Getriebeölwechsel in Franken

stimmt, der ATF-Meßstab in schwarz ist hirnrissig.
Zusätzlich ist es so, daß beim eventuellen Nachfüllen natürlich Öl in der Meßstabführung hängenbleibt, zumindest auf der Unterseite, so daß der Meßstab beim erneuten Kontrollieren verschmiert - weil die Führung ja diese Biegung macht.....deswegen würde ich 1. immer nach einem Nachfüllen ein wenig warten und 2. den Meßstab vorsichtig rein- und rausziehen, ohne ihn zu verdrehen o.ä. und die obere Seite als Maßstab nehmen.....oder so ähnlich ;-)

Hallo Thomas

Bei dem Automatikgetriebe muß der Oelwechsel wie folgt durchgeführt werden::
Das ATF Oel muß eine Temperatur von 60 - 80 Grad Celsius haben
das wird durch einer Fahrt von ca. 10 km erreicht.
Fahrzeug muß auf ebener Fläche stehen
Wählhebel in Stellung P
Ablaßschraube an der Getriebeoelwanne herrausschrauben und ATF
ablassen.Nach ablassen Ablassschraube wieder einsetzen.
ACHTUNG !!! Es darf nur Oel mit der Bezeichnung Dextron verwendet werden.Keine Zusatzmittel verwenden.

Verschlußstopfen vom Einfüllrohr abziehen.
Zunächst 3,o Liter ATF über Trichter und Verlängerungsschlauch einfüllen.
Handbremse anziehen und in Wählhebelstellung N den Motor starten bei ca. 1200 U/min für ca. 20 Sekunden drehen lassen damit der ATF-Kühler gefüllt wird.
Anschließend bei Leerlaufdrehzahl des Motors alle Wählhebelstellungen durchschalten.
ATF Füllmenge prüfen (Stand muß unbedingt zwischen MIN und MAX-Markierung liegen)
Eine einwandfreie Funktion des automatischen Getriebes ist nur bei richtigem ATF - Stand gewährleistet.Auch zuviel eingefülltes
ATF kann zu Störungen führen und ist unbedingt wieder abzulassen.

So Thomas ich hoffe Du findest bei Dir im Umfeld jemand der nach diese Arbeitsanweisung Dein ATF wechselt dann wird das Getriebe auch weiterhin top schalten.

Gruß G E R D

danke gerd für die beschreibung ...
irgendwie klingt das viel einfacher als es das FAQ zeigt. wenn das ausleeren und einfüllen ist, dann kann ich das auch selber machen. oder verstehe ich das was falsch?

Hallo Thomas
Warum Oilwechsel in Franken? Geht das den nicht auch mit Euros?
Schweizer Franken Grüsse
Ruedi!

Klasse!!!! Der ist echt gut!!!!

ja mei ... warum immer nur in Euro ...

nein, sollte sich ja auch die geographische lage beziehen.
nachdem des aber ja scheinbar doch keinen komplett umbau am auto erfordert kann ich es ja doch selber machen ...

Hallo Thomas !!

Nein ich denke die von mir geschriebene Arbeitsanweisung wirst Du schon richtig verstanden haben und Du kannst Dich darauf verlassen was ich geschrieben habe ist die offizielle Arbeitsanweisung von
AUDI

viel Erfolg Gruß G E R D

wunderbar ... eine kleine frage habe ich noch:

welches öl ist zu empfehlen?

So Thomas freut mich das ich Dir helfen konnte und Du nun den anstehenden Oelwechsel selberdurchführen wirst.
Es ist folgende Oelsorte vorgeschrieben :

Es darf nur ATF - Oel mit der Bezeichnung DEXRON - II verwendet werden.

viel Erfolg Gruß G E R D

Hi,
im FAQ ist der Getriebeölwechsel mit Sieb beschrieben,das ist natürlich etwas umfangreicher,als ein einfacher Ölwechsel,zudem bekommst du auf die Methode auch nur etwa 3,5-4 Liter Öl aus dem System (ich glaube etwa 8,5 Liter sind drin ).
Vielleicht irgendwann den Wechsel wiederholen !?
Gruß Thomas

gerd, eine frage noch. solange die bez. DEXRON II drauf steht ist es egal was (marke oder was für unterscheide es evtl noch gibt)?

Hallo Thomas!
Das Dexron II ist durch Dexron III ersetzt worden.
Dexron III ist problemlos mit Dexron II zu mischen.
Ein Kommplettwechsel mit Siebwechsel ist zu empfehlen !
Natürlich abhängig von Laufleistung,Beanspruchung und Wartung der Vorbesitzer.

leider habe ich, wie schon gesagt, nicht die möglichkeit, einen ausführlichen wechsel zu tätigen.
laut SH ist der getriebeölwechsel regelmäßig gemacht worden. wenn jmd in Nbg oder umgebung jmd kennt, der das zuverlässig machen kann, bitte mir sagen ...

Wie viele Km seit dem letzten Wechsel ?
Wurde das Sieb auch gewechselt?