Unrunder Leerlauf nach Einbau von EGS Gat

Moin Flori,
ich habe das EGS von GAT drin und keine Probleme. Meines habe ich bei Reich & Sohn einbauen lassen. Allerdings hat mir die Leitungsverlegung nicht gefallen und ich habe das Ganze noch mal ordentlich verlegt.
Soweit mir bekannt wird hier die Lambda-Regelung im kalten Zustand beinflußt, man möge mich korrigieren. Könnte wohl sein, dass die Lambda-Heizung vieleicht nicht funzt. Ist aber nur eine bislang nicht belegte Vermutung. Ich mach mich mal sachkundig.

Moin,
ich habe mal nach einer Funktionsbeschreibung des GAT-KLR gestöbert und folgendes gefunden:

Das EGS dient zur Überwachung und Auswertung der Signale der Motortemperatur und der Sondenspannung. Durch die Auswertung des Lambdasondensignals wird dem Motor in Verbindung mit dem GAT-Luftsteuerventil gezielte Zusatzluft in den Abgaskrümmer zu geführt. Schnelle Regelabstände zwischen der Auswertung der Signale und dem EGS-Steuergerät gewährleisten die gleichbleibende Laufeigenschaft im Kaltzustand (Startphase) sowie im warmen Zustand (Fahrbetrieb).

Demnach kommen meiner Meinung folgende Fehlerursachen in Betracht:
- Lamda-Sonde liefert falsche Werte
- EGS-Steuergerät defekt
- Luftsteuerventil arbeitet nicht, eventuell falsch herum eingabaut.

moin rolf,

danke für deine recherche. die lambasonde kann ich ausschließen, die hab ich vor 5tkm erneuert und die lief auch ordentlich. beim steuergerät könnt ich mal einen von den anderen kandidaten hier zwecks gegenprobe bemühen, mal gucken.

steuerventil falschherum? da müsste man mal schauen. kann ich mir fast nicht vorstellen, wir haben am gleichen tag 2 anlagen hintereinander verbaut, und beim andern funktionierts auch. trotzdem kommt mir das verdächtig vor, ich werd dem mal nachgehen.

mfg,

flo

ich habe für mein EGS 165.- € bezahlt ist von GAT
da ich jetzt in einer Firma arbeite die auch einen Autoteile Shop hat schaue ich mal was mich das EGS im EK kostet.

ok, stimmt, das Teil kostet 175€ von GAT

hallo .habe mein KLR von GAT bei Ebay Sofortkauf für 145 Euro gekauft, Auskunft von GAT regler kostet 195 Euro.
Habe ihn selbst eingebaut und der lief einwandfrei, nur nicht lange da das Fahrzeug inzwischen verunfallt ist. Habe ihn noch immer in der Garage stehen und kann mich nicht von ihm trennen. Dient jetzt als Organspender für meinen 220v Avant.
Gruß Helmut

war bei www.Abgasprofi.com da kostet der GAT satz fürn 4,2er 279,90€ plus 5,90€ Versand

Moin Flo (und alle anderen),

habe auch dies kleine Problem mit dem GAT-EGS, allerdings mit etwas anderen Auswirkungen (sonst läuft alles bestens und der Spritverbrauch ist auch nicht anders geworden):

Startverhalten ist wie vorher: leichter "Verschlucker" beim Kaltstart, nach 1-2mal Gasstoss oder 20m Fahrt läuft er rund. Ursachenmöglichkeit lt. Falko: Feuchtigkeit und mit der Zeit etwas "ausgelutschte" Zündung und Elektronik (auch die altert und baut grössere Toleranzen auf)

Leerlauf meist etwas niedriger als die Wunsch-800/min. Manchmal Absinken auf 600/min, egal ob kalt oder warm und leichtes Pendeln (würde ich noch nicht "Sägen" nennen. Ursachen lt Falko: Lambdasignal falsch oder Steuergerät defekt oder Feuchtigkeit/erhöhte Übergangswiderstände in den Steckern (Alter) oder wieder die Elektronik.

Testmöglichkeit für Lambasignal und Steuergerät/KLR-Ventil (wenn´s vorher ok war und nix geändert wurde ausser dem Einbau): Luftschlauch von KLR zuklemmen, Läufts dann so check mal die Kabel und Stecker der Lambda.