Hello.
with my thickness the boot cover does not always stay up and goes often - especially on the slope - just again! Which can be very unpleasant if you don't react quickly enough... But could not detect any dampers during a quick evaluation ... Who has similar problems?? Proposals for solutions??
Greetings Oli
Does the V8 have no rear dampers!?
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Moin,
wenn du keine Dämpfer hast, gehe ich davon aus, daß du noch die Federn an den Deckelscharnieren hast? Da sind in den Haltern mehrere Löcher, so daß du diese stärker spannen kannst.
wenn du keine Dämpfer hast, gehe ich davon aus, daß du noch die Federn an den Deckelscharnieren hast? Da sind in den Haltern mehrere Löcher, so daß du diese stärker spannen kannst.
Yepp - da sind Federn dran... Hatten denn die späteren Modelle Dämpfer!? Kann man diese nachrüsten!? Wär mir in jedem Fall lieber als Federn...
gruß Oli
gruß Oli
Hi,
mein Dicker hat Gasdruckdämpfer an der Heckklappe. Die habe ich im letzten Jahr erneuert, sie sind übrigens hinter den Seitenverkleidungen. Ich denke nachrüsten geht nicht, es sei denn Du wechselst die Heckklappe mit aus, da die Aufnahmen an den alten Klappen nicht dran sind. Dafür fehlen an den neuen Klappen natürlich die Aufnahmen für die Federn. Außerdem wird dir der Aufnahmepunkt an der Karosse fehlen.
Aber mein Audi 100 den ich vorher hatte, hatte ja noch die Federn an der Klappe, die Heckklappe ging wesentlich leichter auf, als meine V8-Klappe mit neuen Dämpfern.
mein Dicker hat Gasdruckdämpfer an der Heckklappe. Die habe ich im letzten Jahr erneuert, sie sind übrigens hinter den Seitenverkleidungen. Ich denke nachrüsten geht nicht, es sei denn Du wechselst die Heckklappe mit aus, da die Aufnahmen an den alten Klappen nicht dran sind. Dafür fehlen an den neuen Klappen natürlich die Aufnahmen für die Federn. Außerdem wird dir der Aufnahmepunkt an der Karosse fehlen.
Aber mein Audi 100 den ich vorher hatte, hatte ja noch die Federn an der Klappe, die Heckklappe ging wesentlich leichter auf, als meine V8-Klappe mit neuen Dämpfern.
Hi Leute,
das Nachrüsten der Gasdruckfedern geht, aber ist nicht ganz einfach.
Auf www.sjmautotechnik.com gibt es dazu einen Link:
http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/interior.html#hinge
Alternativ kann man auch die Feder verstärken, in dem man z.B. zusätzlich einen starken Gummi oder Fahrradschlauch durch das innere der Feder führt und an den beiden Endpunkten festmacht.
Speziell für die V8 Evo Fahrer stellt sich diese Problematik ja recht schnell...
Gruss,
Olli
das Nachrüsten der Gasdruckfedern geht, aber ist nicht ganz einfach.
Auf www.sjmautotechnik.com gibt es dazu einen Link:
http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/interior.html#hinge
Alternativ kann man auch die Feder verstärken, in dem man z.B. zusätzlich einen starken Gummi oder Fahrradschlauch durch das innere der Feder führt und an den beiden Endpunkten festmacht.
Speziell für die V8 Evo Fahrer stellt sich diese Problematik ja recht schnell...
Gruss,
Olli
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