Hi, here my question: What is the fuel consumption of the original preheater with an operating time of 60 minutes? Is only the heating circuit or the cooling water circuit heated? How long does it take to noticeably warm the interior. What lead time do I need with a night temperature of 0, -5, -10, and -20 degrees ???
Fuel consumption Stand-alone heating
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Hallo Christian.
Der Verbrauch liegt ca. bei 0,5-1l in der Stunde - je nachdem ob die Standheizung volle Leistung liefern muß ( Motor kalt, Aussentemperatur tief... ) oder nur Teillast liefert ( Motor bereits/noch warm ).
Beide Kreisläufe werden angewärmt.
Von der programmierten Startzeit bis zum Zünden der Standheizung vergehen ca. 3Minuten.
Danach wird der Heizungskreislauf erwärmt.
Ja nach Abhängigkeit der Aussentemperatur dauert es verschieden lange, bis das Innenraumgebläse zuschaltet - dies geschied dann bei ca. 50Grad Wassertemperatur.
Kann 2Minuten nach dem Zünden der Standheizung sein, kann aber auch bis zu 10Minuten bei extrem tiefen Aussentemperaturen sein.
In der Praxis stelle ich die Startzeit mindestens 20Minuten vor dem Einsteigen in den V8 ein, damit ein warmes Lüftlein im Innenraum geht.
Wenn jedoch eine Eisschicht auf den Scheiben ist, sollten mindestens 30Minuten für Fahrtbeginn der Start programmiert sein.
Nach 60Minuten schaltet sich die Standheizung wieder aus.
Gruß Manfred.
Der Verbrauch liegt ca. bei 0,5-1l in der Stunde - je nachdem ob die Standheizung volle Leistung liefern muß ( Motor kalt, Aussentemperatur tief... ) oder nur Teillast liefert ( Motor bereits/noch warm ).
Beide Kreisläufe werden angewärmt.
Von der programmierten Startzeit bis zum Zünden der Standheizung vergehen ca. 3Minuten.
Danach wird der Heizungskreislauf erwärmt.
Ja nach Abhängigkeit der Aussentemperatur dauert es verschieden lange, bis das Innenraumgebläse zuschaltet - dies geschied dann bei ca. 50Grad Wassertemperatur.
Kann 2Minuten nach dem Zünden der Standheizung sein, kann aber auch bis zu 10Minuten bei extrem tiefen Aussentemperaturen sein.
In der Praxis stelle ich die Startzeit mindestens 20Minuten vor dem Einsteigen in den V8 ein, damit ein warmes Lüftlein im Innenraum geht.
Wenn jedoch eine Eisschicht auf den Scheiben ist, sollten mindestens 30Minuten für Fahrtbeginn der Start programmiert sein.
Nach 60Minuten schaltet sich die Standheizung wieder aus.
Gruß Manfred.
Der kleine Kreislauf (Motor) wird als erster bedient. Bei erreichen einer bestimmten Temp. gibt ein zusätzliches Thermostat den Weg für die Innenraumheitzung frei.
Ist bei mir so und für mich sinnvoller.
Normal ist es anders herum.Erst warmer Popo,dann Motor.
Es ist eine Eberspächer 5 KW Standheitzung ohne zweite Batterie.
Nach ca.10-15 Minuten ist ein Temp.unterschied zu spüren, egal welche Außentemp.
Ist bei mir so und für mich sinnvoller.
Normal ist es anders herum.Erst warmer Popo,dann Motor.
Es ist eine Eberspächer 5 KW Standheitzung ohne zweite Batterie.
Nach ca.10-15 Minuten ist ein Temp.unterschied zu spüren, egal welche Außentemp.
huhu, will auch mal meinen senf dazutun. hab in meinem anderen schätzle (84 er granni) ne webasto mit fernbedienung, ist ne "große" für bis 3,5 liter hubraum. ´die läuft max. ne stunde und zieht sich in ihren separaten tank nen liter. im tiefsten winter frühmorgens ist nach spätestens 10 minuten die frontscheibe eisfrei und die anderen scheiben gut angetaut und knuffig warm im innenraum. nach 20 min ist alles frei. viel länger laufen lassen war bislang noch nie nötig, demzufolge wirkt sich der spritverbrauch auf den gesamtverbrauch kaum aus, zumal auch der motor schneller aus der kaltstartphase raus ist und angenehmer läuft.
Huuhuu
Meine originale Standheizung lief sogar mal im Dauerbetrieb ca. 5 Stunden bei -10°

Mollig warm war das - das einzige was nervte war das dauernde Einschalten nach einer Stunde

Die Tankanzeige hat sich nicht weiter an dem Marathon gestört.
Fazit : Bei 5 Stunden Standzeit hab ich ein 3l Auto

Grinsende Grüße
Hallo Helo!
Also ich weis das nur von meinem LKW, da braucht die Standheizung Je nach Leistung (abhängig von der Aussentemperatur) laut Hersteller zwischen 0,5 und 0,8 Liter Diesel in der Stunde. (Lilalächerlich) Bei einem Tankvolumen von knapp über 500 Litern kann das also für bis zu 1000 Stunden reichen. Hoffentlich komme ich nie in so nen Stau im Winter!
Gruss Pete!
Also ich weis das nur von meinem LKW, da braucht die Standheizung Je nach Leistung (abhängig von der Aussentemperatur) laut Hersteller zwischen 0,5 und 0,8 Liter Diesel in der Stunde. (Lilalächerlich) Bei einem Tankvolumen von knapp über 500 Litern kann das also für bis zu 1000 Stunden reichen. Hoffentlich komme ich nie in so nen Stau im Winter!

Gruss Pete!
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