am WE gesehen

Hi,
wenn du Interesse hast ,erkundige dich erstmal nach den 8 Zyl.Preisen,werde aus der Liste nicht Schlau (100 Euro Aufpreis ,...pro ccm?).
Bin mit meiner sequentiellen Omegas sehr zufrieden.
Letztens hatte ich mal unter Vollast beim überholen ein paar Aussetzer,inzwischen hat sich herausgestellt,das ich aus Versehen bei einem Verdampfer den Stecker abgezogen hatte.Ich bin also nur mit einem Verdampfer gefahren,könnte somit Probleme unter Vollast geben,also lieber ein System mit 2 nehmen.Mein Verbrauch pendelt sich gerade bei 16-16,5L Gas ein,manchmal noch weniger und je höher der Spritpreis,umso schneller macht sich die Anlage bezahlt.Liter Gas kostet hier jetzt seit 6 Wochen stabil 0,579 Cent,Reichweite mit 77 bzw. 64 Liter (nutzbar) Tank etwa 350-400 Km.Einbußen sind minimale Leistungsminderung,bzw. er nimmt das Gas etwas weicher/zögerlicher an.Vorteile sind ein besseres Leerlaufverhalten dank 110 Oktan.
Bester Verbrauch 15,58 Liter,schlechtester bis jetzt 17,9 Liter/100Km (andere Tanke evtl. anderes Gemisch?).
Gruß Thomas

hi namensvetter
so wie ich aus der liste schlau werde,kostet das pro zylinder einen hunni mehr,wenn du mal guckst,der 4 zyl -2100,der 5er -2200 usw,ich denke mal beim 8er werden es dann so um und bei 3 scheine sein.
ich hab meinen jetzt seit 10/04 und bin ca 8000 km gefahren,ich glaub kaum,das sich die umrüstung für mich lohnt. dafür fahre ich zu wenig.
aber danke für dein statement

Gruß Thomas

Hallo Thomas.
Sollte man vor dem Gasumbau noch Arbeiten am Motor machen? Z.B. Ölwechsel, Zündkerzen oder so?
Gruß Manfred.

Hi,
schaden kanns nicht,aber ich habe vorher nichts gemacht.Am Motor ändert sich nichts,man kommt noch überall ran .
Gruß Thomas