BOSE Brandgefahr bei den 93er V8 - wer hat noch originale Verstärker-Platinen?

Danke, aber ich bin absolut unbegabt in diesen Dingen. hatte mir den Beitrag schon durchgelesen, wie man die Teile repariert...ich würde garantiert einen Totalschaden fabrizieren.
Vielleicht ergibt sich ja irgendwo noch eine Möglichkeit, eine Box zu bekommen oder einen Profi ranzulassen, ohne das ich dafür zu sehr bluten muß.
Aber schönen Dank für den Hinweis und das Angebot!!

Hi Marc,
ja,deine Platine meine ich,nur leider werden hier hintere gesucht.
Die defekten von Jensi sind leider auch nicht angeschmort,vielleicht der eine Transistor,wenn man es genau nimmt.
Dafür hat ein IC-Beinchen grünspan angesetzt.
Anhang
Gruß Thomas

Hallo Matthias.
Danke Dir für das Bild dieser vorderen Platine. Genau das gleiche Bauteil ist bei der hinteren Platine durchgeschmorrt, die ich vergangenes Wochenende zu BOSE gesendet habe, und am Montag bestätigt wurde, dass dieses bei den 93er Modellen nicht sein könne.
Dieses Bild werde ich heute auch so an Audi weiterleiten.
Gruß Manfred.

Hallo Thomas.
Wie gerade an den Matthias geschrieben, werde ich nun auch wegen der vorderen Platinen und den zahlreichen Hinweisen hier, Audi informieren.
BOSE hat mir gestern eine "Absage" erteilt - man könne/wolle die alte Rückrufaktion aus 2002 nicht erneut anlaufen lassen, weil diese soooo aufwändig war und bereits abgeschlossen...
Mal schauen, was heute Audi dazu sagen wird.
Gruß Manfred.

Hallo Manfred,

an dieser Stelle - und ich denke auch stellvertretend für viele andere - erstmal ein gaaaanz ganz großes DANKESCHÖN an Dich ob Deiner unablässigen Bemühungen in Sachen "abgerauchte BOSEs".

Finde ich toll, wie Du Dich um diese Thematik kümmerst und Deinen Einsatz weiß ich zu würdigen!!!

Wollte mal gesagt sein!! WEITER SO!!!

Gruß Wolfgang

Hallo Manfred !
Meine def.Platinen sind 04.2004 bereits gegen einen Betrag von 265,05 Euro getauscht worden.
Mich hat es erstaunt,daß BOSE eine genaue Fehlerbeschreibung verlangte,um einen Tausch-/Reparaturauftrag auslösen zu können.
Kein Hersteller verlangt, normalerweise,wenn die Option besteht ein Neuteil zu verkaufen,eine Fehlerbeschreibung!
Die vorderen Platinen sind durch "normalen Verschleiß" tauschwürdig geworden.Die hinteren Platinen durch Rauchentwicklung.
Besteht evtl. die Möglichkeit,daß " AUDI " in die 93-Modelle, Platinen der Produktionsreien vor-bis 1992 verbaut hat?

Hallo Manfred,
super von Dir wie Du Dich darum kümmerst. Weiter so, klasse von Dir !!
ich habe leider keinen 1993 Modelljahr V8 mit Bose aber falls ich noch in meinem zugekauften Platinenbestand etwas interessantes entdecken sollte informiere ich Dich.
Von mir ein großes Dankeschön, daß Du den Audi Verantwortlichen und auch Bose aufzeigst wie es aussieht.
viele Grüße Werner

Hallo Enno.
Die "Vermutung" liegt nahe, dass auch bei den 93er Modellen BOSE Platinen aus 92er Produktion oder älter verbaut wurde.
Denn die Platine von letzter Woche aus einem 93er Modell nachweislich ist laut BOSE nicht aus 93er Produktion, die eben erkennbar mit einer glänzenden Beschichtung versehen war, sondern mit der Matten.
Enno, wenn Du noch eine Rechnung hast, oder andere "Beweisstücke" bitte mir mitteilen.
Evtl. ein Bild scannen von der Rechnung etc. an mich.
Weiteres per PN.
Der Kreis schließt sich allmählich habe ich den Eindruck!
Für wie viele Platinen hast Du 265,05Euro bezahlen dürfen? 3 oder 4Stück?
Gruß Manfred.

Hallo Manfred!
Wann sind den die ersten Prob. mit den Platinen öffentlich bekannt geworden,b.z.w. wann hat BOSE über diese Fehler bescheid gewußt?
Der Preis ist für 2x vorn,2x hinten.
Rechnung und Schriftwechsel sende ich Dir.
Beweisstücke liegen vieleicht noch bei BOSE.

Hallo Enno.
Zu den 93er Platinen-Probs habe ich Audi und BOSE seinerzeit vor dem Rückruf in 2002 bereits informiert!!!
Da ich aber damals mein eigenes "Beweisstück" bekanntermaßen schon in 2000 entsorgt habe, konnte ich keinen Erweis erbringen, und somit wurde auch noch heute von BOSE verneint, dass auch die 93er V8 mit der alten Platinenausführung bestückt wurden, was nun aber letztes Wochenende widerlegt wurde.
BOSE jedoch weigert sich den Rückruf erneut anlaufen zu lassen.
Audi hat mir gestern bestätigt, dass sämtliche nun neu erbrachten Hinweise von uns hier überprüft werden.
Hierzu ist Dein Beitrag auch sehr wichtig.
Dazu mehr in einer PN.
Gruß Manfred.

Hallo V8 Freunde.
Heute habe ich von der Audi-Kundendienst-Abteilung eine labitare Antwort bezüglich meinen Hinweisen der Brandgefahr auch bei den 93/94er V8 erhalten.
Nochmal kurz zusammengefasst:
Ich habe BOSE vor gut 2Wochen zwei geschmorrte Platinen aus einem 93er V8 eingesendet, die haben die Platinen ( eine geschmorrte davon ) eindeutig als gleiches Fehlerbild wie die für die Rückrufaktion verantwortlichen anfälligen Platinen eingestuft!!!
Zusätzlich habe ich die Daten vom einem weiteren Forumsmitglied an Audi weitergeleitet, das letztes Jahr für gutes Geld geschmorrte Platinen aus seinem 94er!!! V8 im Austausch erneuerte.
Diese Fakten und meine persönliche Erfahrung dazu bereits in 2000 ( abgeschmorrte Platine im 93er V8 hinten ) waren für mich Grund genug, nun BOSE und Audi erneut einzuschalten.
Im Anschluss habe ich die Antwort von Audi hier eingestellt, mit der ich mich nicht zufrieden gebe.
Im weiteren Thread habe ich mein Antwortschreiben eingestellt.
Gruß Manfred.
Audi Antwort Schreiben:
"Sehr geehrter Herr Moeschl,

vielen Dank fuer Ihre am 20. September 2005 per E-Mail an Herrn Kurass gerichtete Anfrage,
die wir Ihnen nachfolgend gern beantworten.

Fuer die im Juni 2002 gestartete Rueckrufaktion an einzelnen Fahrzeugen aus den
Modelljahren 1991 und 1992 waren Schaeden durch thermische Ueberlastung an Kondensatoren
innerhalb der Verstaerker an den hinteren Lautsprechern mit BOSE-Sound ursaechlich. Diese
thermische Ueberlastung konnte in Einzelfaellen zu einem Schwelen des Lautsprechers fuehren.

Die Rueckrufaktion bezog sich auf Fahrzeuge aus dem Fertigungszeitraum Juli 1990 bis April
1992, weil die fehlerhaft gelieferten Kondensatoren eines Unterlieferanten der Fa. BOSE nur in
diesem Zeitraum in Verstaerker fuer die Hecklautsprecher und somit in unsere Fahrzeuge einge-
baut wurden.

Sollte ein vergleichbares Schadensbild an einem Fahrzeug aus dem Modelljahr 1993 oder 1994
auftreten, so ist davon auszugehen, dass das Fahrzeug nicht mehr dem werksseitigen Bauzustand
entspricht. Ueber die Qualitaet eventuell durchgefuehrter Reparaturen an den hinteren
Verstaerkern koennen wir uns kein abschliessendes Urteil erlauben. Da aeltere Verstaerker
jedoch einem natuerlichen Verschleiss unterliegen, empfehlen wir allerdings im Falle eines
Ausfalls den Einbau neuer Verstaerker fuer die Hecklautsprecher. Diese koennen z.B.
kostenguenstig als Satz (ca. 100,- EUR) unter der Teilenummer 441 035 382A bei jedem Audi
Partner bezogen werden.

Sehr geehrter Herr Moeschl, auch natuerliche Bauteilalterung kann zum Ausfall der Verstaerker
fuehren. Sollte es dadurch zu einem aehnlich gelagerten Schadensbild wie eingangs erwaehnt ge-
kommen sein, ist das bedauerlich. Sicher ist dies aber nicht von uns zu vertreten, ebenso wenig
die Ausfaelle der Transistoren wie aus den von Ihnen gelieferten Bilddokumenten ersichtlich.
Fuer die Moeglichkeit eines Fahrzeugbrandes - ausgehend durch die Verstaerker fuer die
vorderen Tuerlautsprecher - liegen uns keine Anhaltspunkte vor. Wegen der getrennten
Bauteilanordnung von Verstaerker und Lautsprechermembran halten wir den von Ihnen
gezogenen Vergleich mit den hinteren Lautsprechern auch nicht angezeigt.

Wir bedanken uns fuer Ihre Informationen und ausfuehrlichen Schilderungen. Aus den
dargestellten Gruenden sehen wir uns jedoch derzeit nicht zu weiteren Aktivitaeten veranlasst.

Mit freundlichen Gruessen


i. V. Claus Dengler i. A. Sandra Neumann

AUDI AG
85045 Ingolstadt
Tel. +49 (0) 800 2834 7378423
Fax. +49 (0) 800 329 26 2834
mailto:kundenbetreuung@audi.de
http://www.audi.com
Ende.

Hier noch mein Antwortschreiben:
"Sehr geehrte Damen und Herren.
Vielen Dank für Ihre schnelle Antwort.
Bezüglich Ihrer Argumentation muss ich Ihnen jedoch widersprechen.
Sie schrieben: "...Die Rueckrufaktion bezog sich auf Fahrzeuge aus dem
Fertigungszeitraum Juli 1990 bis April 1992, weil die fehlerhaft gelieferten
Kondensatoren eines Unterlieferanten der Fa. BOSE nur in diesem Zeitraum in
Verstaerker fuer die Hecklautsprecher und somit in unsere Fahrzeuge
eingebaut wurden.".
Mir wurde erst kürzlich von BOSE bestätigt, dass die eingesendeten Exemplare
nicht in einem 93er V8 verbaut werden sein durften - jedoch nachweislich
waren.
Dieses Fahrzeug ist nachweislich von Audi selber in erster Hand genutzt
worden!
Die Historie danach ist auch nachvollziehbar.
Des weiteren Schreiben Sie:"...Sollte ein vergleichbares Schadensbild an
einem Fahrzeug aus dem Modelljahr 1993 oder 1994 auftreten, so ist davon
auszugehen, dass das Fahrzeug nicht mehr dem werksseitigen Bauzustand
entspricht....".
Zeigen Sie mir bitte einen Audi V8 Fahrer, der mit gekokelten Platinen
weiterhin seelenruhig mit dieser Brandgefahr in BOSE-Lautsprechern
herumfährt. Sobald dieser Defekt auftritt, muss schnell gehandelt werden, da
es ansonsten schon fahrlässig wäre, sein Leben, und das Leben seiner
Mitfahrer so zu gefährden und damit weiter das BOSE-System zu betreiben - da
stimmen Sie mir sicher zu, oder?
Die ausgewechselten Platinen werden jedoch von BOSE nur im Austausch - alt
gegen neu - verkauft.
Demnach sind BOSE sicher mehr Vorfälle bekannt, als zugegeben wurde.
Nun, mein V8 wurde von mir aus erster Hand! gekauft, der Erstbesitzer war
Geschäftsmann und hat jeden Handgriff bei Audi in Amberg, Autohaus Zinkl,
ehemals Kreller machen lassen.
Ihre "Vermutung", dass mein in 2000 bei einer Urlaubsfahrt mit
BOSE-Lautsprechern im Kofferraum kokelte, nicht dem werksseitigem Bauzustand
entsprach, ist schlicht weg falsch.
Mittlerweile ist es so, dass BOSE und nun auch Audi von mir über mindestens
3Fälle aus 93er und 94er V8 informiert wurde!!!
BOSE hat diese Platinen allesamt, ausser meiner in 2000 abgeschmorrten
Platine erhalten, und sicherlich dokumentiert.
Deshalb braucht sich Audi hier nicht mit Vermutungen an seine Kunden wenden.
Auf unserer Audi V8 Internetseite sind zahlreiche Hinweise für eine
Brandgefahr bei BOSE bestückten V8 eingegangen.
BOSE selber als Hersteller hat mir bestätigt, dass das Fehlerbild der
kürzlich eingesendeten Platinen dem entspricht, was ursächlich für die
Brandgefahr im Audi war, und darauf und auf meine eigenene Erfahrung, die
ich Audi bereits in 2002!!! dem Herrn Kurass vom Verbraucherschutz vor dem
damaligen Anlaufen der Rückrufaktion in Deutschland mitteilte, die Ihren
Ursprung bekanntermaßen in den USA hatte, und auf die Hinweise von meinen
Bekannten stütze ich meine nachweisbare Behauptung, die BOSE-Platinen sind
brandgefährlich.

Des weiteren schreiben Sie: "...Ueber die Qualitaet eventuell
durchgefuehrter Reparaturen an den hinteren Verstaerkern koennen wir uns
kein abschliessendes Urteil erlauben....".
Dazu muß ich Ihnen mitteilen, dass nachweislich die kürzlich eingesendeten
BOSE-Verstärkerplatinen an BOSE im werkseitigen Originalzustand waren und
sind. Ich habe hier die zweite Platine von BOSE zurückgesendet bekommen.
Ihnen kann jeder Elektroniker von BOSE bestätigen, dass keine evttuell
durchgeführten Reparaturen vorhanden sind - also im Werkszustand sind!
Haben Sie sich eigentlich mit BOSE kontaktiert?
Mir scheint auf Grund Ihrer Antwort, dass dies nicht der Fall war.

Des weiteren schreiben Sie:"...Diese koennen z.B.
kostenguenstig als Satz (ca. 100,- EUR) unter der Teilenummer 441 035 382A
bei jedem Audi
Partner bezogen werden...".
Nun, zu diesem Thema war ich erst vor wenigen Monaten mit BOSE in Kontakt
gestanden, was ich übrigens seit Jahren schon praktiziere.
Eine Anfrage bei BOSE zu den im Frühjahr 2005 aktuellen Preisen ergab, dass
die sonst für ca.80Euro erhältlichen Verstärkerplatinen nicht mehr über BOSE
verfügbar wären, sondern von einer Sub-Firma, die die BOSE-Platinen nun
vertreibe, und die Kosten in Absprache mit BOSE etwas "angepasst" worden
wären.
Mir wurde hierzu eine Firma in Köln genannt ( UTRONIC ?), die ich sofort
kontaktierte. Dort wurde mir ein Preis von ( bitte festhalten ) 152Euro
genannt, für eine Platine!
So wird also mit Audi-Kunden umgegangen.
Erst nachdem ich BOSE zu diesen Preiswucher hingewiesen habe, wurde mir und
meiner Audi V8 Interessengemeinschaft ein Preis unter 100Euro zugesichert.
Jetzt kommen Sie.
Das die Platine direkt bei Audi beziehbar sei, ist mir neu. Dies war in
jüngster Vergangenheit noch nicht der Fall - normalerweise gilt bei Audi der
Grundsatz: "entfallen ohne Ersatz". Oder die Platinen waren nur samt den
Membran-Lautsprecher für knapp 500Euro das Stück erhältlich.
Da wir als V8-Interessen-Gemeinschaft sozusagen von erster Minute an bei der
Rückrufaktion dieser BOSE-Platinen involviert waren, kennen wir auch die
Argumentation von BOSE, dass die Platinen einer Alterung unterliegen - dies
mag sein, ist aber bei dieser Fahrzeugklasse mehr als ein Armutszeugnis.
Nun, bei der Brandgefahr meine ich aber keine Alterungserscheinungen, die
sich z.B. mit fehlenden Höhen, Knacksgeräuschen oder leiser werden Tönen
etc. zeigen.
Ich rede hier von Brandgefahr, die auch in den vorderen BOSE-Lautsprechern
auftreten kann und nachweislich auch aufgetreten ist.
Wenn Sie einmal die vorderen BOSE-Gehäuse geöffnet haben, werden Sie jede
Menge "Dämmmaterial" in Form von Watte oder dergleichen finden, das sehr
leicht entzündlich ist.
Es muß also nicht die von Ihnen genannte Nähe zu den Membranen wie bei den
hinteren Lautsprechern sein.
Sie schreiben:"...Fuer die Moeglichkeit eines Fahrzeugbrandes - ausgehend
durch die Verstaerker fuer die vorderen Tuerlautsprecher - liegen uns keine
Anhaltspunkte vor....".
Nun, hierzu kann ich Ihnen weitere Vorfälle mitteilen, wenn erwünscht.
Auch hierzu sind der Audi V8 Gemeinschaft Fälle bekannt und sicher auch
BOSE! Abgeschmorrte Platinen in 93er V8 in den vorderen Türen.
Was macht es für einen Unterschied, ob nun ein Transistor oder Kontensator
thermisch Überhitz und in Rauch aufgeht? Die Brandgefahr ist gleichhin
anzusehen, sobald bestimmte Temperaturen im Lautsprecher auftreten.
Sie sehen, Ihre Argumentation ist nicht standfest und haltbar, und bedarf
einer genauen Überprüfung mit den bereits informierten BOSE-Mitarbeitern.
Die Audi V8 Gemeinschaft wird nun über den Stand dieser Angelegenheit
laufend informiert werden.
Desweiteren wird sie über die bisherigen Hinweise an BOSE als Hersteller und
Audi als Vertrieb informiert. Die V8-Gemeinschaft gibt sich mit der
unbefriedigenden Haltung von AUDI gegenüber seinen Luxusklasse-Kunden nicht
zufrieden.
Deshalb bitten wir AUDI, sich erneut der Angelegenheit mit Informationen von
BOSE selber einen aktuellen Überblick zu beschaffen und eine für alle
Beteiligten zufriedenstellende Lösung zu finden.
Vielen Dank.
Möschl Manfred."

Super gemacht!
Fettes Respekt! :-)

Da kann ich mich nur anschließen

Hallo Manfred,

verfolge deine Bemühungen zum Thema BOSE schon seit längerem.

Respekt wie du dich da reinkniest !!!!!

P:S.: Hab meine abgerauchten vorderen noch nicht ersetzt
(EZ 10/93, Gebaut 09/93)


Gruss
Markus