Habe gestern mal nach dem er schon 40Tkm überfällig ist den Riemen gewechselt oder zumindest versucht
1. Motor auf OT gestellt
2.Fixierflansche an die Nockenwelle eingesetzt (Von der Fa. Matra )
3. Nockenwellenräder gelöst
4. Riemen aufgelegt Spanrolle soweit gespannt bis die richtige Dämpferlänge
eingestellt war .
5. Nockenwellenräder wider festgeschraubt und Fixierflansche entfernt
Nach dem ich 2 runden den motordurchgedreht habe um zu schauen das die Ventiele nirgens aufschlagen ist mir aufgefallen das die Spannung des Riemens soweit ok ist bis auf das Stück zwichen den Nockenwellenrädern das ist so lose das ich den Riemen bald von der Wasserpumpe ziehen kann und die Fixierflansche passen auch nicht mehr drauf wenn ich ihn auf OT stelle .
Weis einer was ich da für einen Mist zusammengeschraubt habe
MFGruss Heiko
das wen ich die fixierflansche bei OT aufsteken will sie nicht mehr 100% passsen .