3,3 TDI verliert Kuehlerwasser

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#1
Hallo bin neu dabei habe wahrscheinlich eine Zitrone gekauft. Er verliert Wasser und wurde mit Anhaenger ueber die Alpen zu heiss. Das Auto hatte kleinen Auffahrunfall, ABT Tuning eingetragen, 180000 km gelaufen dachte der Motor macht das doppelte ohne Probleme, habe schon 1500 EUR wegen Klima und Luefter ausgegeben. Wer hat einen guten Rat? DIeter
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#2
Hallo, mein Rat ist: Nicht gleich den Kopf hängen lassen. Das ein Auto mit der Kilometerleistung schon mal Wasser verliert ist ja nicht ungewöhnlich.

Grüße
Carsten
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#3
Hallo,

dass er zu heiß wurde kann daran liegen das der Viskolüfter Defekt ist!!
wie bemerkst du den Wasserverlust?? Fleck unterm Wagen? oder Kühlmittelbehälter leer?
Gruß
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#4
Schau Dir mal den Kühlwasserbehälter an; manchmal reissen die Stopfen und dann tritt ganz langsam das Wasser aus.

Ist nurn Tip. Bei meinem V8 wars so, war ne Kleinigkeit.

Hoffe, daß Du den Fehler findest denn der 3.3. TDI ist ein sehr schönes Auto; werde mir in absehbarer Zeit auch einen zulegen....
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#5
Hallo Hans, er meldet mir den niedrigstand und dann kann ich ca. 1 L nachfuellen. Es ist da kein Viskoluefter eingebaut, es ist ein Hydraulik Luefter der von der Motorsteuerung je nach Temp. ein Ventiel aufmacht und mehr Druck an den Luefter gibt. Am 26.09. habe ich einen Termin bei ABT bekommen. Danke Dieter
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#6
Halo Wolfgang, da schaue ich gleich mal nach. Danke Dieter
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#7
Hallo Carsten, man freut sich auf ein neues Spielzeug und dann gleich Aerger Gruesse Dieter
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#8
Ich hatte auch dieses Problem!!

Mit dem Wasserverlust ließ sich auf ein defekte Wasserpumpengehäuse Dichtung zurückführen.
Es könnte aber auch die Zylinderkopfdichtung sein.
Wenn du bei ABT nen Termin hast,kann man nur Hoffen das die es herausfinden.
Vielleicht währe ein Rat vorher, von einer anderen Werkstatt auch hilfreich.

Viel Glück
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#9
Vergessen zu sagen: Können Mikrorisse sein bzw. der Stopfen, an dem der Zuwasser-Schlauch dranhängt (der dünne), reißt schon mal ganz gerne. Man sieht das nicht so gut, weil innen noch ne Metallverstärkung drin ist; schraub mal den Schlauch mit der Schelle ab, dann kann man es besser sehen....
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#10
Hallo Wolfgang, ich war gestern und heute mit dem Auto 2000 km unterwegs und es tritt nicht immer auf werde aber morgen gleich nachschauen. Vielen Dank Dieter
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#11
Hallo Ich habe auch schon auf Zylinderkopf getippt aber man will es nicht glauben und zur Zeit kann ich es noch nicht eingrenzen. Vielen Dank Dieter
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