Reifenfrage

reifenbindung ist abgeschafft, kannst montieren was du möchtest.
w ist der geschwindigkeitsindex (bis 270)
z geht bis 300 oder so

Der V8 benötigt Reifen mit einem Tragfähigkeitsindex von mindestens 91, die 92er gehen also in Ordnung.

91 ist aber nicht eingetragen,mindestens 92,alles drüber ist egal.
kann mir aber auch nicht vorstellen,was 15 kg bewirken sollen.
aber guckst du selbst :

http://www.reifen.de/kennungen.html

Gruß Thomas

Hi,

doch, für Winterreifen hat der V8 (zumindest meiner) auch die Reifen mit dem Tragfähigkeitsindex 91 eingetragen.

Grüßle
Frank K.

komische sache,bei mir sind nur 92er eingetragen,bei 215/60 winterreifen sogar 93er.
aber nun ja,kann man halt nix machen.

Gruß Thomas

Die Toyo verschleissen durch ihre weich Mischung sehr schnell denn auch die Karkasse ist nicht für die 1,8 Audi-Tonnen gemacht .
Auf meinem 3,6 habe ich gerade mal 5000 km geschafft...
Auf dem 4,2 habe ich mit Conti Sport Contact immerhin 27000 km gefahren und ich habe immer noch 3mm Restprofiltiefe...

Hallo, die Reifenfabrikatsbindung ist entfallen. Es ist nur noch eine Empfehlung. Du mußt Reifen verwenden mit mindestens einem Lastindex von 92 oder mehr. Als Geschwindigkeitsindex benötigst du mindesten W oder der Reifen hat eine ZR Kennung. Alles andere was du gehört hast , was hier von abweicht, ist falsch. Bin selber beim TÜV.

Hallo, Helo-Christian, was sagst Du als TÜV-Mann zu folgendem Problem?
Ich habe auf meinem A8 4,2 Reifen der Dimension
225/55 R17W auf Original AUDI-Felgen drauf.
Eingetragen ist auch diese Originalgröße.
Ich würde gern auf dieser Felge etwas breitere Reifen montieren, bei gleichem Abrollumfang.
Z.B. 245/50 R17W

Ist das zulässig? Ich bekomme immer nur nichtssagende Antworten -vom TÜV und von AUDI
Ich würde gern wissen, warum das nicht gehen sollte .
Vielen Dank im voraus

Gruß

Gerd

wie breit ist die Serienfelge? Mail mir mal deine Telefonfestnetznummer. Ich melde mich dann mal oder ruf mich auf Handy an 01735402793, hat bitte deinen Fahrzeugbrief bereit.

Gewichtsangaben.

An der Sicherheit sparen?? Wo sind wir hier??

92W sind 92 W. Schau doch einfach auf den reifen, es steht die Radlast drauf. z.B. 525kg/rad macht eine Achslast von 1050kg, der in den Pappieren eingetragen Wert darf nicht unterschritten werden.

Der Hangkook Ventus K 104 Sport ist sehr gut (Suchfunktion wurde gerade behandelt) Kostet ca um die 70-120€

Zu Thema Breiter Reifen.

Wenn auf original 7,5 x 17er Felgen 225er Reifen fährst, und nun 245er fahren willst, ist das durch eine Freigabe due du Simpel und einfach beim Hersteller des Reifens bekommen kannst möglich! Wenn er es zu läst!
Allerdings Rate ich dringend davon ab! Das Fahrverhalten ändert sich dadurch sehr Negativ! Der Wagen wird Schwammiger, die Lenkung gefühlloser! Indierkter!
Der Grund ist Simpel! durch den Breiter Reifen ist logischerweise die Aufstandsfläche görßer und es wird mehr Kraft benötigt um ihn zu drehen, wenn die Felge dann sehr Schmal ist, hat sie nicht den nötigen Hebel!

wenn du mal zu deinem Auto gehst und ihn Seitlich mal stark drückst, also quer zur Fahrtrichtung, und dabei auf die Felgen und reifen Achtest, siehst du das die Felge im Reifen etwas Schwimmt, nimmst du nun nen Breiteren Reifen, so wird das noch mehr!

Freigaben sind z.B beim 245/40/17 Ventus Sport von 8J bis 10J meine ich!

zudem sieht ein breiter reifen auf so einer schmalen Felge echt Bescheiden aus!

Ich fahre je nach Auto:

195/50/15 auf 7-8x15
205/50/15 auf 8-8,5x15

205er auf 7,5-8x16
215er auf 8-9x16
225er auf 8-9x16

225er auf 8-9-17
235er auf 8-9,5x17
245er auf 8-10x17 (Ist Original V8, und ist in Meinen Augen ein grenzfall, Schwimmt schon etwas!)
8x18 Fahre ich nicht, sieht Kacke aus, zu schmal, zu hoch dafür
8,5-9,5x 18 mit 235er

Es ist immer natürlich Gescmackssache! Ich jedoch fahre gerne Sportlich, und bevorzuge ein Klasse Handling, Achte deshalb immer drauf das Die Reifen Flanke im gerade stehtioder schon gezogen ist, und nie Bauchig ist oder gar der Felgen schmaler als der Reifen sind!

gruß rainer

Moin Rainer,
stimme dir zu. Bin von 245/40 wieder runter auf 8 x 17
235 / 45 fährt sich wesentlich besser auf dieser Felgengrösse.
Gruss Chris W.

Vor allem weil die schmälere Felge die Laufflache des Reifens verändert und dadurch die Karkasse zerstören kann da die Seitenführungskräfte nicht aufgebaut werden können ...will sagen das der Reifen einfach wegknickt in der Kurve...

Hallo. Helo-Christian

Die Felge ist eine 8J x 17 H2 Et 48mm.
Drauf sind 225/55 R17 97 W .

Was läßt sich da mit TÜV-Segen aufziehen?


Vielen Dank

Gruß

Gerd