämtliche Ventile incl. des Steuergerätes sitzt. Das erleichtert entschieden das entfernen der Teile falls man in die Ecke muss zum Schrauben.
An dem Tank hat er sehr stabile Flacheisen befestigt, die Aluseitig mit speziellen Buchsen versehen sind, damit es nicht zu einer Kontaktkorrosion kommt. An das Werkzeug und die Kupplung kommt man trotzdem ran.
Der Gasanschluss ist hinten rechts an der Schürze unten in holländischer Bauweise, dadurch fällt er sehr klein aus und stört nicht. der Adapter ist halt in der Ablage
.Soweit erstmal
