Xenon Scheinwerfer

Mit den Birnen allein ist es nicht getan(Stk.ca 150€)
Brauchst auch noch die Steuergeräte dafür.

Mußt auch drauf achten,daß die Xenons vorher nicht im DE-Scheinwerfer drinsaßen(A3,A4,A6,etc.)-soll angeblich nicht/oder schwer passen(Hat mir einer erzählt der den Umbau schon ein paarmal gemacht hat)
Soll man nehmen vom A8(oder Mercedes C/E/S Klasse.

Man muß einfach ein Angebot abwarten und basteln können.

Mfg
v8engel
Jörg

Also Xenon-Licht im V8 ist ohne Probleme möglich,
ich würde mich an Eurer Stelle einfach mal an den "Ronny" hier im Forum wenden,
am besten mit einer eMail -
er hat auch bei mir das Xenon eingebaut!
http://www.bjoern-habegger.de/v8x1.JPG
http://www.bjoern-habegger.de/v8x2.JPG
http://www.bjoern-habegger.de/v8x3.JPG
Kommt auf den Bildern nicht so geil rüber wie iim Original!!!

Aber man sollte auch gleich neue Streuscheiben und neue Reflektoren verwenden
die reinen Xenon-Sätze Kosten mittlerweile nicht mehr als 250€ und man kann Sie zum Bsp.
bei eBay ersteigern. Beim einbau sollte man aber bedenken das das mit dem TÜV
keine Sache ist die man mal so eben nebenbei macht!!!

haudi gemeinde,
björn hat recht...es geht wirklich!
hatte das ebenfalls vor, da meine s.werfer getz nach 10 jahren langsam anfangen trübe zu werden...
wollte auch zum ronny fahren, da er diesen umbau legal mim tüv anbietet...leider wohnt ronny am genau entgegengesetzten ende der republik...;-(
vielleicht sollte ich das mim urlaub verbinden oder so...
auf jeden fall is meine lichtausbeute im moment wirklich mehr als sauschlecht...merkwürdig nur, das der tüvi nix zu der sache zu kamellen hatte...
viele grüße
onkel bob

Hi,
es gibt Xenon leucht mittel die in eine normale H4 fassung passen!!!
braucsht dann nur noch einen hochspannungs vorschalt geraet..und vertig...
was allerdigns fragwuerdig ist:
was mit dem fernlicht pasiert?
denn der sas ja auch im H4 kolben...und xenon als fernlicht
gibts nur seit kurzem mit dem aller neusten generation...
denn xenon laesst sich nicht schnell zunden!
irgendwo gabs mal ne' link..aber ich find's nicht mehr :-(
wo diese leuchtmittel zu bestellen sind..
tschoo
Csaba

DAS ist nicht zu empfehlen,
rein nur den Leuchtkörper zu tauschen
sorgt nur für Kopfschmerzen.
Denn das Licht wird übelst blenden, nicht umsonst gibt es verschiedene
Kategorien: H1, H3, H4, H7, H9 ect ..
Einfach so einen Xenonbrenner in eine H4-Fassung zu stecken ist "grober Pfusch" !

Hi,
hmkhm, ja da hast du recht!!!
aber wie ich schon geschrieben habe, sind es (laut hersteller)
speziell für den H4,H1,H7 usw. entwickelte leuchtmittel!!!
demnach denke ich doch dass der hersteller auch die focuspunkte der xenon brenner entsprechend ausgelegt hat!!!
wie gesagt alles ohne gewaehr...ich hab's auch nur gelesen
....wenn ich bloss diese verflixte link finden würde!
tschoo
Csaba

Hi,
hier is' es:

www.pogea-performance.de

tschoo...
Csaba

Hm..hab mir das gerade mal angeschaut...also da ist ja auch eine blende am Brenner,
Hm, müsste man mal ausprobieren ...
Aber was soll der Satz kosten??

Hi!
Interessante geschichte das. Allerdings wenn ich mir die Verkabelung und die Zündgeräte anschaue, ich weiß nicht. Sieht alles so billig aus, wie nicht lange haltbar usw. Und ob die "Speziallampen" die selbe Lichtausbeute bringen wie eine richtige Xenonlampe, hm... Ich weiß nicht so recht. Kommt auf einen Versuch an. Den werde ich aber bestimmt nicht machen!*gg*

MFG
Ronny

Hey Ronny,

sag mal, auf dem Anhangs-Bild sieht es so aus, als wären die Scheiben der Scheinwerfer blankpoliert, also praktisch durchsichtig. Sieht das nur so aus, oder hast Du die echt blank gemacht? Wenn ja, wie? Einfach abgeschliffen und poliert?

Hallo Zusammen,

ich habe mittlerweile den zweiten V8/D11 mit dem PPI Xenon
durch den TÜV bekommen. Es bestehen überhaupt keine
Probleme. Momentan ist der Preis eben 949 EUR und ich
bin in Verhandlungen mit zwei grossen Vertriebsfirmen,
die mein Produkt wollen. Danach werdet ihr diese Sets
bei mir immer um ca 799 EUR bekommen. Darin enthalten
sind zwei Vorschaltgeräte, Zwei Ballaste, zwei HID Röhren
in benötigter Gussform und die komplette Verkabelung plus
Zubehör für euren V8. Wenn ihr dafür TÜV haben wollt,
dann kann ich das im Hause vor Ort machen. Dafür ist
dann eine manuelle Leuchtweitenregulierung und eine
SRA notwendig.

Alles weitere wie gesagt auf www.pogea-performance.de
Euer Eduard