it's about the cooling water balance tank.
Is there only one, with always identical connections or there/are different ones?
Need a new one, with mine the hose plug leaks, always falls out. No need to repair it, you've got to get used to it.
Clear me up, Folks!!! Thank you....
Profane question about the water tank:
4 posts · 1,256 views · started
Moin moin Wolfgang,
es gibt zwei verschiedene Teile, hatte gleiches Problem vor einiger Zeit.
Siehe:
http://www.audiv8.com/forum/showflat.php?Cat=&Board=v8engine_ger&Number=77162&Forum=name%3A%3A%26email%3A%3A%26listtype%3A%3AChronologically%252C%2BReversed%26listtime%3A%3A60%2BMonat%28e%29%26lastmessage%3A%3A%26lastvisit%3A%3A1119609986%26thismessage%3A%3A%26thisvisit%3A%3A1120068835%26timestamp%3A%3A1120068835%26wantnotice%3A%3A%26password%3A%3A&Words=Bernd%20Abeln&Match=Username&Searchpage=2&Limit=25&Old=allposts&Main=77162&Search=true#Post77162
Gebraucht ist aber kritisch, spröde werden sie alle...
es gibt zwei verschiedene Teile, hatte gleiches Problem vor einiger Zeit.
Siehe:
http://www.audiv8.com/forum/showflat.php?Cat=&Board=v8engine_ger&Number=77162&Forum=name%3A%3A%26email%3A%3A%26listtype%3A%3AChronologically%252C%2BReversed%26listtime%3A%3A60%2BMonat%28e%29%26lastmessage%3A%3A%26lastvisit%3A%3A1119609986%26thismessage%3A%3A%26thisvisit%3A%3A1120068835%26timestamp%3A%3A1120068835%26wantnotice%3A%3A%26password%3A%3A&Words=Bernd%20Abeln&Match=Username&Searchpage=2&Limit=25&Old=allposts&Main=77162&Search=true#Post77162
Gebraucht ist aber kritisch, spröde werden sie alle...
Tja, danke Dir erstmal für die schnelle Antwort.....
Meiner ist nicht spröde, sondern herausgebrochen bzw. der Stutzen wurde wohl vom Vorbesitzer schon zu Tode repariert. War wohl materialermüdet und der hat da mit Lötkolben oder Feuerzeug rumgemacht.
Wenn ich Dich richtig verstehe, gibt es für den V8 aber nur einen; nämliche den, der in Fahrtrichtung zeigt. Richtig??
Und schlimmstenfalls könnte man auch den anderen nehmen, braucht dann nur nen langen Schlauch??!
Meiner ist nicht spröde, sondern herausgebrochen bzw. der Stutzen wurde wohl vom Vorbesitzer schon zu Tode repariert. War wohl materialermüdet und der hat da mit Lötkolben oder Feuerzeug rumgemacht.
Wenn ich Dich richtig verstehe, gibt es für den V8 aber nur einen; nämliche den, der in Fahrtrichtung zeigt. Richtig??
Und schlimmstenfalls könnte man auch den anderen nehmen, braucht dann nur nen langen Schlauch??!
Es sind wohl beide Varianten verbaut worden, so hab' ich's zumindest in einigen Avatar-Bildern gesehen. Ob es vom Baujahr oder den Mondphasen abhängt, hab' ich nie herausgefunden 
.
Der Stutzen ist aber wohl sehr anfällig, zumindest hatten schon mehrere Leute Bruch in dem Bereich.
Bei meinem V8 zeigte der Stutzen in Fahrtrichtung, der AT-Behälter jedoch nach links.
Schlauch verlängert, Wasser aufgefüllt, Problem gelöst.
.Der Stutzen ist aber wohl sehr anfällig, zumindest hatten schon mehrere Leute Bruch in dem Bereich.
Bei meinem V8 zeigte der Stutzen in Fahrtrichtung, der AT-Behälter jedoch nach links.
Schlauch verlängert, Wasser aufgefüllt, Problem gelöst.
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