Hi Fan's,
Who can help me? I'm looking for a 2t coupling for my V8 Quattro. Payload. Everyone tells me -- there's no -- I can't believe it.
Is there anyone here who knows?
I have a Westfalia trailer coupling with about 1400 kg payload on it right now, but I'd rather have a bigger one. I'd love to have some helpful antores.
Thank you so much
Beate
Towing coupling up to 2t ???
8 posts · 1,198 views · started
meine geht bis 19oo (gebremst). versuchst wohl pferde zu ziehen?
nun, kann man sowas um/abbauen? won wem die is muss ich schauen
nun, kann man sowas um/abbauen? won wem die is muss ich schauen
Hi,
bei mir ist 2100 Kg eingetragen ,...bis 8% Steigung.
Die Original abn. Ahk vom V8.
Gruß Thomas
bei mir ist 2100 Kg eingetragen ,...bis 8% Steigung.
Die Original abn. Ahk vom V8.
Gruß Thomas
ja genauso bei mir, vermutlich die selbe ... allerding fix
Edited by Acki
Hi,
meines Wissens hat die feste AHK tatsächlich nur 1900 kg Anhängelast. Nur die abnehmbare ist für 2100 kg freigegeben.
Grüßle
Frank K.
meines Wissens hat die feste AHK tatsächlich nur 1900 kg Anhängelast. Nur die abnehmbare ist für 2100 kg freigegeben.
Grüßle
Frank K.
bin mir 99,9% sicher, das ich auch den zusatz bis 8% habe und 100% das sie nicht abnehmbar ist ... falls abschrauben als nicht abnehmbar gilt 
moinsens
meines wissens kommt es nicht auf die kupplung an.
man kann das aber ohne probs auflasten lassen,einfach mal beim TÜV oder beim freundlichen nachfragen.
ich hab auch ne original abnehmbare dran,im brief sind 1700 kg eingetragen,aber nix von 8%iger steigung zu lesen.
in der anbauanleiung steht allerdings 1900 kg drin,mit dem hinweis auf die anhängelast im schein/brief.
Gruß aus Buxtehude...Thomas
meines wissens kommt es nicht auf die kupplung an.
man kann das aber ohne probs auflasten lassen,einfach mal beim TÜV oder beim freundlichen nachfragen.
ich hab auch ne original abnehmbare dran,im brief sind 1700 kg eingetragen,aber nix von 8%iger steigung zu lesen.
in der anbauanleiung steht allerdings 1900 kg drin,mit dem hinweis auf die anhängelast im schein/brief.
Gruß aus Buxtehude...Thomas
Servus ,
laut Werk ist es wie folgt , vielleicht hilft es ja jemanden :
Zul. Anhängelast in kg bei gebremst :
Zusatzbemerkung :
Mit zunehmender Höhe verringert sich zwangsläufig die Motorleistung . Ab 1000 m über Meereshöhe und je weitere 1000 m sind jeweils 10 % von dem Gespanngewicht ( zul. Anhängelast + zul. Gesamtgewicht des Zugfahrzeuges ) abzuziehen .
bis 12 % Steigung - 3,6 L Automatic 1.700 kg , Schalter 1.700 kg
- 4,2 L Automatic 1.900 kg , Schalter 1.900 kg
bis 8 % Steigung - 3,6 L Automatic 2.100 kg , Schalter 2.100 kg
- 4,2 L Automatic 2.100 kg , Schalter 2.100 kg
2.100 kg bis 8 % Steigung nur mit Sonderzulassung für Anhänger zu Sportzwecken ( Bootsanhänger , Pferdetransportanhänger )
Ungebremst :
3,6 L + 4,2 L ( Automatic + Schalter ) 680 kg / Stützlast 75 kg
MfG Steve
laut Werk ist es wie folgt , vielleicht hilft es ja jemanden :
Zul. Anhängelast in kg bei gebremst :
Zusatzbemerkung :
Mit zunehmender Höhe verringert sich zwangsläufig die Motorleistung . Ab 1000 m über Meereshöhe und je weitere 1000 m sind jeweils 10 % von dem Gespanngewicht ( zul. Anhängelast + zul. Gesamtgewicht des Zugfahrzeuges ) abzuziehen .
bis 12 % Steigung - 3,6 L Automatic 1.700 kg , Schalter 1.700 kg
- 4,2 L Automatic 1.900 kg , Schalter 1.900 kg
bis 8 % Steigung - 3,6 L Automatic 2.100 kg , Schalter 2.100 kg
- 4,2 L Automatic 2.100 kg , Schalter 2.100 kg
2.100 kg bis 8 % Steigung nur mit Sonderzulassung für Anhänger zu Sportzwecken ( Bootsanhänger , Pferdetransportanhänger )
Ungebremst :
3,6 L + 4,2 L ( Automatic + Schalter ) 680 kg / Stützlast 75 kg
MfG Steve
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