Ignition lock to expand...

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#1
Original: German · machine translated
Hello, everybody.

how do I best build the ignition lock? As far as I can see from below it's not great attached or did I miss something? Can the steering wheel lock actuation play a role?
I would have to get to the cables and where the three ignition positions are occupied. I have to pick up the three cables for a more modern and better alarm system. My predecessor has expanded the original and exchanged for a cheap wariante, why ever. The result is that I have already started burglary attempts and the alarm system started late.
So if someone has a tip where you can pick up the cables or how I bring out the lock, that would be super nice. Thank you for every helpful contribution.

Greetings,

Herbert

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#2
Hallo Herbert,
um an den Stecker zu kommen solltest Du die linke Verkleidung abbauen. Dann kommst Du an den Stecker vom Zündschloß. Einfach abziehen.
Du kannst aber auch den Sicherungskasten Rechts / A Säule ausbauen und von da abzweigen - je nach dem wie Du was vor hast. Die Kabel des Zündschloss gehen in die Rückseite des Sicherungskasten.
Gruß
Thomas M.
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#3
Hi Thomas,

Danke sehr, ich denke vom Platz und von der Länge des Kabelstrangs wäre der Sicherungskasren für mich die bessere Alternative. Muß ich beim abschrauben des Sicherrungskasten noch etwas beachten und woran erkenne ich die Kabel vom Zündschloß, wie sind die 3 Zündstellungen farblich gekenntzeichet?
Nochmal Danke,

Gruß,

Herbert
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#4
Hallo Herbert,
das ist je nach Medelljahr unterschiedlich - sogar schon innerhalb eines Jahres.
Am besten machst Du wie schon erwähnt die Verkleidung unter dem Lenkrad ab, so das Du an den Stecker kommst.
Das ist hier von Marcus K. sehr gut beschrieben

http://www.audiv8.com/german/faq/faq_show.php?id=224

Dann ziehst Du von hinten den Stecker vom Zündschloss ab um die Durchgänge zum Sicherungskasten zu messen.

Dann die Verkleidung des Sicherungskasten abschrauben.
Schraube die untere Halterung der Abdeckung auch ab. (Winkel mit 2 Kreuzschrauben) Dann mit einem Schraubendreher den Sicherungskasten aus dem Rahmen klinken und vorsichtig raus ziehen. Dann sieh Dir die Rückseite an.
Hier findest Du einige Bilder dazu. Würde ich Dir auch empfehlen die Lastrelais für das Licht direkt mit zu machen - währe nämlich ein Arbeitsgang

http://www.audiv8.com/german/faq/faq_show.php?id=177

Falls Du Fragen hast.......
Gruß
Thomas M.
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#5
Guten Morgen Thomas,

Jupp, so werde ich es machen, vielen Dank für die ausführliche Info.
Jetzt werde ich es bestimmt nicht mehr so schwer haben...
Bist demnächst

Grüße aus Saarbrücken,

Herbert
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