Hallo bin neu hier,
ich habe mir vor kurzem einen V8 zugelegt leider war nur noch ein Schlüssel dabei.
Will mir jetzt noch einen bestellen der Schlüssel der dabei wahr ohne Funk ZV wie bokomme ich raus ob mein Wagen evtl. Funk Zv hat aber der Schlüssel evtl verloren gegangen ist?
Vielen Dank schon mal im vorraus
Gruß Steffen
Funkfernbedienung
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auf der rechten und linken seite hast du jeweils an der B Säule ist das glaube ich so welche gnubel das sind die empfänger wenn du die nicht hast hast du auch keine original funk/Zv
ist der gnubbel nicht für die IR ZV ...
... die V8 wurden noch nicht per Funk, sondern per Infrarot "fernbedient"! Die Empfänger sitzen am unteren Ende der schwarzen B-Säulen-Abdeckung!
Wenn ich Dein Avatarbild richtig sehe, sind bei Dir diese Empfänger nicht vorhanden! In der Anlage ein kleines Bild ...
Wenn ich Dein Avatarbild richtig sehe, sind bei Dir diese Empfänger nicht vorhanden! In der Anlage ein kleines Bild ...
Leider habe ich keine Gnubbel.
Was baue ich mir denn am besten dann für eine Funk Zv ein?
Was baue ich mir denn am besten dann für eine Funk Zv ein?
Ich hab mir erst eine eingebaut von Conrad die M320S!
Kostet ca. 120€ - 130€ . Sogar die Alarmanlage und die Komfortschließung funktionieren tadellos.
Hat aber viel zeit gekostet!
Mfg Mark
Kostet ca. 120€ - 130€ . Sogar die Alarmanlage und die Komfortschließung funktionieren tadellos.
Hat aber viel zeit gekostet!
Mfg Mark
Hallo
Also ich habe eine cobra alarmanlage mit funk zv war zwar nicht billig aber wenn du dein dicken länger fahren willst solltest du daran nich sparen.Sie werden ja immer mehr geklaut .
Meine alarm. hat Glasbruchsensoren,Bewegungssensoren....
wie gesagt nicht billig um die 1000€ aber ich glaube das lohnt sich schon.
Also ich habe eine cobra alarmanlage mit funk zv war zwar nicht billig aber wenn du dein dicken länger fahren willst solltest du daran nich sparen.Sie werden ja immer mehr geklaut .
Meine alarm. hat Glasbruchsensoren,Bewegungssensoren....
wie gesagt nicht billig um die 1000€ aber ich glaube das lohnt sich schon.
also ein kollege von mir hat sich das bei ebay ersteigert, wenn er es hat (die woche denke ich) dann kann ich dir sagen ob des was taugt.
optisch finde ich diese klappschlüssel im audi/vw style wesentlich schöner als die extra dinger, die man sich an den schlüssel machen kann.
Klappschlüssel
optisch finde ich diese klappschlüssel im audi/vw style wesentlich schöner als die extra dinger, die man sich an den schlüssel machen kann.
Klappschlüssel
Ich habe in meinem Winterauto Audi 80 quattro eine von Waeco verbaut funzt auch klasse aber die Halterung nervt echt am Schlüsselbund und geht auch sehr leicht kaputt.
Mit dem Klappschlüssel wäre echt ne super sache.
Lass mir doch dann mal bitte Bilder zukommen wie man den Orginalen schlüssel in das Gehäuse reinbaut, hört sich nämlich in der Artikelbeschreibung so an als müsste man da irgendwas kleben oder schrauben und den alten schlüssel zerlegen.
Wie geht es dann mit der Wegfahrsperre bei unserem dicken?
Mit dem Klappschlüssel wäre echt ne super sache.
Lass mir doch dann mal bitte Bilder zukommen wie man den Orginalen schlüssel in das Gehäuse reinbaut, hört sich nämlich in der Artikelbeschreibung so an als müsste man da irgendwas kleben oder schrauben und den alten schlüssel zerlegen.
Wie geht es dann mit der Wegfahrsperre bei unserem dicken?
ich werde beim einbau bilder anfertigen ... der transponder wird mitgenommen aus dem alten schlüssel
Moin,
euch ist schon bewusst, daß ihr keine Wegfahrsperre und damit auch keinen Transponder habt?
Zu der besagten eBay Fernbedienung, die hab ich erst vor kurzem bei nem A4 eingebaut, ist recht simpel, aber der Schlüssel ist echt flatterig. Ihr müßt den Originalschlüssel zersägen und dann zurechtschleifen.
Bei mir hab ich ne InPro M320s mit dem Originalklappschlüssel kombiniert. Funktioniert prima. Kosten ca 100eur.
euch ist schon bewusst, daß ihr keine Wegfahrsperre und damit auch keinen Transponder habt?

Zu der besagten eBay Fernbedienung, die hab ich erst vor kurzem bei nem A4 eingebaut, ist recht simpel, aber der Schlüssel ist echt flatterig. Ihr müßt den Originalschlüssel zersägen und dann zurechtschleifen.
Bei mir hab ich ne InPro M320s mit dem Originalklappschlüssel kombiniert. Funktioniert prima. Kosten ca 100eur.
Bin mal auf die Bilder gespannt kann mir echt denken das es ziemlich wackelig wird, naja wir werden sehen.
Ich dachte der Wagen wäre schon mit Wegfahrsperre ausgestattet.
@ Thorsten wie hast du das gemacht mit dem Inpro? Habe das nett so ganz verstanden
Ich dachte der Wagen wäre schon mit Wegfahrsperre ausgestattet.
@ Thorsten wie hast du das gemacht mit dem Inpro? Habe das nett so ganz verstanden
Die InPro FFB hat den Vorteil, das der Chip des Senders in den originalen Klappschlüssel von Audi passt. Ist zwar auch ein wenig Bastelarbeit, aber man muß nicht am Schlüssel rumfeilen, da man Originalteile VW und Audi nehmen kann.
Für mich war damals auch wichtig einen Audischlüssel und nicht irgendein Zubehörteil am Schlüsselbund zu haben.
Für mich war damals auch wichtig einen Audischlüssel und nicht irgendein Zubehörteil am Schlüsselbund zu haben.
aber auch wenn du nen origirnal audi schlüssel nimmst, hast du doch das problem dem bart in den schlüssel zu bekommen? oder?
Moin,
da hat man entweder die Möglichkeit Teile vom VW T4 zu nehmen (der hat als Einziger noch nen Außenbartschlüssel), oder man besorgt sich nur den Rohling (schaut mal im Audi 100 Forum) oder halt basteln.
"Zurechtgefeilt" hab ich bisher drei Schlüssel. Bin mit dem Ergebnis immer zufrieden gewesen, da wackelt nichts, aber Geduld und etwas Geschick sollte man schon haben.
da hat man entweder die Möglichkeit Teile vom VW T4 zu nehmen (der hat als Einziger noch nen Außenbartschlüssel), oder man besorgt sich nur den Rohling (schaut mal im Audi 100 Forum) oder halt basteln.
"Zurechtgefeilt" hab ich bisher drei Schlüssel. Bin mit dem Ergebnis immer zufrieden gewesen, da wackelt nichts, aber Geduld und etwas Geschick sollte man schon haben.
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