hallo,mein problem ist folgendes:kalt springt mein v8 normal an,jetzt ist es mir aber 3 mal passiert,dass er im warmen zustand nicht mehr anspringen will.nach einer gewissen zeit ist er dann wieder gekommen.mir ist auch aufgefallen,dass wenn ich den tankdeckel öffne sich ein unterdruck abbaut.kann das zusammenhängen.hat jemand eine idee?
hilfe
6 Beiträge · 1.122 Aufrufe · gestartet
Bei Unterdruck im Tank läuft der motor weiter, und eine defekte Belüftung würde den Motor auch während der Fahrt stören.
Ganz häufig ist ein defekter OT-Geber die Ursache für Startschwierigkeiten bei warmem Motor. Nach einigen Minuten Warten ist der OT-Geber wieder kalt, der Motor springt wieder an.
Wenn Du solch ein Verhalten feststellst, dann überprüfe den OT-Geber. (OT = oberer Totpunkt => Steuerung des Zündzeitpunktes)
Das Forum hat sich schon oft darüber "unterhalten".
Ganz häufig ist ein defekter OT-Geber die Ursache für Startschwierigkeiten bei warmem Motor. Nach einigen Minuten Warten ist der OT-Geber wieder kalt, der Motor springt wieder an.
Wenn Du solch ein Verhalten feststellst, dann überprüfe den OT-Geber. (OT = oberer Totpunkt => Steuerung des Zündzeitpunktes)
Das Forum hat sich schon oft darüber "unterhalten".
Bearbeitet von Mathias
Drehzahlgeber der mit dem Braunen Stecker!!!!!
nicht der OT geber.
nicht der OT geber.
Oh, hätte ich doch glatt vergessen zu prüfen.
Moin,
also ich denke auch eher OT-Geber. Wenn der Drehzahlgeber defekt wäre, würde er von alleine ausgehen, sobald er warm ist. Den OT-Geber braucht er nur zum Starten.
Gruß
Carsten
also ich denke auch eher OT-Geber. Wenn der Drehzahlgeber defekt wäre, würde er von alleine ausgehen, sobald er warm ist. Den OT-Geber braucht er nur zum Starten.
Gruß
Carsten
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