Hello people!
My friend's a pain in the ass! His eighth makes you fall! I'm trying to describe exactly how the problem occurs. If you are on the way with the eighth and set it for approx. 30-60min. from then on, he doesn't start anymore. Only after 2nd. He's running again. The following parts were exchanged for recommendation: OT-gender, speed encoder, petrol filter, spark plugs, air filter, hose for petrol ventilation, temperature probes. Nevertheless, the problem is not resolved! Strangely enough, if he doesn't want to start, the buddy start pilot sprays into the lufi's intake hose and the kista starts!!!! The car was now in 3. Werstätten, but no one can solve the problem properly. It would be really great if you could give us some tips, otherwise the buddy will sell the V8 because he doesn't want to. By the way, it's a 3.6l bj. 90 324TKM. Thank you for your tips.
Mfg
cem
Shut up full of last jump for the V8!!!!!?
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---- hast den Fehlerspeicher schon ausgelesen? wär sicher hilfreich...
ich würde mal das Rückschlagventil auf der Benzinpumpe erneuern. Hat bei meinen Wunder gewirkt.
Hallo CEM
Es besteht die Möglichkeit das eine nicht richtig regelnde Lambdasonde die Ursache ist.In meinen Unterlagen von AUDI ist bei Startproblemen
Heißstart angegeben das es sein kann das die Lambdasonde beim
Heißstart das Kraftstoffluftgemisch abmagert und dadurch der Motor
probleme hat anzuspringen.Es wird empfohlen den Lambdasondenstecker trennen und eine Probefahrt durchzuführen.Dadurch erfolgt die Vorsteuerung des Motors und Lambdawert wird auf 1 gesetzt.Sollte der Motor in diesem Zustand anspringen so ist davon auszugehen das die Lambdasonde nicht meht einwandfrei regelt.
Viel erfolg Gruß G E R D
Es besteht die Möglichkeit das eine nicht richtig regelnde Lambdasonde die Ursache ist.In meinen Unterlagen von AUDI ist bei Startproblemen
Heißstart angegeben das es sein kann das die Lambdasonde beim
Heißstart das Kraftstoffluftgemisch abmagert und dadurch der Motor
probleme hat anzuspringen.Es wird empfohlen den Lambdasondenstecker trennen und eine Probefahrt durchzuführen.Dadurch erfolgt die Vorsteuerung des Motors und Lambdawert wird auf 1 gesetzt.Sollte der Motor in diesem Zustand anspringen so ist davon auszugehen das die Lambdasonde nicht meht einwandfrei regelt.
Viel erfolg Gruß G E R D
hallo
das kann aber auch sein,das der motor irgendwo fremdluft zieht,sprich die ansaugspinne hat einen haarriss,oder die dichtung ist defekt.
hatte ich mal beim 6 zylinder opel,der sprang auch nicht an,wenn er heiß war.
Gruß aus Buxtehude...Thomas
das kann aber auch sein,das der motor irgendwo fremdluft zieht,sprich die ansaugspinne hat einen haarriss,oder die dichtung ist defekt.
hatte ich mal beim 6 zylinder opel,der sprang auch nicht an,wenn er heiß war.
Gruß aus Buxtehude...Thomas
Hi,
hatten wir hier auch schon mal,über 1 Jahr haben wir gesucht und Teile getauscht,als Fehler trat nachher das Steuergerät auf bzw. der "Tuningchip".
Ein Steuergerät eines anderen Autos rein und alles lief.
Lest mal den Fehlerspeicher aus,vielleicht gibt der einen Hinweis,ABER vorsicht,manche Fehler sind Folgefehler.
Gruß Thomas
hatten wir hier auch schon mal,über 1 Jahr haben wir gesucht und Teile getauscht,als Fehler trat nachher das Steuergerät auf bzw. der "Tuningchip".
Ein Steuergerät eines anderen Autos rein und alles lief.
Lest mal den Fehlerspeicher aus,vielleicht gibt der einen Hinweis,ABER vorsicht,manche Fehler sind Folgefehler.
Gruß Thomas
Hallo!
Vielen Danke für die netten Tipps! Wir werden jetzt versuchen die sachen die Ihr genannt habt aus zu probieren.
Werde mich wieder melden ob wir erfolg gehabt hatten.
Mfg
cem
Vielen Danke für die netten Tipps! Wir werden jetzt versuchen die sachen die Ihr genannt habt aus zu probieren.
Werde mich wieder melden ob wir erfolg gehabt hatten.
Mfg
cem
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